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準(zhǔn)車主請(qǐng)看過(guò)來(lái) 量產(chǎn)版蔚來(lái)ES6正式下線

2019-05-28 21:37:23 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月28日,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌、總裁秦力洪等高層在合肥的江淮蔚來(lái)高端制造基地參加了蔚來(lái)ES6的量產(chǎn)車型下線儀式。這意味著,新車的交付工作將能夠在6月份如期進(jìn)行。以此同時(shí),蔚來(lái)官方于近日宣布獲得一筆100億元來(lái)自北京地方國(guó)有資本的投資,成功輸血一波。


蔚來(lái)ES6

  ES6是蔚來(lái)旗下的第二款量產(chǎn)車型,定位為高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV,軸距達(dá)2900mm。該車已經(jīng)于2018年12月份上市,共推出基準(zhǔn)版、性能版、首發(fā)紀(jì)念版3款配置車型可選,分70kWh和84kWh兩種電池容量,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元。

  ES6基于蔚來(lái)ES8的NP1平臺(tái)打造,前臉融匯了蔚來(lái)家族化的X-Bar理念,剛勁有力的各處線條與醒目的LED日間行車燈、立體感較強(qiáng)的進(jìn)氣格柵相輔相成,雖然沒(méi)有老大哥ES8那般霸氣,但仍在實(shí)用性與設(shè)計(jì)感上取得良好平衡。懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來(lái)ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少,與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。

  內(nèi)飾部分,蔚來(lái)ES6延續(xù)了簡(jiǎn)約、豪華的風(fēng)格,提供科技黑內(nèi)飾+黑色頂棚、科技黑內(nèi)飾+淺色頂棚、都市棕內(nèi)飾+黑色頂棚、極速灰內(nèi)飾+黑色頂棚、極速灰內(nèi)飾+淺色頂棚五種內(nèi)飾配色可選,首發(fā)紀(jì)念版車型還提供Microfiber超纖絨頂棚。

  配置方面,蔚來(lái)ES6全系標(biāo)配Brembo活塞前制動(dòng)卡鉗、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、全景影像、前后雷達(dá)以及NIO Pilot蔚來(lái)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),安全性能值得褒獎(jiǎng)。此外,空氣凈化系統(tǒng)、隱藏式門把手、無(wú)鑰匙進(jìn)入(支持NFC)、電動(dòng)尾門(支持腳踢開(kāi)啟)、車內(nèi)氛圍燈、后排出風(fēng)口、車內(nèi)WiFi、無(wú)線充電等豪華配置一應(yīng)俱全,逼格滿滿。

  蔚來(lái)ES6將全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其中基準(zhǔn)版車型采用前160kW/后160kW的電機(jī)布局,輸出總功率320kW(435PS),峰值扭矩610N·m,0-100km/h加速時(shí)間5.6秒,NEDC續(xù)航410公里,選裝84kWh電池包后為480公里;性能版與首發(fā)紀(jì)念版車型采用前160kW/后240kW的電機(jī)布局,輸出總功率400kW(544PS),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速時(shí)間4.7秒,NEDC續(xù)航430公里,選裝84kWh電池包后為510公里。

  值得一提的是,本次的量產(chǎn)車型下線,說(shuō)明ES8剛推出時(shí)的產(chǎn)能不足導(dǎo)致了延期交付的情況將不會(huì)出現(xiàn)在ES6的準(zhǔn)車主們身上。相比ES8,ES6具有更靈活的車身尺寸、更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性和更長(zhǎng)的續(xù)航里程,綜合產(chǎn)品力有所提升。至于該車接下來(lái)的銷量表現(xiàn)情況,我們將持續(xù)關(guān)注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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