亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市 或推兩種動力版本

2019-07-02 16:18:31 作者:陳杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,從相關(guān)渠道獲得了疑似奇瑞全新一代艾瑞澤5e的部分參數(shù)信息,新車或?qū)⑼瞥鰞煞N動力版本,電機(jī)峰值功率分別為95kW和120kW(現(xiàn)款為90kW),工況百公里耗電量均為14.10kWh。此外,奇瑞官方透露,新車將于今年下半年上市。

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

  目前在售的艾瑞澤5e,補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價區(qū)間為10.98萬-12.98萬,工況續(xù)駛里程可達(dá)401Km。與現(xiàn)款車型相比,新車型在外觀方面做了些許調(diào)整,其變化主要集中于格柵和保險杠部分,相比之前的滿天星式中網(wǎng),全新的前格柵造型與車輛整體的融入感更高,更具有電動化特征。而造型更夸張的保險杠為新款艾瑞澤5e增添了不少氣勢,視覺效果更出色。

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

  前大燈組的造型,以及LED日間行車燈位置都沒有改動。但日間行車燈的光源由LED燈珠式改為LED燈帶式,質(zhì)感有所提升。

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

  新車車尾幾乎沒有變化,唯一的改動便是在下護(hù)板上加入了銀色裝飾條。在車身尺寸部分,新車的長寬高分別為4572mm/1825mm/1496mm,軸距為2670mm,與老款車型保持一致。

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

        內(nèi)飾方面,新車相比舊款變化較大。中控采用了偏向駕駛員的布局,中控屏幕升級到了10英寸,使用了與中控面板在同一平面的設(shè)計,相比內(nèi)凹的屏幕樣式,這種設(shè)計更容易給人一種高級感,較窄的橫貫式空調(diào)出風(fēng)口以及亮黑色的中控飾板拉伸了視覺寬度。此外,黑棕色混搭的配色方案,以及交叉紋路座椅,為新車還增添了不少的豪華感,看起來更符合當(dāng)下的設(shè)計趨勢。

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

奇瑞艾瑞澤5e下半年上市

  動力方面,新款艾瑞澤5e或沿用現(xiàn)款的動力搭配,使用一臺最大功率90kw(122Ps),峰值扭矩250N·m的永磁同步電動機(jī)。動力電池配備容量為53.6kWh的三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程401km,最大續(xù)航里程達(dá)到500km。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)

   

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    消除跨城續(xù)航焦慮 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

    我們常說動力就像銀行里的存款,平時可以不用,但需要時絕不能缺席。對于純電動車來說,續(xù)航里程才是真正的存款,不管用不用,這個東西多多益善。正因為新能源補(bǔ)貼政策一次又一次“退坡”,倒逼車廠加快升級電池技術(shù),通過提升續(xù)航里程來獲取更多補(bǔ)貼。盡管這個升級方式看上去不是那么“美麗”,但不可否認(rèn),其效果立竿見影。在去年底,奇瑞新能源帶來了全新升級的艾瑞澤5e 450,除了NEDC綜合工況續(xù)航提升到401km外,該車還有什么升級呢?借著這次跨越廣深兩市的出行機(jī)會,看看它究竟能否滿足我這個續(xù)航焦慮癥患者的需求。

    試駕奇瑞艾瑞澤5e 450 最大續(xù)航再次提升

    過去,純電動汽車一直被定位為短距離交通工具,這是因為續(xù)航里程短、充電時間長等因素使它注定無法長距離行駛,這也一直是純電動汽車的兩大“心病”。不過,進(jìn)入2018年主流車型的NEDC續(xù)航紛紛攀升到了350公里乃至400公里,直流快充技術(shù)的發(fā)展也使得充電時間大大減少,跨城出行不再是遙不可及。這其實也說明了政策的倒逼是促進(jìn)了電池和充電技術(shù)迭代升級的。

    續(xù)航超300km+!這些純電動車可以考慮入手

    有許多朋友找我推薦純電動車,我心里其實一直都是拒絕了,不是因為電動車不好,只是因為我早前開過的電動車?yán)m(xù)航里程很讓人糾結(jié),當(dāng)續(xù)航低于100km,我就很不能淡定,希望能盡快找個充電樁充電,總感覺沒有安全感。

    試駕奇瑞艾瑞澤5e 最大續(xù)航里程超400km

    對于選擇購買電動車的消費者來說,充電時間和續(xù)航里程無疑是最為關(guān)心的,目前,大部分純電動車的最大續(xù)航里程都在300km左右,雖然這對于市區(qū)短途代步已經(jīng)足夠了,但是續(xù)航里程這東西自然是多多益善,例如今天的主角---奇瑞艾瑞澤5e,在60km/h的等速工況下的最大續(xù)航里程達(dá)到了420km,而在工信部的工況下為351km。

    續(xù)航可達(dá)351公里 實拍奇瑞艾瑞澤5e

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】2016年北京車展上,基于艾瑞澤5汽油版車型所打造的艾瑞澤5e純電動車型就已經(jīng)亮相,時隔一年后,純電動版艾瑞澤5e有望于2017年第二季度正式上市,目前該車最大續(xù)航里程可達(dá)351公里,這對于其競品車型來說也算是一個比較大的威脅,那么這款出自自主老品牌奇瑞的艾瑞澤5e表現(xiàn)如何,請您文中細(xì)細(xì)品味。

    400公里續(xù)航成新標(biāo)準(zhǔn)?奇瑞艾瑞澤5e試駕

    10萬級的純電家轎市場,正在變得越來越熱鬧。

    艾瑞澤5e 450上市 10.98萬起/續(xù)航401km

    說到底,這個價位的車型,配置到位、老老實實干自己該干的事,就已經(jīng)足夠了

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車