亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

新能源車風(fēng)景獨(dú)好 補(bǔ)貼過渡期的最后掙扎?

2019-06-01 20:16:31 作者:韓蕊

上綠牌必看新能源車

  多少續(xù)航里程的純電動(dòng)車型才能解決里程焦慮癥?這問題沒有具體答案,但現(xiàn)在普遍認(rèn)為400km的綜合純電續(xù)航已經(jīng)可以滿足日常的使用需求,在便利性上不會(huì)落后燃油車太多。另外如果使用恰當(dāng),純電動(dòng)車型的使用經(jīng)濟(jì)性也要比燃油車更高。接下來,筆者來就給大家推薦一下當(dāng)下熱門的新能源車。

上綠牌必看新能源車
 比亞迪元EV帝豪EV
 北汽EU系列(北汽EU5) 比亞迪e5

比亞迪元EV:

  在新能源領(lǐng)域,比亞迪憑借自主研發(fā)的三電技術(shù)得到廣大消費(fèi)者認(rèn)同。而首款基于比亞迪e平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV,元EV通過集成化、智能化手段,有效地降低成本、減小體積、降低重量、提高效率、降低能耗,通過自身實(shí)力成為一款更加省心好用的新能源產(chǎn)品。2019年初,全新?lián)Q代的全新元EV535來到我們身邊,新一代車型定位于超長(zhǎng)續(xù)航智趣純電SUV,是一款具有高顏值、智能科技、主打年輕消費(fèi)群體的A0級(jí)純電SUV。

元新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):7.99~13.99萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  新車整體延續(xù)了比亞迪EV 360的造型,采用黑色車頂,霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)有所差異,新車的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果。同時(shí),輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。

  尾部設(shè)計(jì),該車與元基本一致,保留了外掛式備胎設(shè)計(jì),而兩旁的C字型尾燈搭配凹凸有致的尾門,使得原本簡(jiǎn)約的尾部富有強(qiáng)烈的立體感。車身尺寸,新車長(zhǎng)寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm,整備質(zhì)量1495kg。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)是元EV535的亮點(diǎn),其與在售的元EV360有明顯不同,應(yīng)用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì),中控造型與、秦Pro等車型風(fēng)格相似,線條平直流暢,可旋轉(zhuǎn)的懸浮式和液晶儀表也加入該車內(nèi)裝,整體質(zhì)感與科技感比元EV360有了大幅提升。

  橫向?qū)Ρ雀?jìng)品,會(huì)發(fā)現(xiàn)部分電動(dòng)小型SUV的最高續(xù)航里程超過了500km,綜合續(xù)航也能夠達(dá)到400km的水平。對(duì)“賬面”而言,比亞迪元EV535的續(xù)航在同級(jí)車型中屬于中上水平,仍有其他競(jìng)品的續(xù)航要好于比亞迪元EV535。

比亞迪元 EV535將于1月17日開啟預(yù)售

  動(dòng)力方面,該車將采用最大功率為120kW(163PS)的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用鎳鈷錳酸鋰電池組,最高車速可達(dá)101km/h,綜合續(xù)航里程為410km,60km/h等速續(xù)航里程為535km??斐淠J较拢撥噧H需30分鐘便可將電量充至80%。新款元EV535與元EV360兩個(gè)續(xù)航版本將同時(shí)在市場(chǎng)中銷售。

4月車市加速下行 新能源依然風(fēng)景獨(dú)好 是補(bǔ)貼過渡期的最后掙扎?

帝豪EV

  帝豪EV作為一臺(tái)純電動(dòng)汽車,擁有EV350與EV450兩款車型,在外形設(shè)計(jì)上與燃油版本車型基本保持一致,其中EV450所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m。同時(shí)搭載一塊52kWh電池,能量密度提升至142Wh/kg,NEDC續(xù)航里程達(dá)到400km。

帝豪新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):16.58~23.83萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  外觀方面,保持了燃油版車型整體輪廓,在細(xì)節(jié)方面做了一些新能源車型的專屬設(shè)計(jì),像封閉式的前進(jìn)氣格柵,新能源車型專屬的輪轂造型,整一套下來視覺效果非常個(gè)性時(shí)尚。帝豪EV車身尺寸屬于同級(jí)主流水準(zhǔn),長(zhǎng)寬高分別為4631mm、1789mm、1495mm,軸距則為2650mm。

  前鹵素大燈是意料之中的配置,但有配備LED日間行車燈和自動(dòng)大燈功能,表現(xiàn)還不錯(cuò)。中控臺(tái)采用吉利經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì),非常具有層次感,配置方面,7英寸液晶儀表、電子擋桿、電子手剎、四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾手、全自動(dòng)空調(diào)等。中控臺(tái)上裝嵌的是一塊8英寸的觸摸屏,支持360度全景影像、藍(lán)牙、電池監(jiān)控、手機(jī)互聯(lián)等功能。

  動(dòng)力方面,帝豪EV450搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為120kW,最大扭矩為250N·m,電池容量為52kWh,工信部測(cè)得的純電續(xù)航里程為400km。另外帝豪EV450還支持快充功能,并且電池?fù)碛邪四昊?2萬公里的保修。

  作為一臺(tái)純電動(dòng)車,帝豪EV的續(xù)航里程已經(jīng)滿足日常代步的需求,在實(shí)際的空間表現(xiàn)方面與燃油版基本一致。作為日常通勤,它的表現(xiàn)還是足夠稱職的,另外,帝豪EV補(bǔ)貼后的實(shí)際價(jià)格還是非常實(shí)惠的。如果你需要一臺(tái)城市代步,而且有比較便捷的充電條件,那帝豪EV非常值得推薦。

4月車市加速下行 新能源依然風(fēng)景獨(dú)好 是補(bǔ)貼過渡期的最后掙扎?

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    城市中到底能跑多遠(yuǎn)?測(cè)試帝豪EV450

    隨著新能源車在國內(nèi)的地位越發(fā)升高,各個(gè)自主品牌除了生產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域的車型之外,也都把精力放在了純電動(dòng)車的領(lǐng)域。隨著自主純電動(dòng)車欲越來越多,自然而然的有些問題就會(huì)擺在消費(fèi)者面前,續(xù)航里程短的將會(huì)逐漸淡出人們選購的名單,而續(xù)航里程長(zhǎng)的則會(huì)更受消費(fèi)者的重視。從目前而看,400公里似乎已經(jīng)成為了純電動(dòng)車最長(zhǎng)續(xù)航能力的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而今天我們的主角就是帝豪新能源中的一員-EV450。雖然從名字上看它可以續(xù)航450公里,但是實(shí)際上它到底可以續(xù)航多少,相當(dāng)于燃油車怎樣的一個(gè)耗油水平,看完這篇文章之后您便可知。

    續(xù)航超300km+!這些純電動(dòng)車可以考慮入手

    有許多朋友找我推薦純電動(dòng)車,我心里其實(shí)一直都是拒絕了,不是因?yàn)殡妱?dòng)車不好,只是因?yàn)槲以缜伴_過的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程很讓人糾結(jié),當(dāng)續(xù)航低于100km,我就很不能淡定,希望能盡快找個(gè)充電樁充電,總感覺沒有安全感。

    通勤表現(xiàn)稱職 測(cè)試2017款吉利帝豪EV300

    大家都知道,大部分純電動(dòng)汽車受限于續(xù)航里程、充電設(shè)施等因素的制約,目前還不能像傳統(tǒng)燃油汽車那樣“自由”。不過作為日常上下班通勤、甚至短途旅行,部分的電動(dòng)車還是可以勝任的,例如本次測(cè)試的吉利帝豪EV300。

    好開頭很重要 吉利帝豪EV純電動(dòng)車試駕

    吉利信心滿滿的公布了未來五年的新能源戰(zhàn)略(點(diǎn)此了解),承諾了純電動(dòng)、插電混動(dòng)以及油電混動(dòng)這幾個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展策略,核心遵旨就是在2020年新能源車占總銷量90%。毫無疑問這是一項(xiàng)非常宏大的目標(biāo),需要無限的投入和推廣,說俗了說就是步子跨的有點(diǎn)大。不過吉利已經(jīng)正式推出了首款基于FE平臺(tái)的純電動(dòng)車帝豪EV,比較優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)倒是開了一個(gè)好頭,這會(huì)是成功的一半嗎?

    吉利帝豪系列甲醇車亮相 比燃油車型更環(huán)保

    近日,吉利公布了帝豪GL和帝豪GS甲醇車。新車的設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致,動(dòng)力搭載的是甲醇為燃料的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    吉利帝豪EV500上市 補(bǔ)貼后售價(jià)13.58-15.98萬

    總得來說,這次帝豪EV只是一次非常小的改款升級(jí),僅有售價(jià)最高的配置才可享受續(xù)航500km的升級(jí)體驗(yàn)...

    月薪6000真要買飛度?這幾款新車更值得考慮!

    要說省錢,還真是新能源車最靠譜?。★w度的時(shí)代要過去了?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車