新一代科爾維特7月18日發(fā)布 中置后驅(qū)布局
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】采用中置引擎后輪驅(qū)動的全新一代科爾維特（代號C8）將于今年7月18日正式發(fā)布。日前，雪佛蘭官方宣布新車將繼續(xù)使用“Stingray”名稱。“Stingray”這一經(jīng)典的名稱曾于1963-1976年和2014年至今被使用在代號分別為C3和C7的兩代科爾維特車型上。
今年4月，雪佛蘭全新一代科爾維特（代號C8）的路試車曝光，該車身披偽裝，車門處一串數(shù)字07.18.19非常醒目，這串數(shù)字意義也表明該新車將會在今年7月18日正式發(fā)布。隨即，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）以及首席車手、科爾維特工程師塔杰·尤赫特（Tadge Juechter）在紐約時代廣場高調(diào)宣布，該車將于7月18日完成全球首秀。
新車的外形沿用了不少科爾維特C7的設(shè)計，車頭輪廓、大燈組樣式、車身側(cè)面輪廓比例等都與C7相似。由于采用中置布局，后翼子板處設(shè)計進氣口，以向引擎導入新鮮空氣。車尾處夸張的后擾流板和四出排氣表明該車強悍的性能。
在美國人心中，科爾維特一直占據(jù)著非常重要的地位，而當轉(zhuǎn)為中置引擎布局的消息傳出后，新車的關(guān)注度持續(xù)高漲。據(jù)悉，新一代科爾維特或?qū)⑼瞥鋈齻€版本車型，包括LT1版本、GT版本和Grand Sport版本，動力上或提供6.2L V8發(fā)動機、4.2T V8及5.5T V8發(fā)動機，最大功率分別為338kW(460PS)、478kW（650PS）和625kW（850PS）。此外，該車未來還有可能推出一款插電混動版本，混動系統(tǒng)將由一臺V8雙渦輪增壓引擎+電動機組成。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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