2019上海車展于4月16號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍攝了一組奧迪e-tron。在會(huì)上，奧迪官方還正式公布了奧迪e-tron預(yù)售價(jià)：70.00-82.68萬元。

　　奧迪e-tron采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)也不可或缺。相比家族內(nèi)其他成員，奧迪e-tron的中網(wǎng)變得扁平、條幅更密集，帶來的視覺效果個(gè)人覺得足夠給好評(píng)：比奧迪Q7大氣卻又略顯呆滯的中網(wǎng)要靈動(dòng)許多，比起當(dāng)紅的奧迪Q5L上的中網(wǎng)則要更加犀利。

　　來到奧迪一直引以為傲的大燈組。近十幾年來奧迪的前大燈造型一直朝“犀利有神”的方向發(fā)展，e-tron的車燈造型銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來，形成類似淚眼的造型。

　　值得關(guān)注的是，新車采用半封閉式格柵設(shè)計(jì)，并且配備了主動(dòng)格柵；取消傳統(tǒng)的后視鏡，用攝像頭代替，除此之外還提供了傳統(tǒng)的后視鏡，估計(jì)國內(nèi)提供的是傳統(tǒng)的后視鏡。新車側(cè)面也能看到奧迪家族式設(shè)計(jì)的影子，線條流暢，并加上了黑色的外包圍；尾部采用貫穿式尾燈，加上帶有運(yùn)功感的下包圍顯得層次明顯。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。官方表示其行李廂的容量為660L。

　　內(nèi)飾部分，奧迪e-tron采用了奧迪最新的內(nèi)飾風(fēng)格，整體似乎與奧迪A8相似。其擁有全液晶儀表和雙中控屏幕，以及全新4幅運(yùn)動(dòng)造型的方向盤。

　　此外還保留傳統(tǒng)換擋電子檔桿造型，條形氛圍燈也非常惹人注目。奧迪為這輛車裝上了亞馬遜智能語音系統(tǒng)。

　　這款車型在美國市場無疑將與特斯拉Model X 100D形成正面較量。新車將采用95kW·h電池組，在歐盟WLTP工況下可實(shí)現(xiàn)超過400公里（248.5英里）的續(xù)航里程；搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其系統(tǒng)輸出功率可以達(dá)到300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m。這款車0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，電子控制時(shí)速最高可以達(dá)到200km/h。

　　奧迪還將提供可選裝的家用三相插座充電系統(tǒng)，支持 11kW 和 22kW 的壁掛式交流慢充，保守估算的話分別能在 8.5 和 4.5 小時(shí)左右完全充滿。此外，e-tron還能滿足150kW的大功率充電，充到80%的電量只需要30分鐘。

　　4月16日，繼4月12日哈弗F7x極智潮玩版上市之后，哈弗汽車又公布了極智科技版的預(yù)售價(jià)格；分別為：極智科技版1.5T預(yù)售價(jià)為13.79萬元，極智科技版2.0T預(yù)售價(jià)為14.59萬元。作為哈弗采用i-Home Platform(移動(dòng)智家平臺(tái))全球化設(shè)計(jì)語言的首款新車，哈弗F7x的外形基于F7而來，除了擁有溜背式的車尾設(shè)計(jì)以外，其余外觀的相似度很高。

　　新車的前臉設(shè)計(jì)與哈弗F7保持相同的設(shè)計(jì)，立體感十足。新車最大的不同在與側(cè)面和尾部，溜背式的車頂線條更加符合轎跑SUV風(fēng)格。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm，幾乎跟哈弗H7一樣，僅高度一項(xiàng)稍低一些。

　　哈弗F7x的內(nèi)飾還是基于哈弗F7設(shè)計(jì)而來，在造型上并沒有明顯變化，但整體風(fēng)格卻有了更年輕化的調(diào)整，包括酒紅色的皮革與黑內(nèi)雙色調(diào)搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等，目的都是為了體現(xiàn)F7x的與眾不同。

　　哈弗F7x 提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW/5200-5500rpm，最大扭矩385N·m/2000-3200rpm，搭載適時(shí)四驅(qū)和長城自主研發(fā)的濕式7擋雙離合變速箱。除此之外，哈弗F7x還會(huì)搭載長城新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩285N·m/3000rpm。

　　2019上海車展于4月16日正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍攝了一組奇瑞旗下中型SUV新款瑞虎8。新車基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，動(dòng)力上新增了全新的1.6TGDI+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)選擇。新車共推出時(shí)尚版和豪華版兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.99-14.99萬元。

　　在外觀方面，新款瑞虎8相比于現(xiàn)款車型，其中網(wǎng)內(nèi)部造型有所改變，采用了矩陣式鍍鉻飾件，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所優(yōu)化，配備了矩陣式LED自動(dòng)大燈以及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈，位于前杠兩側(cè)的田字形LED日行燈也很具辨識(shí)度。此外，新款瑞虎8新增了更顯年輕的萊茵藍(lán)車身顏色。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。新車車身換裝了全新造型的雙五輻式輪轂，更顯時(shí)尚氣息。車尾貫穿一體式尾燈依舊得到應(yīng)用，變化在于后杠造型有所調(diào)整，雙邊排氣口從扁四邊形變得更加偏向正方形，此外，后杠取消了銀色護(hù)板設(shè)計(jì)，更為都市化。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計(jì)理念升級(jí)而來，細(xì)節(jié)方面，新車采用黑色與棕色的雙色配色設(shè)計(jì)，并在多處細(xì)節(jié)加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，帶來更好的視覺效果。新車所配的全新三輻式平底方向盤，輔以牛皮包覆，手感更好。

　　在配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表，搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏，而且三塊液晶屏可實(shí)現(xiàn)三屏交互，大大提升了科技感。該全液晶儀表可支持導(dǎo)航全屏、多種智能輔助駕駛系統(tǒng)場景、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息、場景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級(jí)功能等。此外，新車還將提供無線充電、無級(jí)變色音律氛圍燈（可實(shí)現(xiàn)與音樂律動(dòng)進(jìn)行光影變幻）。

　　動(dòng)力方面，新款瑞虎8新增了來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m，匹配來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，官方數(shù)據(jù)綜合油耗為7.4L/100km。