亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

2019-04-15 20:12:57 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展,別克GL8 Avenir概念車全球首發(fā),該車為定位高端MPV,是別克Avenir子品牌的首款車型,由上汽通用汽車泛亞技術中心主導研發(fā),整車詮釋了別克品牌對于豪華舒適出行的理解。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  外形上,別克GL8 Avenir與量產(chǎn)版的GL8較為相似,造型輪廓基本未做改動,但細節(jié)處做了許多對應豪華與檔次感的修改和優(yōu)化。前臉處大面積中網(wǎng)由網(wǎng)狀結構和貫穿車標的鍍鉻條構成,格外吸引眼球,據(jù)悉其設計靈感來自“翻滾的浪花”。兩側飛翼式LED前大燈組與中網(wǎng)相連,光源點亮時效果出眾。寬大飽滿的前包圍則讓車頭有了幾分運動感受。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  車身側面線條平直流暢,高大的車體暗示著其內部有著寬敞的空間,電鍍銀雙五輻大尺寸輪轂配上打孔剎車碟運動與氣質兼得。高端MPV必備的側滑門和后排隱私玻璃在該車身上沒有缺席。車尾設計簡潔,同為“飛翼式”的尾燈與前大燈對應,讓車尾具備了較高的辨識度。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  高端MPV的側重點在于內裝,別克GL8 Avenir的內飾十分奢華,并創(chuàng)新性的采用四座座椅布局,以追求超出其他MPV車型的寬綽乘坐空間。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  新車采用先進的雙觸摸大屏,同樣的設計手法也出現(xiàn)在奔馳的最新車型上。內飾色彩搭配溯源中國水墨丹青,以月白與黛藍為主色調,輔以深藍色植絨頂襯和淺色高柔精編羊絨地毯,再加上“星空”氛圍燈,營造出極其濃郁的豪華氛圍。此外,該車的內飾用料上還加入了“大漆”,這是一種較為珍貴的天然樹脂涂料,用于汽車內飾實屬罕見。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  后排座椅如何是決定一臺MPV“上限”的關鍵因素,別克GL8 Avenir配備了一套“殿堂級”后排座椅,其將靠背、座墊及扶手融為一體,座椅椅背加入大量菱形圖案以提升檔次感。三體式人體工學頭枕可為乘客提供睡眠頭部支撐,還內置了空間聽感的環(huán)繞聲揚聲系統(tǒng)。后排中央扶手則借鑒私人游艇設計,配備了私密酒柜,這讓該車后排的檔次感又提升了一個層次。

2019上海車展:別克GL8 Avenir概念車首發(fā)

  目前別克官方尚未公布別克GL8 Avenir概念車的動力配置信息,我們將持續(xù)保持關注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    大爺還是大爺,體驗新款別克GL8福祉版

    不管是在機場的停車樓,還是五星級酒店的大門口,你幾乎都能看到一款樸實無華的車型——上汽通用別克GL8。

    不給對手留機會 試駕全新一代別克GL8 ES

    作為合資MPV市場的領軍人物,GL8 ES迎來了一次升級較大的改款,那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎?

    胖頭魚升級歸來 實拍全新別克GL8 福祉版

    別克還在普通版GL8的基礎上推出了福祉版車型,今天就來看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點。

    更懂你的豪華感 實拍全新一代別克GL8 ES

    作為國內商務MPV的標桿車型,別克GL8在合資MPV細分市場之中幾乎做到了無可爭議的領先地位。

    40萬MPV怎可繞過我?測試別克GL8 Avenir 6座版

    時間來到2020年,全新別克GL8 Avenir艾維亞再次進入我們視野,此次它向豪華、高端更進一步。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。