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日產(chǎn)第14代軒逸正式上市 售10.9-14.3萬

2019-07-16 00:10:18 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道東風(fēng)日產(chǎn)第十四代軒逸于今晚上市,推出6個車型。軒逸一直以來都有著強(qiáng)盛的銷售勢頭,本次上市的第十四代車型,共推出了六款車型,售價為10.9-14.3萬元。新款車型在外觀設(shè)計上,風(fēng)格變得更加年輕、時尚,而內(nèi)飾風(fēng)格依舊居家,動力方面搭載全新第三代代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)??梢哉f,第十四代軒逸依舊保持爭奪銷量王者的決心。

東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.6L XE 手動舒享版10.90
1.6L XE CVT舒享版11.90
1.6L XL 手動悅享版12.00
1.6L XL CVT悅享版12.99
1.6L XL CVT智享版13.39
1.6L TOP  CVT奢華版14.30

軒逸上市日產(chǎn)第十四代軒逸正式上市 售10.9-14.3萬

外觀變得更加年輕化

  第14代軒逸的外觀造型相比起第13代軒逸,可謂是脫胎換骨,整體運(yùn)動化、時尚化的造型能吸引到新一代年輕消費(fèi)者,設(shè)計風(fēng)格與全新一代天籟相似,如果說它是一臺“小天籟”,完全可以勝任這個稱號。新一代軒逸的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 2.0家族式設(shè)計語言,粗壯的V字形中網(wǎng)變得相當(dāng)醒目,兩側(cè)搭配全新造型的LED頭燈。

   第14代軒逸的車長為4641mm,軸距為2712mm,相比起第13代軒逸的4631mm車長以及2700mm軸距,分別增加了10mm和12mm。新車型低矮的車體加上更長的車身,使得新軒逸看上去更加修長有魅力。側(cè)面造型是否足夠凌厲會直接影響到你在超別人車時候的瀟灑度。

    車側(cè)過渡至車尾部分的造型還是比較自然協(xié)調(diào)的,尤其是C柱的那一抹黑色的修飾線條,可以說是神來之作。兩側(cè)尾燈造型更加扁平,同時尾部的后保險杠處加入了仿擴(kuò)散器的造型,旨在帶來更運(yùn)動的一面并且讓尾部看上去不那么單調(diào)。

內(nèi)飾:熟悉的日產(chǎn)舒適感

  第十四代軒逸的內(nèi)飾相比舊款同樣有很大的變化,帶來了不少運(yùn)動化元素,但整個骨子里還是日產(chǎn)舒適、居家的設(shè)計配方。在中控臺配備了懸浮式中控屏,高配車型搭載日產(chǎn)互聯(lián)系統(tǒng)。

  新款軒逸的前后排座椅不論是坐墊柔軟度、坐墊長度、座椅寬度以及人機(jī)工程學(xué),都有良好的表現(xiàn),能較好地兼顧包裹性和舒適性,尤其是它的后排,舒適的座椅加上極其柔軟的后排中央扶手,能讓乘客們能有著很高的舒適度,不愧“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號。

軒逸

軒逸

動力:搭載第三代HR16發(fā)動機(jī)

  第十四代軒逸搭載第三代HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),相比上一代發(fā)動機(jī)功率以及扭力都有提升。新款發(fā)動機(jī)最大功率:102kW,最大扭矩:169N·m,擁有鏡面熔射技術(shù)、e-VTC電動可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),官方宣稱最低百公里油耗為4.9L/100km,和發(fā)動機(jī)相匹配是XTRONIC CVT無級變速箱,同時還配備ECO模式和ISS智能啟停系統(tǒng)。

  總結(jié):現(xiàn)款軒逸的熱賣,為今后的第十四代軒逸積累了許多優(yōu)秀的口碑。第十四代軒逸的變化主要為了迎合年輕消費(fèi)者的口味,要知道當(dāng)今消費(fèi)者在購車時候會首先考慮車型外觀,而內(nèi)部不少提升的地方填補(bǔ)了過往車型所擁有的短板,可以說這代車型有著更強(qiáng)的競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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