【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2019年4月2日，華人運通智能汽車“三智”戰(zhàn)略布局正式發(fā)布。在Concept H、Concept A之后，概念車Concept U首次亮相。“三智”戰(zhàn)略是指華人運通對“車、路、城”同步考量，從“H-整車開發(fā)、U-車路協(xié)同、A-互聯(lián)共享”三個方面，對智能汽車未來發(fā)展做出的規(guī)劃。此次發(fā)布的最后一款概念車Concept U，即是代表“車路協(xié)同”理念。關(guān)于量產(chǎn)車型，華人運通創(chuàng)始人兼董事長丁磊表示，該公司旗下車型于2019年夏天發(fā)布，將于2020年底正式量產(chǎn)。

　　概念車Concept U的設(shè)計理念是：通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將人與車實時進行數(shù)據(jù)交換，與平臺的數(shù)據(jù)連接，從而讓車可以了解到周圍的路況信息，對即將做出的動作進行判斷，實現(xiàn)真正的自動駕駛。

　　在去年的10月22日，華人運通已發(fā)布了另外兩款概念車型——Concept A和Concept H。兩款概念車在造型和定位上有所區(qū)別，Concept A定位于主打城市通勤的單廂車。新車整體造型非?？鋸?，具備超現(xiàn)實沉浸座艙系統(tǒng)。

　　　　Concept H的整體設(shè)計則更像一輛跑車，新車的車頭設(shè)計更加夸張，整體通過空氣動力學(xué)設(shè)計，使得空氣能夠同車頭迅速的流向車尾，車身看上去極具流線感且相當(dāng)前衛(wèi)。

　　　　Concept H采用采用一體式尾燈，與間接的尾部設(shè)計相搭配看起來非常獨特。該車配備有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的多連桿后懸架。其在駕駛上提出了新的理念——線控可變位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：方向盤可以轉(zhuǎn)換移動至車內(nèi)任意座位，使車內(nèi)三人都可以駕駛車輛。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）