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新POLO/途昂Coupe等 上汽大眾上海車展陣容

2019-04-10 07:32:54 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽大眾公布了2019上海車展的新車陣容,包括了途昂CoupeTeramont Coupe)和POLO Plus(第六代POLO)等。此外,朗逸電動(dòng)版也首次公開亮相。

途昂Coupe

上汽大眾上海車展陣容公布

  途昂Coupe前臉部分延續(xù)了途昂,不過在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定的調(diào)整,包括:大燈面積相較普通版車型進(jìn)一步縮小、中網(wǎng)格柵造型也有所改變、取消保險(xiǎn)杠兩側(cè)前霧燈,并且采用一體式造型。

大眾途昂Coupe

大眾途昂Coupe

  側(cè)面部分,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),傾斜的D柱也更加修長(zhǎng)。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4905/1989/1719mm,軸距2980mm。

大眾途昂Coupe

  新車尾燈略微有所調(diào)整,后保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條也被取消。配置上,上汽大眾途昂Coupe提供17-19英寸三種樣式的輪轂,并配備了全景天窗、360°攝像頭等。

大眾途昂Coupe

上汽大眾途昂Coupe
動(dòng)力功率扭矩
2.0T低功率(國(guó)六)137kW(186PS)320N·m
2.0T高功率(國(guó)六)162kW(220PS)350N·m
2.5T V6(國(guó)六)220kW(299PS)500N·m

  動(dòng)力部分,新車與普通版途昂一樣,提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

POLO Plus

  國(guó)產(chǎn)第六代POLO定名為Polo Plus,采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言,整車線條在經(jīng)過重新雕琢之后,呈現(xiàn)出來的外貌更加精神活潑,現(xiàn)款Polo略帶呆萌的氣質(zhì)被一掃而光。

上汽大眾POLO Plus諜照 外觀運(yùn)動(dòng)/軸距更長(zhǎng)

  前臉處采用了更大更長(zhǎng)的LED前大燈,前包圍上雙格柵的設(shè)計(jì)很新穎,配合帶有鍍鉻飾條的中網(wǎng),整個(gè)車頭雖然線條簡(jiǎn)潔,但具備了很強(qiáng)的層次感和運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4053 /1740 /1449mm,軸距為2564mm(相比現(xiàn)款車型提升了94mm)。

上汽大眾POLO Plus諜照 外觀運(yùn)動(dòng)/軸距更長(zhǎng)

  新車的前懸長(zhǎng)度相比現(xiàn)款有一定的縮短,車身腰線變得凌厲,車身比例和姿態(tài)比現(xiàn)款Polo動(dòng)感不少。新的多邊形尾燈配上飽滿的后包圍讓車尾顯得十分敦實(shí),雙邊單出樣式的排氣裝飾為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

上汽大眾Polo Plus實(shí)車 外觀運(yùn)動(dòng)/軸距更長(zhǎng)

  動(dòng)力方面,目前可確定的是新一代大眾Polo提供有1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kW(113PS),支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)部分預(yù)計(jì)匹配6擋手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

朗逸電動(dòng)版

  上汽大眾e-Lavida朗逸電動(dòng)版基于燃油版朗逸打造,是上汽大眾首款純電動(dòng)量產(chǎn)車。新車NEDC工況續(xù)航里程為278km。

朗逸EV

  外形上,朗逸純電版延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)處做了對(duì)應(yīng)純電車身份的改動(dòng)。最為直觀的便是前臉這副大尺寸倒梯形中網(wǎng)的條幅改成了白色涂裝,并在右側(cè)加上了表明身份的e-Lavida標(biāo)識(shí)。雖說作為純電動(dòng)車依舊保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,但白色涂裝同樣讓人覺得十分特別。

朗逸EV

  新車前包圍樣式也與燃油版朗逸有所不同:左右兩側(cè)取消了霧燈,改為“C”字型的LED日行燈,包圍內(nèi)部線條更加密集復(fù)雜,視覺上更具層次感。

朗逸EV

  側(cè)面造型與燃油版車型基本一致,整車線條輪廓流暢,前后比例協(xié)調(diào)。16英寸多條幅輪轂是當(dāng)下大眾車型常見的款式,雙色設(shè)定很有時(shí)尚感,匹配偏向舒適節(jié)能的205/55 R16的鄧祿普ENASAVE EC300+輪胎,與車型定位相符。

朗逸EV

  車尾處除了取消排氣管、加入e-Lavida標(biāo)識(shí)以及后包圍下部鍍鉻條做出修改外,其余設(shè)計(jì)均與燃油版一致。車身尺寸上,朗逸純電版長(zhǎng)寬高分別為4670/1806/1474mm,與燃油版一致,軸距為2680mm,比燃油版短了8mm。

朗逸EV

  內(nèi)裝部分依舊與燃油版相似,中控樣式、方向盤、擋把都已是我們非常熟悉的大眾家族式設(shè)計(jì)。新車方向盤與燃油版頂配車型看齊,采用真皮材質(zhì)。儀表盤內(nèi)部做了對(duì)應(yīng)純電動(dòng)車的修改,即左側(cè)表盤改為電機(jī)輸出表,右側(cè)時(shí)速表的表底也改成160km/h。

朗逸純電版

朗逸純電版

朗逸純電版

  這款8英寸內(nèi)嵌式中控屏搭載大眾最新的人機(jī)交互系統(tǒng),可提供GPS導(dǎo)航、AI語音助理、實(shí)時(shí)路況、實(shí)時(shí)天氣、藍(lán)牙等功能。雙色搭配的座椅和門板為整車內(nèi)飾帶來些許動(dòng)感、活潑的氣息。

朗逸純電版

朗逸純電版

朗逸純電版

  動(dòng)力方面,朗逸純電版搭載了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的電動(dòng)機(jī),NEDC工況續(xù)航里程278km,動(dòng)力電池為三元鋰離子電池,被布置于底盤下方??斐淠J较?,該車充至80%電量需40分鐘,慢充充滿則需要5.5小時(shí)。懸掛方面,新車采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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