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寶馬增加插混系統(tǒng)純電里程 今夏陸續(xù)裝備

2019-05-22 10:23:36 作者：黃恒樂

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬官網(wǎng)宣布，全新e-Drive插電式混合動力技術(shù)即將得到全面更新，此次技術(shù)更新的目標(biāo)是換裝更加高效的高壓電池包，提供更長的純電動續(xù)航，為車主節(jié)省燃料成本和提升駕駛樂趣。

寶馬更新插電式混動序列

　　這一套e-Drive插電式混合動力技術(shù)將于2019年夏季，陸續(xù)搭載于寶馬旗下的各款插電混合動力車型上，包括現(xiàn)售的2系旅行版PHEV、3系PHEV（一代G20）、5系PHEV（國內(nèi)稱530Le）、7系PHEV（國內(nèi)稱740Le）、X5 PHEV（國內(nèi)稱X5 xDrive40e）等等。

　　寶馬官網(wǎng)暫未公布新技術(shù)可以帶來多少純電里程提升，為已確認(rèn)的是新的寶馬車型都會搭載“低速提醒音”功能，在純電低速行駛時提醒周遭行人注意有寶馬靜謐來襲。

寶馬更新插電式混動序列

　　寶馬集團預(yù)計在2025年，讓新能源車總銷量達到品牌總量的15%-25%。戰(zhàn)略目標(biāo)字?jǐn)?shù)少，實則任務(wù)重。從目前的戰(zhàn)略布局來看，奔馳、奧迪、寶馬均著重研發(fā)純電動汽車，并以中國市場為主要戰(zhàn)場，力圖順應(yīng)中國新能源戰(zhàn)略路線，把技術(shù)、供應(yīng)鏈、銷量、口碑統(tǒng)統(tǒng)提上去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）

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