級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.2T
變速箱：6擋手動(dòng)、CVT無級(jí)變速
油耗申報(bào)值：6.2-6.6L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià)：6-9萬元

        寶駿RS-3是RS系列的第二款車型，該車定位為小型SUV。外觀方面，新車整體采用了寶駿最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很前衛(wèi)。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵、細(xì)長大燈的組合很有辨識(shí)度，加上極具攻擊性的霧燈區(qū)和前杠設(shè)計(jì)，足以給人留下深刻印象。另外，全新的“鉆石”車標(biāo)也一定程度上提升了該車質(zhì)感。

        側(cè)面部分同樣不乏特色，豐富的線條讓其顯得很干練，而大面積黑色塑料裝飾，又增強(qiáng)了幾分野性魅力。懸浮式車頂和雙色車身這兩大主流設(shè)計(jì)元素，也都出現(xiàn)在寶駿RS-3上面。車尾設(shè)計(jì)比寶駿RS-5還要更勝一籌，豎狀尾燈以及那道橫貫左右的裝飾條，營造出不俗的豪華感。車身尺寸方面，長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm，雖然尺寸不大，但由于設(shè)計(jì)的緣故，整車視覺效果還是比較威武的。

        寶駿RS-3搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為77kW（105PS）和kW（131PS），兩者均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，1.5L車型預(yù)計(jì)匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
油耗申報(bào)值：7.3L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià)：8-12萬元

        寶沃BX3是一款全新小型SUV，新車延續(xù)了寶沃家族式的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，車身?xiàng)l線很簡潔，整體比較圓潤。以當(dāng)前審美眼光來看，該車造型頗為樸實(shí)，顏值上缺乏吸引人的亮點(diǎn)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4410/1828/1670mm，軸距為2560mm，處于同級(jí)別中上水平。

        寶沃BX3跟寶沃BX5一樣，全系搭載型號(hào)為BWE414A的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS）。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
油耗申報(bào)值：6.8L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià)：8-13萬元

        此次申報(bào)車型為長安CS55的中期改款車型，新車外觀大變樣，長安最新的家族式設(shè)計(jì)使其更有檔次感。前臉采用六邊形大面積進(jìn)氣格柵，由幾道橫幅式鍍鉻裝飾條組成，兩側(cè)大燈組無論是外形輪廓還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，都與進(jìn)氣格柵實(shí)現(xiàn)了恰到好處的銜接，于是帶來不錯(cuò)的整體感。進(jìn)氣格柵下方造型使新車像極了一頭抿著嘴的猛獸，有點(diǎn)不怒自威。

        新款長安CS55側(cè)面與現(xiàn)款基本保持一致，車尾部分則變化明顯，因?yàn)椴捎昧素灤┦轿矡?，看起來更有層次感，而點(diǎn)亮效果也值得期待。車身尺寸方面，長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距為2650mm，與現(xiàn)款車型幾乎沒有差別。

        動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率依舊為115kW（156PS），匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
油耗申報(bào)值：7.4L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià)：8-12萬元

        歐尚X7是長安歐尚旗下的全新緊湊型SUV，定位在歐尚科賽之下。據(jù)悉，新車將于今年11月正式上市，將提供燃油、混動(dòng)、EV三種動(dòng)力版本，目前申報(bào)車型為燃油版。外觀方面，新車前臉采用六邊形大面積前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部波紋向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀，增強(qiáng)了視覺效果。此外，前臉通過鍍鉻飾條，將前進(jìn)氣格柵與前大燈組進(jìn)行連接，整體感因此增強(qiáng)。

        新車側(cè)面設(shè)計(jì)簡約大方，給人一種踏實(shí)感，很符合其家用定位。車輪部分，根據(jù)車型配置不同，提供了17寸、19寸、20寸三種輪轂。車身尺寸方面，長寬高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，比大多數(shù)同級(jí)別車型要大，所以空間表現(xiàn)會(huì)是其核心競爭力。

        歐尚X7燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW（178PS），預(yù)計(jì)匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L混動(dòng)
變速箱：CVT無級(jí)變速、E-CVT無級(jí)變速
油耗申報(bào)值：4.6-6.4L/100km
預(yù)計(jì)售價(jià)：18-28萬元

        2019年是一汽豐田的產(chǎn)品大年，除了亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、全新一代卡羅拉之外，基于TNGA-K架構(gòu)打造的全新一代RAV4榮放也同樣備受矚目。據(jù)悉，該車將于10月份正式上市。

全新一代RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，整體剛正硬朗，尤其是車頭那塊看起來很厚實(shí)的前杠。海外版全新RAV4提供了三個(gè)版本，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版、越野版，而國產(chǎn)版目前未有越野版相關(guān)信息透露。

        在車身側(cè)面我們看到，新車車頂線條相比現(xiàn)款車型更加平直，尾窗傾斜角度要更大，搭配新樣式的輪轂，看上去更加野性。車尾部分，新車換裝了全新尾燈組，由一條銀色飾條相連，增加層次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，相比現(xiàn)款寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。

        動(dòng)力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，前者最大功率126kW（171PS），后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178PS），系統(tǒng)綜合功率不詳。此外，混動(dòng)版車型最低申報(bào)油耗為4.6L/100km。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）