眾口并不難調(diào) 試駕小鵬P7超長續(xù)航版

相比于兩年前的G3，P7已經(jīng)做到了巨大的飛躍，包括續(xù)航翻倍、智能硬件全面革新

小鵬P7買哪款最好?為何我沒推薦706km續(xù)航版本

小鵬P7如今已正式上市，轎跑設(shè)計(jì)+L3級(jí)自動(dòng)駕駛+706km續(xù)航，很難不被人關(guān)注，個(gè)人認(rèn)為后驅(qū)超長續(xù)航的智享版會(huì)是主打車型。

純電轎跑生力軍 小鵬P7長續(xù)航版實(shí)拍解析

小鵬P7采用全新SEPA平臺(tái)，定位中型智能電動(dòng)轎跑，性能版百公里加速4.3秒，24萬起的預(yù)售價(jià)，究竟魅力如何？

或?qū)⑹墙衲甑拇蠛隈R 靜態(tài)體驗(yàn)純電轎跑小鵬P7

日前，我們有幸受邀來到小鵬的總部提前近距離體驗(yàn)了一番純電轎跑小鵬P7。

650+km續(xù)航及L3級(jí)自動(dòng)駕駛 小鵬P7解析

在這次2019廣州車展上，小鵬P7不僅公布內(nèi)飾和更多信息，還正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為27-37萬元。

舒服的家用車 交付前搶先試駕小鵬P7

有些造車新勢(shì)力已經(jīng)接二連三的推出新車型，有些則還在垂死掙扎。

小鵬P7路試獨(dú)家曝光！超長續(xù)航中大型溜背轎跑

此次小鵬P7的路試，也從側(cè)面反映了新車的量產(chǎn)進(jìn)度正在順利推進(jìn)..

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。