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2019上海車展:保時(shí)捷911 Carrera 4S亮相

2019-04-15 18:16:28 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展于4月16號(hào)正式開幕,在車展上保時(shí)捷帶來了全新一代911 Carrera 4S車型。此前保時(shí)捷已經(jīng)公布了這兩款車型在國內(nèi)的售價(jià),911 Carrera 4S157.80萬元,911 Carrera 4S Cabriolet為173.80萬元。新車搭載3.0T+8速PDK動(dòng)力總成。

全新一代保時(shí)捷911 Carrera 4S指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)

911 Carrera 4S 

157.80

911 Carrera 4S Cabriolet

173.80

2019上海車展:保時(shí)捷911 Carrera 4S Coupe

  每一代911都在延續(xù)其傳承50多年的經(jīng)典造型設(shè)計(jì),換代時(shí)僅對(duì)外觀細(xì)節(jié)做出精修,以使整體效果緊跟時(shí)尚潮流。全新911 Carrera 4S與911 Carrera 4S Cabriolet的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持一致。后者配有軟頂敞篷機(jī)構(gòu),這套敞篷可在12秒實(shí)現(xiàn)開啟/關(guān)閉,以面向那些更加追求炫酷拉風(fēng)的人群。

2019日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷911 Cabriolet(備稿)

2019日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷911 Cabriolet(備稿)

  相比上一代911(991),新車將前包圍上的格柵轉(zhuǎn)變?yōu)樨灤┦皆O(shè)計(jì),更加時(shí)尚有氣場。前大燈組造型基本不變,但內(nèi)部應(yīng)用了全新的矩陣式光源(未來或?yàn)檫x裝配置)。引擎蓋樣式也做了一定的修改:一改前幾代911圓滑平整的設(shè)定,新增了兩套筋線。

2019上海車展:保時(shí)捷911 Carrera 4S Coupe

  新車車身側(cè)面看去與舊款幾乎沒有不同,官圖中這套官方稱為PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的剎車與輕量化設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂搭配,凸顯出強(qiáng)烈的性能范。前后比例協(xié)調(diào)舒展,線條靈動(dòng)流暢的車身側(cè)面可以有長久的“保鮮期”,不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而讓人覺得過時(shí)。要找出側(cè)面驚艷有型的車款不會(huì)太難,但多代演變后在造型和線條上還基本保持不變的,貌似只有保時(shí)捷911了。

2019上海車展:保時(shí)捷911 Carrera 4S Coupe

  新車車尾的造型輪廓并未做出明顯修改,但尾燈、進(jìn)氣格柵和后包圍均為重新設(shè)計(jì)的樣式,更為追求層次感與整體感。引擎的進(jìn)氣口采用垂直格柵設(shè)計(jì),豎狀的高位剎車燈則與格柵很巧妙地融合。橫貫式的尾燈為保時(shí)捷最新的家族式設(shè)計(jì),尾燈和進(jìn)氣格柵之間還布置了保時(shí)捷獨(dú)家款式的可調(diào)尾翼,具備四級(jí)可調(diào)高度。后包圍樣式則與前包圍相對(duì)應(yīng)。

2019日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷911 Cabriolet(備稿)

2019日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷911 Cabriolet(備稿)

  內(nèi)裝部分比起老款911,新車的中控臺(tái)樣式、儀表界面、空調(diào)出風(fēng)口位置、變速箱擋把等均有改動(dòng),但整體風(fēng)格還是與老款相似。新加入的電子檔把造型短小別致,大尺寸的中控液晶屏非常搶眼,據(jù)悉其內(nèi)置了保時(shí)捷最新的通訊管理系統(tǒng)PCM。

911 Carrera 4S Cabriolet官圖

  據(jù)官方透露,全新911 Carrera 4S Cabriolet配有升級(jí)版的PTV扭矩分配系統(tǒng),并對(duì)主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)PASM做了優(yōu)化,整車的電子輔助系統(tǒng)非常強(qiáng)大且智能。

2019日內(nèi)瓦車展:保時(shí)捷911 Cabriolet(備稿)

  新車搭載3.0L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓引擎,這副機(jī)器此前已應(yīng)用在991版本的Carrera/Carrera S/Carrera GTS上,但GTS的渦輪比另外兩者更大。來到992,Carrera S/4S Cabriolet換上了這顆來自991.2 GTS渦輪,配合更激進(jìn)的設(shè)定,最大功率來到331kW(450PS),峰值扭矩530N·m。比991時(shí)代的Carrera S/4S Cabriolet提升了22kW(30PS),搭配全新的8速PDK雙離合變速箱,四驅(qū)版官方0-100km/h加速3.8s(后驅(qū)版為3.9s),采用SC套件則為3.6s(后驅(qū)版3.7s)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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