亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

比亞迪宋Pro正式上市 三款動力售8.98-21.98萬元

2019-07-10 16:20:32 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網 新車頻道】作為比亞迪王朝系列的全新緊湊型SUV,宋Pro代表了比亞迪最先進的造車理念,7月11日,比亞迪宋Pro正式上市,新車采用了家族最新的設計語言,內飾也經過重新設計,配置上要更加豐富,特別是智能及駕駛輔助系統(tǒng)配置。比亞迪宋Pro分燃油版、DM雙模版(插電式混合動力)和EV版(純電動)共三種驅動形式,燃油版官方指導價為8.98-11.98萬DM雙模版補貼后售價為16.98-21.98萬元,EV版綜合補貼后售價為17.98-21.98萬元

比亞迪宋Pro各車型官方指導價
 車型官方指導價/綜合補貼后售價(萬元) 
  宋Pro燃油
 自動舒適型8.98 
自動精英型 9.98 
自動豪華型 10.98 
 自動尊貴型11.98 
  宋Pro  DM
四驅性能版舒適型 16.98 
 四驅性能版豪華型17.98 
 四驅性能版旗艦型19.98 
 四驅高能版21.98 
  宋Pro EV
高功率版舒適型 17.98 
 高功率版豪華型18.98 
 高功率版尊貴型19.98 
 高功率高續(xù)航版旗艦型21.98 

比亞迪宋Pro正式上市 三款動力售8.98-21.98萬元

比亞迪宋Pro正式上市 三款動力售8.98-21.98萬元

比亞迪宋Pro正式上市 三款動力售8.98-21.98萬元

  比亞迪首席設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)、前法拉利外飾設計總監(jiān)胡安馬·洛佩慈(JuanMa López)共同參與比亞迪宋Pro的外觀造型設計,新車融入了比亞迪最新的Dragon Face 2.0的設計語言,更強壯有力的“龍須”線條、大尺寸鍍鉻中網配合層次分明的前包圍營造出力量感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距達2712mm。

  內飾由前奔馳內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂(Michele Jauch Paganetti)主導設計,宋Pro的物理按鍵被設計到擋位區(qū)之后,中控處一個按鍵都沒有剩下,盡顯簡約極致,空調出風口以及鍍鉻橫條也都經過重新設計,內飾風格更為舒展。

  12.8英寸中控屏還是內飾一大吸睛的配合,可橫置也可豎立,內核集成的DiLink 2.0智能網聯系統(tǒng)擁有400萬+APP應用,娛樂性其高,并且支持語音控制。同時,宋Pro還擁有 L2 PLUS智能駕駛輔助技術,像車道保持、盲區(qū)預警、主動剎車并線輔助、全息透明影像以及手機APP智能遙控駕駛等功能都有配備。

  宋Pro燃油版搭載了一臺型號為BYD476ZQB的 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,性能比宋上的1.5T動力有很小幅度的提升,最大功率提升至118kW/5200rpm,最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm。

  宋Pro DM四驅性能版可以輸出238kW的最大綜合功率和525N·m的最大綜合扭矩,官方稱百公里加速僅6.5s。而宋Pro DM四驅高能版則是在四驅性能版的基礎上,增加了一臺前軸驅動電機,可輸出348kW的綜合最大功率和775N·m的綜合最大扭矩。

  宋Pro EV高功率續(xù)航版采用交流永磁同步電機,最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩280N·m。搭載容量為71kWh的電池組,快充模式下,電量從30%充至80%只需30分鐘,充滿電僅需1.2小時。

  一口氣推出三種驅動形式的車型,比亞迪宋Pro能夠滿足不同消費者的需求,同時新車在設計、空間、智能以及安全舒適等方面都有較多的亮點,很多實用的配置能夠做到全系標配,其綜合競爭力還是比較出色的。(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘)

編輯推薦閱讀:
重在提升品質 試駕比亞迪宋Pro 燃油版
搭載L2 Plus級駕駛輔助 實拍比亞迪宋Pro DM

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    性能油耗兩不誤 測試宋Pro DM雙擎四驅版

    提起比亞迪車型的DM版本,相信大家腦海里第一時間想到的是加速性能,無論是唐DM還是宋DM,都可以在5秒內完成0-100km/h加速...

    誰說純電是備胎?測試宋Pro EV高功率高續(xù)航版

    面對著國家對新能源政策上的調整帶來的補貼大幅度出現退坡,新能源汽車曾經的價格優(yōu)勢也逐漸緩和了,一定程度上對消費者的選車問題或多或少出現了些舉棋不定的感覺。但同時比亞迪作為新能源汽車的引領者,似乎并沒有因國家政策上的變化而放慢對新能源汽車的研發(fā)力度,這其中宋Pro新能源車型就先后推出了混動三擎及雙擎車型,而真正的純電動車型也終于與消費者見面,那今天我們就來看看宋Pro EV到底表現如何,用真實的產品力來打臉那些說純電只能是備胎的謬論。

    比亞迪宋Pro怎么選?推薦自動Pro豪華型

    7月11日,比亞迪全新車型——宋Pro正是上市,包括DM雙模版(插電混合動力)、EV版(純電動)在內共有11款車型,其中燃油版的官方指導價:8.98-11.98萬元,DM雙模的補貼后售價:16.98-21.98萬元,EV版的補貼后售價:17.98-21.98萬元。新車在這智能網聯和駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置有比較突出的表現,那么面對如此多的車型,究竟選哪款性價比最高?哪款車型能夠滿足你的需求呢?下面我們一起來分析分析。

    不僅僅滿足代步 試駕宋Pro DM四驅性能版

    前不久我的同事剛剛試駕過它的比亞迪宋Pro DM高能版車型,為之4.7秒破百的能力驚呼,其三擎四驅技術確實在自主品牌中數一數二。而今天我們將接著聊聊它的雙擎版四驅車型宋Pro DM性能版,下面就來看看它雙擎的駕駛表現會給我們帶來哪些不太一樣的地方。

    又一臺加速性能猛獸 試駕比亞迪宋Pro DM

    全球范圍內要數玩新能源最溜的,新能源車型涵蓋最多的,比亞迪應該是數一數二。比亞迪最近推出新車的節(jié)奏飛快,而且每種車型都有對應的純電動車型和插電混動動力車型,今天比亞迪再次給我們帶來百公里加速5秒以內的車-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升級變化,是搭載了比亞迪第三代DM技術,更快也更節(jié)能。這到底是怎么回事呢?

    16萬起比亞迪全新大五座SUV!完美解決我買不起唐的問題

    十幾萬,很難找到性價比能與它抗衡的選手

    搶先試駕比亞迪宋Pro DM!4.7s破百的全新大五座SUV

    我猜六角大樓里,必定都是些007在崗的狠人

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車