您關(guān)注的全在這了 2019上海車(chē)展搶先看(上)
寶馬全新X3 M/X4 M在本屆上海車(chē)展全球首發(fā),在ABB三強(qiáng)中最?lèi)?ài)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性的寶馬,豈會(huì)放任中型性能SUV這個(gè)“甜品級(jí)”市場(chǎng),任由AMG GLC63車(chē)系一家獨(dú)大?
新一代寶馬車(chē)型最重要的外觀改變是什么?當(dāng)然是更大的進(jìn)氣格柵了。在X3 M/X4 M車(chē)型上,熏黑的“雙腎”格柵看起來(lái)十分順眼,為塑造前臉的力量感貢獻(xiàn)頗豐。自從發(fā)現(xiàn)X5 M/X6 M這套組合拳屢試不爽后,精明的寶馬很快就將這戲法“下放”給了更低一級(jí)的X3 M/X4 M車(chē)系,吸引到的潛在客戶(hù)群體更廣了。
碳纖維的元素,充實(shí)在兩車(chē)的外觀細(xì)節(jié)上:碳纖維前唇、碳纖維進(jìn)氣口、碳纖維后視鏡、碳纖維排氣裝飾……雖然實(shí)際上減輕不了多少重量,在視覺(jué)上還是相當(dāng)?shù)膸Ц械?。兩輛新車(chē)均有七種油漆顏色可選,包括多倫多金屬紅、多寧頓金屬灰。
如果蒙上你的雙眼,扔進(jìn)這兩輛車(chē)中的其中一輛,相信你會(huì)分不清確切是哪輛了,畢竟前排運(yùn)動(dòng)筒椅的包裹性、帶換擋撥片/模式選擇的丁字褲方向盤(pán)、雞腿檔把、 iDrive系統(tǒng)都是幾乎一樣的。
兩輛新車(chē)標(biāo)配三區(qū)空調(diào)并可選加熱方向盤(pán)、滑雪板包、Ambient Air芳香系統(tǒng)、碳纖維裝飾、HUD、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電器、BMW手勢(shì)控制、在線(xiàn)數(shù)字娛樂(lè)等功能。
盡管寶馬3.0T的S58引擎排量比對(duì)手的V8T引擎要小,但在一堆高新技術(shù)的加成下,無(wú)論在轉(zhuǎn)速響應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度甚至是油耗表現(xiàn)上,均能取得十分優(yōu)異的成績(jī)。同時(shí),S58引擎帶來(lái)的更輕車(chē)頭重量,能避免X3 M/X4 M走向“直線(xiàn)王,彎道亡”的歪路。
S58引擎動(dòng)力指標(biāo) | |||||
車(chē)型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 百公里加速時(shí)間 | ||
X3 M 標(biāo)準(zhǔn)版 | 353kW(480PS) | 598N·m | 4.2秒 | ||
X3 M 雷霆版 | 375kW(510PS) | 598N·m | 4.1秒 | ||
X4 M 標(biāo)準(zhǔn)版 | 352kW(479PS) | 598N·m | 0-97km/h:不到4秒 | ||
X4 M 雷霆版 | 375kW(510PS) | 598N·m | 4.1秒 |
通過(guò)擋桿上的Drivelogic按鍵,駕駛員可以調(diào)整三級(jí)換擋模式,從1級(jí)到3級(jí),升擋的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間將被延后,并且換擋速度也是逐級(jí)提升。檔把附近的油門(mén)響應(yīng)、懸掛軟硬、方向盤(pán)助力的旋鈕也觸手可及,與駕駛員的思維完美貼合。
哈弗F7x將在今年的上海車(chē)展上公布預(yù)售價(jià)格。哈弗F7x的外形基于F7而來(lái),除了車(chē)尾設(shè)計(jì),外觀的相似度很高,這個(gè)關(guān)系和寶馬X3與X4的關(guān)系一樣。當(dāng)然,在2017年4月的上海車(chē)展中,哈弗發(fā)布了HB-03轎跑SUV,這款概念車(chē)也可以看做是F7x的前身。
F7x的內(nèi)飾還是基于F7設(shè)計(jì)而來(lái),在造型上并沒(méi)有明顯變化,但整體風(fēng)格卻有了更年輕化的調(diào)整,包括酒紅色的皮革與黑內(nèi)雙色調(diào)搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等,目的都是為了體現(xiàn)F7x的與眾不同。此外,工藝和用料方面F7x也應(yīng)用了搪塑材質(zhì)與縫線(xiàn)設(shè)計(jì),盡管不知道它的售價(jià),但相比F7并沒(méi)有明顯的差異,都很不錯(cuò)。
哈弗F7x 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率165kW/5200-5500rpm,最大扭矩385N·m/2000-3200rpm,動(dòng)力水平媲美合資品牌,它搭載適時(shí)四驅(qū)和長(zhǎng)城自主研發(fā)的濕式7擋雙離合變速箱。除此之外,哈弗F7x還會(huì)搭載長(zhǎng)城新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩285N·m/3000rpm。
眾泰汽車(chē)將在本屆上海車(chē)展發(fā)布眾泰i-across概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型,新車(chē)詮釋了眾泰“道法自然 智美天成”的全新3.0時(shí)代設(shè)計(jì)理念。
從預(yù)告圖上看,新車(chē)采用了前衛(wèi)、硬朗而又平衡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在前臉設(shè)計(jì)上,一字型亮條貫穿上下 LED 前大燈延伸并匯入轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)條之中,同時(shí)將硬朗、韻律、自然幾種設(shè)計(jì)元素融合創(chuàng)造出一種新的平衡和轉(zhuǎn)變。
新車(chē)側(cè)面整體比較簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,干練的側(cè)面線(xiàn)條設(shè)計(jì)也比較符合當(dāng)下的審美,同時(shí)側(cè)窗還有明顯向后部?jī)A斜的銳利線(xiàn)條。
車(chē)尾圓潤(rùn)飽滿(mǎn),上窄寬的線(xiàn)條走向外加時(shí)下主流的一體式尾燈設(shè)計(jì),觀感非常不錯(cuò)極具美感,眾泰稱(chēng)此設(shè)計(jì)為天地之衡。至于新車(chē)的內(nèi)飾配置及動(dòng)力方面,還有待官方公布。
新款獵豹CS10在前臉部分進(jìn)行了一定的調(diào)整,并在內(nèi)飾的科技感營(yíng)造上有明顯提升。
外觀方面,新前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組造型給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。后視鏡造型做了重新設(shè)計(jì)。為順應(yīng)年輕消費(fèi)者需求,車(chē)尾則采用獵豹全新家族化貫穿式尾燈設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)熏黑化處理的隼喙?fàn)钗矡粼诒3趾?jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也帶來(lái)幾分輕奢氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用米黑色配色,輔以年輕時(shí)尚的云虎紋,營(yíng)造出舒適簡(jiǎn)約的氛圍,儀表液晶屏與中控液晶屏采用貫穿式設(shè)計(jì),超大尺寸的屏幕科技感強(qiáng)大,內(nèi)置的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)給用戶(hù)提供緊急救援、導(dǎo)航服務(wù)、語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)交通查詢(xún)等相關(guān)服務(wù),新車(chē)還在配置部分增加后排出風(fēng)口和全景天窗。完全滿(mǎn)足絕大多數(shù)人的實(shí)際用車(chē)需求。針對(duì)當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)空間的要求日益上升,新車(chē)進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,扶手箱、空調(diào)出風(fēng)口下方、副儀表臺(tái)儲(chǔ)物空間均較老款有明顯提升。
動(dòng)力方面,新款獵豹CS10提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩210N·m,匹配5速手動(dòng)或CVT變速器;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177PS),峰值扭矩250N·m,匹配6速雙離合變速器。官方表示,新車(chē)的剎車(chē)、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向也都做了優(yōu)化。
此前,我們從工信部獲得一組東風(fēng)風(fēng)行X5的申報(bào)圖,新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備貫穿式尾燈組。此外,從選裝尾部標(biāo)識(shí)中我們可以看到“風(fēng)行T4”的字樣,再結(jié)合此前東風(fēng)風(fēng)行將于2019年推出風(fēng)行T4的消息,新車(chē)或正是該申報(bào)車(chē)型。
在外觀方面,新車(chē)采用與風(fēng)行T5相似的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉使用倒梯形大尺寸進(jìn)氣格柵,前大燈組造型具有設(shè)計(jì)感,內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,下方為凹槽式霧燈區(qū)域。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用上下雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),并配備五輻式輪圈,提升運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)尾部分,新車(chē)與風(fēng)行T5尤為相似,采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),并與下方的鍍鉻飾條相連接,風(fēng)行品牌英文“FORTHING”字樣鑲嵌其中。另外,新車(chē)將采用隱藏式排氣布局。新車(chē)尺寸為4460/1820/1720mm,軸距為2720mm,預(yù)計(jì)定位于入門(mén)級(jí)緊湊型SUV。
在內(nèi)飾部分,新車(chē)同樣采用了當(dāng)下諸多流行元素。例如三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式中控液晶大屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等,讓該車(chē)整體視覺(jué)效果更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求。同時(shí),其整體采用了深色為主色調(diào),并在細(xì)節(jié)方面加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴。此外,其中控屏幕下方依次為多媒體控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū),層次分明。
新車(chē)將提供多款格柵、霧燈、天窗、門(mén)把手樣式、后視鏡樣式、側(cè)窗裝飾、尾門(mén)裝飾等供消費(fèi)者選擇。從車(chē)身尺寸來(lái)看,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4460/1820/1720mm,軸距為2720mm,預(yù)計(jì)定位于入門(mén)級(jí)緊湊型SUV。動(dòng)力方面,從申報(bào)消息來(lái)看,新車(chē)搭載一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW(122PS),至于是否還有其它動(dòng)力配置,還有待官方公布。
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