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上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

2019-04-21 00:10:36 作者:范志成

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年上海車展正在進(jìn)行中,作為國(guó)內(nèi)的最大車展,這次廠商展出了非常多的性能車型吸引各路年輕人關(guān)注,因此我們特別匯總了本次上海車展性能車的TOP10車型送給大家。上次日內(nèi)瓦車展的性能車TOP10出爐后,許多網(wǎng)友留言反映,買不起,告辭。所以這次我只選對(duì)的不選貴的,從國(guó)產(chǎn)AMG到了運(yùn)動(dòng)SUV,加上諸多首次國(guó)內(nèi)亮相的跑車。相信我,認(rèn)真看完后總有一款會(huì)適合你。

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

2019上海車展性能車TOP10

AMG A35L

斯巴魯BRZ/豐田86寶馬X3 M/X4 M保時(shí)捷卡宴Coupe

捷豹F-TYPE賽旗版

保時(shí)捷911法拉利F8 Tributo蘭博基尼大牛SVJ Roadster
大眾I.D.R 賽車比亞迪E-SEED GT  
 
AMG 35L
最便宜的 也是唯一的國(guó)產(chǎn)AMG

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

  此次奔馳發(fā)布的AMG 35 L為全球首發(fā)車型,并且也是第一款國(guó)產(chǎn)的AMG車型,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與早在2018巴黎車展首發(fā)的AMG A35兩廂版車型一致,不過進(jìn)行了軸距加長(zhǎng);動(dòng)力上搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì),最大功率達(dá)到225kW( 306PS),0-100km/h加速僅為4.9秒,其對(duì)手鎖定奧迪S3。

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

  外觀方面,新車基于新一代A級(jí)三廂加長(zhǎng)版轎車打造,并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用了AMG家族的運(yùn)動(dòng)套件,包括雙橫幅式AMG進(jìn)氣格柵、兩側(cè)各帶兩片風(fēng)刃的AMG Line前保險(xiǎn)杠等,算不上十分激進(jìn),但在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上非常到位。

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

  新車配備18英寸的雙五輻式鋁合金輪轂,制動(dòng)系統(tǒng)采用前四活塞制動(dòng)卡鉗和350毫米打孔制動(dòng)盤,同時(shí)擁有19英寸的AMG輪轂可選,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尾部,新車在奔馳A級(jí)三廂加長(zhǎng)版的基礎(chǔ)上添加了小鴨尾翼,并換裝了運(yùn)動(dòng)后包圍,擁有更大的尾部擴(kuò)散器,帶來更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  內(nèi)飾部分,新車相比普通A級(jí),其用料更加偏向運(yùn)動(dòng),包括采用了平底AMG方向盤、黑色Artico皮革座椅搭配黃色縫線、合金油門剎車踏板等。多媒體系統(tǒng)上,全液晶儀表新增AMG主題風(fēng)格,并提供AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式,包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式,此外MBUX多媒體系統(tǒng)還將新增AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄器,以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數(shù)據(jù)。

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

  雖然是最入門最便宜的AMG車型,新車的動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱,搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì),最大功率達(dá)到225kW( 306PS),峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面,新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器,并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),得益于此,該車0-100km/h加速僅為4.9秒,最高時(shí)速為250km/h。

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

 
情懷無價(jià)  但BRZ有價(jià)

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  這輛車相信已經(jīng)不用我過多介紹了,車迷們天天哀嚎著豐田86與斯巴魯BRZ停止進(jìn)口是對(duì)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)精神的蔑視,86/BRZ此前居然還要加價(jià)提車?,F(xiàn)在新款斯巴魯BRZ正式在上海車展展出并且入華銷售了,之前說惋惜的車迷們,你們倒是買?。?/p>

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  本次引入的斯巴魯BRZ已確定為全新的2020款,相比2017款車型,在配置上有多重升級(jí)。首先,在安全方面,斯巴魯主要為新車增加了胎壓檢測(cè);行駛性能上,新車升級(jí)為采埃孚的SACHS品牌減震器,并且對(duì)車身剛性和后輪拱氣動(dòng)布局進(jìn)行了優(yōu)化,提升了轉(zhuǎn)向性能,進(jìn)而提升操控。

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  在便利性配置上,新車增加歡迎燈、顯示器的五檔亮度調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)自動(dòng)同位功能,同時(shí)取消了舊款車型的全尺寸備胎,換上補(bǔ)胎工具,以追求輕量化。

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  內(nèi)飾方面,除了新增配置外,其他配置參照2017款車型,標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)定速巡航、Alcantara+皮質(zhì)拼接運(yùn)動(dòng)座椅、真皮多功能方向盤、全LED大燈/尾燈、大燈清洗、LED霧燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、USB/AUX/CD音響等配置。

2019上海車展TOP10:誰說性能車一定貴?

  動(dòng)力方面,2020款斯巴魯BRZ沿用2017款代號(hào)為FA20的2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147kW(200PS),峰值扭矩205N·m,匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,仍為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的步步逼近,斯巴魯BRZ將面臨一定的銷售壓力。

上海車展性能車TOP10:跑得快的不一定貴

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