亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

2019上海車展:名爵6新能源TROPHY 5.9s破百

2019-04-17 11:04:19 作者:王曉莉

  【太平洋汽車網 2019上海車展】在本屆上海車展上,2019款名爵6新能源TROPHY版亮相。作為名爵6車系中的高性能版本,新車搭載了上汽“藍芯”1.5T發(fā)動機,百公里加速時間為5.9秒,同時排放滿足國六標準。

名爵6新能源TROPHY版

  新車要點梳理:

  1、新加入了大量熏黑套件,比如在普通版車型基礎上搭載了運動風格套件以及18英寸熏黑輪圈;

  2、動力搭載上汽“藍芯”1.5T發(fā)動機,綜合最大功率224kW(304PS)、百公里加速僅需5.9s。

名爵6新能源TROPHY版

名爵6新能源TROPHY版

  2019款名爵6新能源TROPHY版延續(xù)轎跑設計,新車延續(xù)轎跑設計,前臉采用了星輝騎盾格柵,突出中間的MG品牌標識。LED日間行車燈采用的是“倫敦之眼”造型,大燈與中網邊緣相連使得前臉辨識度極高。中網邊框、外后視鏡和側窗邊框顏色改為黑色,前大燈組做了熏黑處理,18寸的五輻輪轂也噴上了黑色,此外還提供帶有閥門的排氣。鋒利的側身線條,保留了經典的溜背造型,整車運動屬性增強。

名爵6新能源TROPHY版

名爵6新能源TROPHY版

  內飾方面,新車內飾采用了純黑配色,材質方面選用的是軟質包覆,并采用了富有運動氣息的雙縫線處理。中間大尺寸液晶顯示屏是亮點,8英寸中控屏搭載的是年輕人都喜歡的最新斑馬2.0智行車載系統(tǒng),可同時支持蘋果Carplay與百度Carlife手機互聯。

名爵6新能源TROPHY版

名爵6新能源TROPHY版

  新車搭載上汽“藍芯”1.5T發(fā)動機,匹配全新的上汽第二代10速EDU智能電驅變速箱,擁有綜合最大功率224kW(304PS)、綜合最大扭矩480N·m,0-100km/h加速時間為5.9秒。此外,新增了XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)的新車,配合整車前后重量分配調校,操控性更強。(圖/文:太平洋汽車網 王曉莉;攝:太平洋汽車網上海車展前方報道團隊)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    新時代運動家轎 名爵6新能源對比秦Pro DM

    隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和相關政策的改變,目前汽車市場已逐漸步入了一個“新時代”,即新能源車已占據一部分市場份額。十幾萬是大部分追求運動時尚的年輕消費者的購車預算,名爵6新能源和秦Pro DM正是此價位最具運動感的兩款插電混動緊湊車,接下來文章將對這兩款車做全方位的對比,看看到底誰更出色。

    混動才是硬核 全新eMG6 TROPHY版了解一下

    新能源車從來就不是只有電動化一個發(fā)展方向,其中插電式混動就像是“混血”,融合了燃油和電動的雙重優(yōu)秀基因,無疑是當下最適用的解決方案。在大環(huán)境的影響下,許多品牌的重點車型都推出了混動版本車型,2018年4月名爵剛推出了eMG6車型,不過它好像并不滿足于此,作為有著百年運動血液的名爵,在不到一年的時間后,又給我們帶來了標榜運動的混動車型——名爵6新能源 TROPHY版。在這個混動車型市場狼煙四起的時代,名爵6新能源 TROPHY是否能站穩(wěn)腳跟呢?

    賽道體驗名爵6插混版 百公里加速僅5.9秒!

    1.5T發(fā)動機+10速EDU,動力總成大換血

    更開闊的眼界 試駕名爵6插電混動版

    為了迎合國家政策推出新能源產品的汽車廠家大有人在,如果說上汽之前推出的榮威550插電混動版是為了更快的迎合地方和市場的需求,那么和所有迎合政策的車型一樣,MG6推出插電混動版的目的也應如此,但eMG6可能要讓你失望了,因為上汽并沒有不思進取,而是瞄準了更為廣闊的新市場,這款eMG6插電混動版擁有更開闊的眼界和足以令人信服的實力,一牌難求不再是選擇他的唯一理由。

    深度解析名爵MG6混動版 硬件給力誠意足

    【太平洋汽車網 導購頻道】名爵6的問世給國產車帶來了一股清流,上汽也不避諱的給出了思域和昂克賽拉作為競爭對手,此次名爵6混動版的亮相直接把矛頭對準了寶馬3系可謂是相當的大膽。起初我是有點抵觸的,感覺好像是在開玩笑,上汽名爵膨脹了?其實不然,名爵的領導在講解會上明確表示,此次并非是要干倒寶馬3系,而是向它學習,力爭像寶馬3系一樣成為同級別中的運動性能車標桿。下面讓我們從深層次來看看名爵6混動版有哪些亮點吧。

    14.98萬元起5.9秒破百 名爵6插電混動上市

    新車搭載1.5T發(fā)動機+10速EDU智能電驅變速箱+大功率電機的動力組合,高新能版破百時間為5.9秒。

    名爵6插電式混動版,將于4月17日正式上市

    純電模式下可行駛53km,官方百公里綜合油耗僅為1.5L

    百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。