【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，寶馬（法國）官方推出了一款寶馬M2特別版雷霆Héritage（中文譯：遺產(chǎn)），來致敬寶馬運動基因起源的2002 Turbo車型。新車基于M2 雷霆版改造而來，售價為7.5萬歐元（折合人民幣56.5萬），僅限量40臺。

　　外觀部分，寶馬M2特別版雷霆Héritage增加了大量M Performance運動套件，大部分由碳纖維材料制成，包括碳纖維進氣格柵、碳纖維前擾流葉片、碳纖維外后視鏡、浮動輪圈蓋、碳纖維側鰭、碳纖維后擾流板、碳纖維后擴散器、碳纖維排氣尾管等。

　　細節(jié)上，M2雷霆Héritage還擁有一些定制化的特殊部件，如前翼子板和中控臺位置都帶有Heritage Edition和x of 40徽章，車頭和車身側面有三色賽車拉花、前擾流板和側鰭上帶Heritage Edition標識、后擾流板和皮革鑰匙扣上配Heritage字樣等。

　　動力部分，由于新車是以M2雷霆版為基礎，所以同樣搭載最大輸出功率410PS的3.0T渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩為550N·m。雙離合車型的0-100km/h加速時間為4.2秒，最高車速電子限速在250km/h。

　　BMW 2002，寶馬3系列當之無愧的開山之作。寶馬2002是寶馬歷史上最著名的車型之一，不僅因為它是寶馬3系的前身，更是寶馬對于運動性能追求的開端。它誕生于1966年法蘭克福車展。當時寶馬為了更好地進行車型的市場細分，于是開始進行車型定位，這個定位就是目前三系的D-Segment。

　　在這個定位之上誕生了BMW 2 Series，2002系列就在其中。與此同時，美國市場的進口商認為美國人需要一輛更加運動，動力更強勁的1602，于是他們打造了一款搭載2.0L引擎的民用公開版“1602”，一代經(jīng)典2002就這樣誕生，所以從某種意義上來說2002是一款針對美國市場的半輛美國車。

　　寶馬2002因優(yōu)異性能得到了消費者的熱捧，加之工程師們的精心調校，為寶馬創(chuàng)下了出色操控性的良好口碑。1973年法蘭克福車展，寶馬發(fā)布了二戰(zhàn)后歐洲第一款采用渦輪增壓發(fā)動機的車型2002 Turbo，其2.0T發(fā)動機可爆發(fā)出170馬力的最大功率從和241牛·米的峰值扭矩。該車可在7秒內完成0-100km/h加速，最高車速達到210km/h。

　　可惜生不逢時，寶馬2002 Turbo推出時剛好趕上第一次石油危機，高油價限制了人們的購買力，該車最終只賣出了1672臺。不過，如今的2002 Turbo已經(jīng)成為經(jīng)典車收藏市場中一款備受追捧的車型，其價值仍在不斷增長。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）