華晨中華V7黑色運(yùn)動(dòng)版最早在上海車展首發(fā)亮相，該車將在7月正式推出。新車在華晨中華V7原有基礎(chǔ)上增加了大量黑色設(shè)計(jì)元素，提升了整體視覺的運(yùn)動(dòng)感，讓車輛更加年輕化。

　　新車的外觀基本沿襲現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，前臉采用矩陣式格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，整體看上去時(shí)尚又大氣。同時(shí)，大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈巧妙的與中網(wǎng)融為一體，一定程度上拉寬了該車的視覺效果。

　　作為一款中型SUV，新車長(zhǎng)寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。從側(cè)面來看，一條腰線從翼子板處貫穿至尾燈，配合上挑的側(cè)裙線令新車看起來十分干練。尾部方面，該車設(shè)計(jì)較為飽滿，兩側(cè)棱角分明的尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組造型相互呼應(yīng)，并更換了“300TDVI”的尾標(biāo)。同時(shí)，雙邊共兩出的排氣布局以及鍍鉻裝飾條的應(yīng)用使新車運(yùn)動(dòng)感與檔次感更強(qiáng)。

　　主打科技感和運(yùn)動(dòng)感的定位同樣在車內(nèi)得到體現(xiàn)，半液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、中控大屏平底多功能方向盤、電子檔桿等應(yīng)用都讓這臺(tái)車的內(nèi)飾科技感爆棚。

　　新車在動(dòng)力上換裝了1.8T王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機(jī)油控制等先進(jìn)技術(shù)，最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩300N·m，與之搭配的是一臺(tái)來自格特拉格的7DCT變速箱，可達(dá)成8.5s的破百成績(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：華晨中華V7黑色運(yùn)動(dòng)版核心亮點(diǎn)是其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬集團(tuán)最新授權(quán)給華晨汽車的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上可以說非常先進(jìn)。所以雖然新車只是中華V7的一款特別版車型，但動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)不含糊。

　　雖然比亞迪還沒有確切公布宋Pro的上市時(shí)間，但根據(jù)以前的報(bào)道該車將于年中上市，也就是6-8月之間?？紤]到該車的重量級(jí)，我們本次也作為重點(diǎn)新車進(jìn)行推薦。宋Pro將提供汽油、DM混動(dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力車型，并搭載全新底盤。其中燃油版售價(jià)區(qū)間約為12-15萬元，新能源版本的售價(jià)區(qū)間約為20-25萬元。

　　采用全新Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語言，相比上一代宋MAX和唐在龍顏造型上進(jìn)一步升級(jí)。參與宋Pro設(shè)計(jì)的有比亞迪首席設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格(Wolfgang Egger)、前法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲(JuanMa López)以及奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂(Michele Jauch Paganetti)。在本次新車亮相會(huì)上，三位知名設(shè)計(jì)師也悉數(shù)登場(chǎng)，為宋Pro站臺(tái)，足可以說明比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)這款新車設(shè)計(jì)的滿意程度。

　　宋Pro整車看起來氣勢(shì)十足，龍臉造型再“進(jìn)化”。更強(qiáng)壯有力的“龍須”線條、大尺寸鍍鉻中網(wǎng)配合層次分明的前包圍，營(yíng)造出前臉的厚重感和力量感。“龍晶”大燈深邃傳神，“777”龍爪形LED燈柱極具辨識(shí)度，能夠逐級(jí)點(diǎn)亮的LED頭燈帶來很強(qiáng)的科技感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距達(dá)2712mm。

　　環(huán)抱式座艙是現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)里非常流行的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)形式，宋Pro在環(huán)抱座艙的基礎(chǔ)上增加了駕駛位和乘客位獨(dú)立設(shè)計(jì)，讓兩位乘客得到獨(dú)立的舒適乘坐體驗(yàn)。除此之外，新車在舒適方面也下足了功夫，內(nèi)飾大量采用翻毛皮材質(zhì)包裹，手感很舒適。可旋轉(zhuǎn)的中控屏仍然被移植到宋Pro上，相信未來的新車也都會(huì)有配備。

　　動(dòng)力方面，本次實(shí)拍車型搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)參數(shù)與比亞迪宋所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)大致相同。最大功率113kW(154PS)，峰值扭矩為240N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將有6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：宋Pro作為比亞迪王朝系列最新的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大量的升級(jí)，相比之前上市的新一代唐和全新宋來說，設(shè)計(jì)更加大氣、充滿中國(guó)元素。燃油版預(yù)計(jì)12萬的起步價(jià)對(duì)于一款A(yù)+車型來說也算是很合理的定價(jià)，所以整體來講宋Pro還是非常值得期待的。

　　總結(jié)：本次盤點(diǎn)的6款即將上市新車都有非常鮮明的特點(diǎn)，其中紅旗HS5將是6款車中最先上市的一款，雖然售價(jià)相對(duì)較高，但是車輛整體品質(zhì)還是非常具有保障的。瑞虎8雖然只能算是中期改款，但內(nèi)飾天翻地覆的變化絕對(duì)可以讓人眼前一亮。作為全新車型推出的海馬8S以及中華V7黑色運(yùn)動(dòng)版都在動(dòng)力上有獨(dú)到之處，相信兩款車可以滿足那些對(duì)動(dòng)力有所追求的消費(fèi)者。長(zhǎng)安CS85 Coupe 1.5T車型主要為了降低車系的門檻，對(duì)于那些喜歡Coupe風(fēng)格，但對(duì)動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者來說算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而宋Pro雖然最終的上市時(shí)間尚未公布，但相信憑借比亞迪這塊金字招牌，宋Pro也絕對(duì)不會(huì)讓我們失望的。另外，這六款新車預(yù)計(jì)售價(jià)也從10-30萬元的車型都有覆蓋，這也可以滿足各個(gè)預(yù)算區(qū)間的消費(fèi)者。如果您正好有計(jì)劃購買一款新車，那不妨根據(jù)自己的需求，來看一看這里面是否有您所需要的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）