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不再是桃木配鍍鉻 凱迪拉克XT6科技品鑒

2019-07-07 00:10:24 作者:宋楓樺

14揚(yáng)聲器Bose音響+ANC主動(dòng)降噪

  開車聽音樂總是一件非常享受的事情,而一套好的音響在此刻就會(huì)變得至關(guān)重要,凱迪拉克XT6此次與著名音響品牌Bose合作定制推出了名為Bose® Performance至臻系列的音響系統(tǒng),由Bose專為XT6寬大空間量身定制,無論硬件、軟件與工業(yè)設(shè)計(jì)皆為業(yè)內(nèi)頂級水準(zhǔn),可為車內(nèi)每一個(gè)坐席提供卓越的音響效果。

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  整套音響系統(tǒng)包括14只高性能揚(yáng)聲器和4項(xiàng)Bose特有的數(shù)字信號處理技術(shù),通過精準(zhǔn)布局和專屬定制調(diào)音,為車內(nèi)駕乘人員帶來宛如劇院級沉浸式聆聽體驗(yàn)。

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  車艙前部的中高頻單包括儀表臺中央一只9厘米Bose Twiddler中高頻揚(yáng)聲器、兩側(cè)前門上部各一只8厘米Twiddler釹磁鐵中高頻揚(yáng)聲器和兩側(cè)A柱內(nèi)各一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚(yáng)聲器,保證了車艙前部中高頻段的最佳音質(zhì)。低頻單元由兩側(cè)前門內(nèi)各一只強(qiáng)勁的15x23厘米長沖程低頻揚(yáng)聲器和前排座椅底部10.5升箱體內(nèi)的一只Richbass低頻揚(yáng)聲器組成,可獲得震撼的低音效果。在車艙后部,兩側(cè)后門均內(nèi)置一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚(yáng)聲器和一只13厘米寬頻揚(yáng)聲器,另有兩只6厘米Twiddler中高頻揚(yáng)聲器分裝于兩側(cè)D柱內(nèi),滿足車艙后部的全頻音域和寬廣聲場。

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  Centerpoint 2虛擬環(huán)繞聲處理技術(shù)可將雙聲道音樂信號轉(zhuǎn)換為多聲道信號,營造真實(shí)自然的前后聲場,帶來飽滿環(huán)繞的音效體驗(yàn),讓聆聽者仿佛置身于音樂現(xiàn)場。

  SurroundStage環(huán)繞聲技術(shù)可使各個(gè)座席上的聆聽者均置身音樂中心,將每個(gè)聲道音頻信號傳遞給特別選擇的揚(yáng)聲器組合,在車艙內(nèi)打造沉浸式環(huán)繞聆聽體驗(yàn)。

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  AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)可在各種駕駛環(huán)境下智能調(diào)節(jié)音樂音量,清晰重現(xiàn)從低頻到高頻的豐富音樂細(xì)節(jié),保持穩(wěn)定一致的聆聽體驗(yàn)。

  Bose ANC主動(dòng)降噪技術(shù)為XT6打造了靜謐車艙空間,讓駕車者在享受音樂之余,能夠舒適地交談。

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  根據(jù)中國消費(fèi)者需求,XT6搭載高性能聲學(xué)覆蓋包,包括首次配備的聲學(xué)底護(hù)板 ,進(jìn)一步提升整車NVH表現(xiàn)。

  標(biāo)配的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)配備智能空氣凈化系統(tǒng)與Ionizer負(fù)離子發(fā)射裝置可以主動(dòng)吸附有害顆粒(如PM2.5),幫助清潔花粉、氣味和灰塵等污染物,創(chuàng)造專屬于你的純凈呼吸。

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  前兩排座椅均配備三檔加熱功能,前排座墊與靠背另有通風(fēng)功能,不僅冬日駕駛被溫暖相擁,連炎炎夏日也能坐享透氣暢爽。

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  扶手箱下無線充電使手機(jī)隨放隨充,此外前后三排貼心設(shè)置6個(gè)USB充電接口,分別為兩個(gè)Type-A接口和四個(gè)Type-C接口。

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用兩個(gè)缸讓四個(gè)輪子跑起來

  除了凱迪拉克XT6獨(dú)有的這些配置以外,迪拉克XT6還搭載了和前段時(shí)間改款的XT5一樣的帶有可變缸模式的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)+通用自產(chǎn)9AT變速箱的動(dòng)力總成,可以根據(jù)不同的動(dòng)力需求,智能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的開閉過程,使發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間平滑切換,兼具優(yōu)秀的動(dòng)力性能和超低的油耗水平。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了ATM主動(dòng)熱管理技術(shù)、35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)、全可變排量機(jī)油泵等眾多領(lǐng)先的動(dòng)力科技,其最大輸出功率為177kW,峰值扭矩350N·m。

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