超跑飛度換代 純電/混動/渦輪/自吸任君選擇
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從海外社交網(wǎng)絡獲取了一張本田新一代飛度產(chǎn)品介紹圖。從圖上獲悉,新車造型與之前拍攝到的諜照大致相同,飽滿的車身設計極為醒目,而全新的本田家族式設計語言運用,使得整體造型更為運動;動力上將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機,此外還將推出搭載1.5L+雙電機組成的i-MMD混動系統(tǒng)的車型。據(jù)悉,本田全新飛度將在今年10月的東京車展上首發(fā),日本地區(qū)在9月份就可接受預定。
新一代飛度會采用本田全新的家族式設計語言,外觀比GK5更運動。中網(wǎng)變成了三橫幅條裝飾搭配的設計,外凸的保險杠也增添了新車飽滿的視覺效果。此外大燈也圓潤了不少,采用上揚式的設計,整體比這一代車型更有層次感。
除了官圖外,我們還能從諜照里驚奇地發(fā)現(xiàn)新一代飛度配備了車頂行李架和較為凸出的輪眉,預計這是一臺飛度跨界版車型。另外,A柱位置的三角窗面積得到增大,進一步提升視野。盡管不那么強調激進風格,但輪轂還是采用全黑配色,多輻條造型依然能凸顯運動感。
新一代飛度把車頂?shù)奶炀€換成鯊魚鰭的造型,無疑是更為年輕、時尚。尾燈方面,將會采用分體式設計,而后備廂的開口離地高度依舊比較低,保持了不錯的實用性。
全新一代本田飛度動力預測 | |
發(fā)動機 | 亮點 |
1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機 | 93kW(126PS) |
1.5L發(fā)動機+雙電機混動系統(tǒng) | 113kW(153PS) |
1.3T渦輪增壓發(fā)動機 | 取代1.3L(日本)和1.5L發(fā)動機 |
EV純電動版 | 最大續(xù)航里程將達到300km |
動力方面,新一代飛度將推出燃油版和混動版,其中燃油版將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為93kW(126PS);而混動版將搭載1.5L發(fā)動機+雙電機組合的i-MMD混動系統(tǒng),綜合最大功率113kW(153PS)。此外,根據(jù)日本媒體猜測,新車還將搭載全新研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機,來取代現(xiàn)款的1.3L和1.5L 自吸發(fā)動機;以及一款EV純電動版本的車型,其動力總成與Honda E同一系列,預計最大續(xù)航里程將達到300km。(圖:bestcarweb /文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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