新一代賓利飛馳國(guó)內(nèi)亮相 2020年初交付
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】全新一代飛馳在國(guó)內(nèi)亮相,新車(chē)被賓利譽(yù)為品牌百年歷史上最具革新性和最具奢華格調(diào)的超豪華四門(mén)轎車(chē)。新一代飛馳的產(chǎn)地依然是賓利英國(guó)克魯工廠,新車(chē)將在2019年第四季度在全球范圍內(nèi)上市,并于2020年初開(kāi)始交付。
新一代飛馳以優(yōu)雅而又不失肌肉感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,成就富有雕塑感的外觀造型。全新飛馳的格柵內(nèi)層采用亮黑色矩陣式設(shè)計(jì),外層飾以亮面鍍鉻垂直飾條,以此向于1957年誕生的賓利S1歐陸飛馳車(chē)型設(shè)計(jì)致敬。車(chē)前下部的矩陣式格柵也可選配黑色或亮面鍍鉻設(shè)計(jì)。
車(chē)身采用跟歐陸GT相同的超塑成形技術(shù)打造,LED矩陣式前大燈設(shè)計(jì)汲取靈感自水晶切割效果。獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)采用標(biāo)志性“B”字圖案,細(xì)節(jié)之處與車(chē)內(nèi)出風(fēng)口上的菱形滾花紋理遙相呼應(yīng)。
值得一提的是,新飛馳為首個(gè)引入升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)的車(chē)型??呻娍厣档娜码p飛翼“B”字徽標(biāo)內(nèi)含照明組件,當(dāng)駕乘者走近車(chē)輛時(shí),該徽標(biāo)與迎賓照明感應(yīng)功能和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)同步激活。
全新飛馳標(biāo)配21英寸輪轂。客戶還可根據(jù)個(gè)人需求選配兩款獨(dú)特的22英寸Mulliner定制輪轂。新車(chē)的前制動(dòng)器為420毫米。車(chē)輛前后制動(dòng)卡鉗均帶有賓利品牌專屬標(biāo)志。標(biāo)配制動(dòng)卡鉗采用亮黑色配色設(shè)計(jì),客戶亦可選配亮紅色制動(dòng)卡鉗。
全新飛馳融合了奢華氣韻和先進(jìn)科技,內(nèi)飾設(shè)計(jì)由賓利工匠手工藝打造而成,儀表板、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與雙飛翼“B”字徽標(biāo)造型交相呼應(yīng),其真皮內(nèi)飾提供15種顏色可選。
新增的直紋胡桃木飾(Crown Cut Walnut),通過(guò)特殊切割工藝實(shí)現(xiàn)富有現(xiàn)代氣息的精美木飾面板。除了備受青睞的深提琴背桉木(Dark Fiddleback)與鋼琴黑木(Piano Black),另有五種飾面可供客戶選擇。所有飾面均可定制雙色調(diào)外觀。
除有豐富的單色調(diào)與雙色調(diào)木飾面板設(shè)計(jì)可選,全新飛馳提供“Mulliner駕駛套件”(Mulliner Driving Specification),包括賓利品牌為全新飛馳真皮門(mén)板飾面首次引入的立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì),其靈感汲取自賓利EXP 10 Speed 6車(chē)型的設(shè)計(jì)理念。車(chē)內(nèi)出風(fēng)口、車(chē)載計(jì)時(shí)器以及旋轉(zhuǎn)按鈕均可飾以全新菱形滾花紋理。為實(shí)現(xiàn)革新的內(nèi)飾造型,賓利甚至開(kāi)發(fā)了全新的軟件系統(tǒng),以此實(shí)現(xiàn)精妙復(fù)雜的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
儀表板中央的經(jīng)典圓形“牛眼式”出風(fēng)口被造型新穎的全新出風(fēng)口設(shè)計(jì)所取代,車(chē)載計(jì)時(shí)器位于出風(fēng)口中央,與按鈕周?chē)c(diǎn)綴以精致的銅色裝飾。氛圍燈(Mood Lighting)為選配,可提供7種燈光顏色與多階燈光強(qiáng)度調(diào)節(jié)。
跟歐陸GT一樣,新車(chē)亦配備“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”(Bentley Rotating Display)。當(dāng)按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕時(shí),儀表板中央的飾面無(wú)聲地滑動(dòng)翻轉(zhuǎn),可呈現(xiàn)出一個(gè)12.3英寸的觸摸屏,該屏幕上配備三個(gè)可自定義設(shè)置的數(shù)字界面;第二個(gè)飾面鑲嵌有三個(gè)模擬表盤(pán),分別為車(chē)外溫度計(jì)、指南針與計(jì)時(shí)器;第三個(gè)飾面為簡(jiǎn)約精美的木飾面板,該飾面與內(nèi)飾前排面板相統(tǒng)一。
全新真皮座椅采用雙直槽設(shè)計(jì),并增加諸多提升舒適性的配置,包括座椅加熱與通風(fēng)、多模式按摩、可調(diào)節(jié)座椅支撐與頭枕。后排座椅可滿足客戶在旅途中對(duì)于舒適性的追求,座椅配備可折疊中央扶手與手動(dòng)展開(kāi)式中央頭枕。
全新飛馳還為后排乘客配備了由精美材質(zhì)打造的全新觸屏式遠(yuǎn)程遙控裝置(Touch Screen Remote)。遙控裝置幾乎隱藏于控制臺(tái)內(nèi),只需輕觸按鈕將其取出,并進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。遙控裝置可調(diào)控多種設(shè)置,包括:遮陽(yáng)簾、后排座椅按摩與后排空調(diào)等。除此之外,該系統(tǒng)還可對(duì)車(chē)內(nèi)一些配置進(jìn)行預(yù)設(shè),例如調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氣氛燈光。
此外,全景玻璃天窗亦可根據(jù)客戶個(gè)人偏好選配。全景天窗分為前后兩部分,可移動(dòng)式的前天窗可向后滑動(dòng)至固定式的后面板之上。采用電動(dòng)控制的Alcantara遮陽(yáng)簾配色可與15種內(nèi)飾色彩方案相互搭配。
新一代飛馳搭載性能進(jìn)一步提升的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),該全新TSI發(fā)動(dòng)機(jī)被賓利譽(yù)為百年歷史上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),相較于同級(jí)別中的V12發(fā)動(dòng)機(jī),該W12發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了更為優(yōu)化的車(chē)身重量分配。其最大功率為635PS,峰值扭矩達(dá)900N·m。傳動(dòng)匹配ZF 8速雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,車(chē)輛在六擋時(shí)可達(dá)最高時(shí)速達(dá)333km/h,在七擋與八擋時(shí)達(dá)到超速轉(zhuǎn)動(dòng)。
得益于可調(diào)節(jié)設(shè)定的自適應(yīng)排氣管控制閥,全新飛馳擁有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的排氣聲音。進(jìn)入該系統(tǒng)后半部分的排氣聲音得以優(yōu)化,以此營(yíng)造更為靜謐的車(chē)內(nèi)氛圍。
新飛馳采用全新鋁材與復(fù)合材料打造的車(chē)輛底盤(pán),并且是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electronic All-Wheel Steering)的賓利車(chē)型,另外還有主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Active All-Wheel Drive)與賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)(Bentley Dynamic Ride)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)
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