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第四代豐田漢蘭達(dá) 2.5L混動(dòng)/3.5L自吸可選

2019-04-17 15:18:00 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道豐田第四代漢蘭達(dá)將在2019紐約車展全球首發(fā),新車基于TNGA-K平臺(tái)打造,提供2.5L混動(dòng)和3.5L V6兩種動(dòng)力可選。V6動(dòng)力的新漢蘭達(dá)將會(huì)在2019年12月開始在北美交付,而2.5L混動(dòng)車型則要等到2020年。中國地區(qū)的話,可以試試在2021年春季去廣汽豐田4S店問問可以訂車了沒。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

  相比TNGA架構(gòu)其它車型翻天覆地的變化來說,蘭達(dá)的換代倒還是維持了梧的大漢之風(fēng)。但也為了配合豐田家族的設(shè)計(jì)語言,漢蘭達(dá)還是玩起了精致,例如全新設(shè)計(jì)犀利的大燈造型,前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠(yuǎn)離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家,漢蘭達(dá)還是個(gè)有肌肉的大塊頭。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

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  車身側(cè)面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知,但歷代漢蘭達(dá)的空間都是令人滿意的,相信換代后不會(huì)丟失這項(xiàng)核心賣點(diǎn)。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

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  尾燈沒有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等,而是保守地用細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)。遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走。據(jù)悉,新車高配可配備20英寸輪圈,并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現(xiàn)款還增長了60mm。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

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  座艙內(nèi)部,新一代漢蘭達(dá)在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設(shè)計(jì)感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再聯(lián)通,個(gè)人認(rèn)為豐田可能是不想兩個(gè)置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

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  Toyota Safety Sense+安全系統(tǒng)當(dāng)然不會(huì)缺席,包括了進(jìn)一步升級(jí)的車道偏離、全速下的適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警以及AEB、行人監(jiān)測(cè)等配置。其還進(jìn)一步加入車道標(biāo)識(shí)識(shí)別、自適應(yīng)巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗(yàn)。此外,像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動(dòng)大燈、車內(nèi)氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置,該車也具有。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

  在北美,新漢蘭達(dá)依舊有7座和8座可選,第二排提供兩座和三座兩種不同的組合,并具備三區(qū)自動(dòng)空調(diào)。空間方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達(dá)首發(fā)

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新一代漢蘭達(dá)動(dòng)力
 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率峰值扭矩變速箱
3.5L V6217kW(295PS) 368N·m8AT
2.5L  
176kW(240PS)
-- E-CVT
 雙電動(dòng)機(jī)-- 

  美版第四代漢蘭達(dá)提供3.5L V6自然吸氣引擎和2.5L混動(dòng)可選,兩款動(dòng)力都提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選。2.5L混動(dòng)車型的電池組安放在后座下放,不會(huì)影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

 

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