賓利歐陸GT V8官圖 奢華與高性能的結(jié)合
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，賓利官方發(fā)布了歐陸GT V8車型的官圖，該車有雙門硬頂與敞篷兩種車身結(jié)構(gòu)，搭載最大功率405kW（550PS）的V8 4.0T雙渦輪增壓引擎。此前歐陸GT一直是以W12引擎為動(dòng)力，強(qiáng)如500幾匹的V8T也只能是該車系的入門動(dòng)力配置。
歐陸GT的V8車型沿用了目前在售W12車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。雙門硬頂與敞篷版前臉造型一致，是典型的賓利家族式模樣：近似矩形的大尺寸中網(wǎng)，配圓形LED矩陣式前大燈組。前包圍線條簡(jiǎn)單卻十分凌厲，扁平狹長(zhǎng)的梯形進(jìn)氣格柵讓強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)更好地散熱。
腰線從前翼子板前端出發(fā)，與外凸的后翼子板相接帶來了“力量之美”，前翼子板處還貼上“V8”標(biāo)識(shí)以表身份。車身側(cè)面修長(zhǎng)的車頭搭配溜背式造型的造型（雙門硬頂版）相當(dāng)舒展協(xié)調(diào)，也與高性能GT跑車的定位契合。
大尺寸輪轂內(nèi)部藏著帶有巨大剎車碟的多活塞剎車套裝，后剎都為六活塞設(shè)定，唯有如此裝備才能讓這臺(tái)高性能大車又快有穩(wěn)地停下來。
車尾造型亦與現(xiàn)款在售的W12版本相同，排氣布局有所修改，采用一套尾喉為橢圓形的雙邊雙出排氣，而W12版本則是用左右各一個(gè)碩大的橢圓形裝飾罩，內(nèi)部隱藏著雙邊雙出排氣。
歐陸GT有多款定制化車企可選，官圖中見到了綠、橙色均是相當(dāng)別致、個(gè)性搶眼的配色。敞篷版本車頂?shù)奶祭w維材質(zhì)也有多種顏色可選。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)充滿了奢華的風(fēng)味，中控為環(huán)抱式風(fēng)格，材質(zhì)用料和配色代表了民用量產(chǎn)車?yán)镒詈廊A的水準(zhǔn)。12.3英寸的中控屏能夠翻轉(zhuǎn)，背面是三塊分別顯示溫度、指南針和計(jì)時(shí)器的鐘表，讓中控風(fēng)格能夠隨意地在科技感與機(jī)械感間切換?？照{(diào)出風(fēng)口為賓利標(biāo)志性的圓形鍍鉻設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，賓利歐陸GT V8版本這副4.0T引擎最大功率405kW（550PS），峰值扭矩770N·m，帶閉缸技術(shù)，支持在一定工況條件下最多關(guān)閉4個(gè)氣缸。匹配一套主動(dòng)式四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸掛，官方0-100km/h加速時(shí)間，雙門硬頂版為4.0s，敞篷版4.1s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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