【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代廣汽豐田雷凌于今晚在烏鎮(zhèn)上市，新車共推出兩款動(dòng)力五個(gè)配置等級(jí)共十臺(tái)車型，全部為自動(dòng)擋，官方指導(dǎo)售價(jià)為11.58-15.28萬(wàn)元，其中185T汽油版車型指導(dǎo)售價(jià)為11.58-14.18萬(wàn)，雙擎版車型官方指導(dǎo)價(jià)為13.38-15.28萬(wàn)。新一代雷凌基于豐田TNGA構(gòu)架打造，有諸多高一級(jí)車型的配置下放，比如豐田的TSS安全智行系統(tǒng)、前后獨(dú)立懸掛、科技性配置等。

　　全新?lián)Q代雷凌享有“夢(mèng)想貸”0利率金融優(yōu)惠政策，185T版本2成首付3年0利率，雙擎版本享5成首付2年0利率或2成首付3年低利率以及“電池?zé)o憂計(jì)劃”。

　　新一代雷凌的外觀變化頗為明顯，前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，配合黑色的中網(wǎng)隔柵，頗有一絲時(shí)尚韻味。

　　尾部整體樣式也有所改變，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過(guò)去僅有的家用形象，另外，雙擎版雷凌尾燈的示寬燈為燈帶結(jié)構(gòu)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　此次新一代雷凌上市，廠家共推出8種外觀顏色給消費(fèi)者選擇，比現(xiàn)款要多出兩種顏色。

　　中控整體的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款更加簡(jiǎn)潔，更具有層次感，一改現(xiàn)款內(nèi)飾直板的既視感。同時(shí)優(yōu)化了按鍵的布局，增加了幾個(gè)常用的儲(chǔ)物空間。

　　另外，此次新一代雷凌還推出一款科技版車型，最大的變化是換裝了一塊12.1英寸的中控屏，同時(shí)支持三屏聯(lián)動(dòng)（12.1英寸中控顯示屏、7英寸儀表盤顯示屏、HUD抬頭顯示），并且全系車型都支持車聯(lián)網(wǎng)功能。

　　TNGA構(gòu)架所帶來(lái)的改變遠(yuǎn)不止上面那些，最重要的是，之前凱美瑞上的一些配置也被下放到雷凌這里，比如豐田的TSS智行安全系統(tǒng)，包括DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，最重要的是，這套系統(tǒng)不是頂配專屬，而是從次低配開始就出現(xiàn)在配置單上。

　　在被動(dòng)安全上，新一代雷凌也比較厚道，全系標(biāo)配8安全氣囊，比起現(xiàn)款有很大提升。

　　新一代雷凌同時(shí)推出汽油版和雙擎版，其中汽油版均搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出85kW(116PS)，與之匹配的是可模擬10速的S-CVT變速器。

　　雙擎版的動(dòng)力系統(tǒng)與現(xiàn)款保持同樣的形式，但是電機(jī)動(dòng)力輸出有所改變，系統(tǒng)綜合最大功率為90kW，官方百公里油耗為4.1L/100km。

　　懸掛方面，得益于TNGA構(gòu)架，新一代雷凌采用前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸掛，相信會(huì)帶來(lái)更好的駕控體驗(yàn)。

　　總結(jié)：現(xiàn)款雷凌本就是一臺(tái)熱門的車型，在2018年獲得了超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)的銷量，而全新一代雷凌同樣給到了很大的驚喜，各項(xiàng)科技性配置不再是高配或頂配車型專屬，而是下放到低配車型上，底盤也采用了消費(fèi)者喜聞樂(lè)見的四輪獨(dú)立懸掛，可以說(shuō)這是一次十分成功的換代，相信新一代雷凌會(huì)獲得更多人的芳心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）