【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】離2019上海車展開幕還有兩周，此次上海車展的陣容非常強勢，無論你是歐美粉、日韓粉抑或是自主品牌粉，這里或許都有你想關(guān)注的。事不宜遲，我們馬上在車展來臨之前預(yù)熱一波，看看各位看官心中的Dream Car。

　　華晨寶馬新一代3系（標(biāo)軸代號G20/長軸G28）實車此前已經(jīng)于國內(nèi)現(xiàn)身，并將在本屆上海車展首發(fā)。另外，新車將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)，預(yù)計同月上市。

新一代3系標(biāo)軸

新一代3系長軸

　　新一代3系的中網(wǎng)面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，加上沿用“開眼角”的設(shè)計，前臉的整體感很強。相比現(xiàn)款，其大燈內(nèi)部光源進行了較大幅度改動，勺子型的日行燈為寶馬最新產(chǎn)品。

　　雖然對軸距進行了加長，車身側(cè)面仍舊完全保留了海外版3系（G20）輪廓線條，現(xiàn)款3系長軸版后側(cè)窗位置處的L型標(biāo)識在新車上面則不復(fù)存在。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風(fēng)孔突出了整車的運動氣質(zhì)。

　　根據(jù)申報信息，新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標(biāo)軸版加長了11cm，達到2961mm（整車尺寸已超過標(biāo)軸5系E60），整備質(zhì)量為1630kg。

　　配置方面，新車根據(jù)車型的不同提供不同樣式的前/后保險杠、中網(wǎng)、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標(biāo)識，還有6種款式輪轂可選。

　　根據(jù)此前獲得的325i申報信息，新車搭載2.0T低功率版引擎，代號B48，最大功率135kW（184PS），該動力與現(xiàn)款320i一樣，換代后卻變成了325i。此外，新一代3系預(yù)計還會提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎。

　　全新一汽-大眾奧迪Q3將在本屆上海車展首發(fā)。從此前獲得的配置單上看，新車的設(shè)計和配置充滿科技感。據(jù)悉，新車將在一汽-大眾長春工廠投產(chǎn)，并將于2019年第二季度正式上市。

　　新一代奧迪Q3采用奧迪最新設(shè)計語言。大尺寸多邊形中網(wǎng)配合兩側(cè)棱角分明的LED大燈和層次感豐富的進氣口設(shè)計，讓新車看起來具有很強的運動范。

　　全新國產(chǎn)奧迪Q3的側(cè)面腰線與海外版保持一致，設(shè)計時尚動感，配合銀色裝飾條和黑色側(cè)裙，彰顯出都市運動SUV的氣質(zhì)。外觀配置上，全新奧迪Q3將提供普通和S-Line兩種不同風(fēng)格的外觀套件，有10種不同顏色的車漆可供選擇，可選裝兩種不同尺寸（分別為18英寸和19英寸）共四種不同樣式的輪轂。

　　根據(jù)此前的申報信息，根據(jù)套件不同，新車的長寬高分別為4481（4495）/1848/1616（1584）mm，軸距為2680mm。國產(chǎn)Q3并沒有沒有加長，與海外版車身軸距一致。

　　內(nèi)飾部分，根據(jù)之前的諜照，國產(chǎn)全新奧迪Q3同樣與海外版奧迪Q3基本保持一致，采用了奧迪最新的家族式虛擬駕駛艙設(shè)計，效果科技前衛(wèi)。新車全系標(biāo)配全液晶儀表和液晶中控屏，并按照不同配置分為10.25英寸儀表+8.8英寸中控屏和12.3英寸儀表+10.1英寸中控屏兩種組合。

　　中控屏內(nèi)置奧迪最新一代的MMI互聯(lián)系統(tǒng)，可支持蘋果CarPlay、Android Auto互聯(lián)。后排座椅頗具亮點，除了可放倒，還具備靠背7級可調(diào)功能，提高了舒適性?？萍寂渲梅矫妫萝嚺溆蠥CC主動巡航和同級別獨有的后方通行警示系統(tǒng)。

　　動力方面，全新奧迪Q3將提供2.0和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分別為162kW（220PS）和137kW（186PS）；1.4T發(fā)動機最大功率110kW（150PS）。傳動方面，新車全系匹配7速雙離合變速箱，高配車型搭載奧迪最新的多片離合器式quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

　　奧迪Q2L e-tron基于Q2L燃油版車型打造，作為純電驅(qū)動的車型，其采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計，突出自己新能源的身份。

　　外觀方面，新車采用了奧迪家族式設(shè)計風(fēng)格，由于是純電動車型，前格柵采用了封閉處理，這也是區(qū)分純電版和燃油版車型的方式之一。新車大燈設(shè)計大氣，內(nèi)部LED燈帶很醒目。而前包圍上并沒有設(shè)置霧燈，并且同樣采用了封閉式設(shè)計。

　　新車長寬高分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm，僅僅在長度上比燃油版車型長了1mm，應(yīng)該是前后包圍與燃油版車型不一樣的緣故。車尾的設(shè)計與Q2L燃油版基本相同，尾部標(biāo)識更改為30 e-tron。此外，新車將配備17英寸輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17。根據(jù)相關(guān)申報信息，新車未來將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。

　　動力方面，新車將搭載寧德時代的三元鋰電池組，配備最大功率100kW（136PS）的電機。

　　奔馳旗下EQ品牌首款車型奔馳EQC將于上海車展國內(nèi)首發(fā)，并在2019年年底國產(chǎn)下線并正式上市，預(yù)計售價區(qū)間為50-60萬元，NEDC續(xù)航里程達450km。

　　作為中型純電SUV，新車采用了封閉式進氣格柵，并在格柵內(nèi)部使用了鍍鉻飾條裝飾。頭燈采用了較為大氣的設(shè)計，貫穿式的日間行車燈從兩側(cè)延伸至中網(wǎng)，突出了車頭的整體感。新車的長寬高分別為4774/1923/1622mm，軸距長度為2873mm。根據(jù)相關(guān)申報信息，新車未來將提供八種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。

海外版EQC官圖

　　內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，雙10.25英寸的全液晶屏看起來科技感十足。此外，新車還將搭載奔馳最新版的MBUX車機系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，新車提供了5種駕駛模式和5個級別的能量回收力度調(diào)節(jié)，駕駛員通過方向盤上的按鈕即可操作。動力方面，新車將配備兩臺最大功率150kW（204PS）的電機，最大扭矩為700N·m。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸外觀采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0設(shè)計語言，整體風(fēng)格就好比縮小版的全新天籟，動力部分則依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機。此外，預(yù)計該車將于今年內(nèi)正式上市。

全新軒逸提供三款不同外觀配置

　　外觀部分，全新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設(shè)計也更為時尚，而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象。

　　側(cè)面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構(gòu)成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，并根據(jù)配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215/50R17和205/60R16兩種。

　　尾部部分，新車尾部設(shè)計較為簡潔，尾燈造型相比現(xiàn)款車型進行調(diào)整，設(shè)計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車型均得到提升。

　　配置上，全新軒逸提供天窗、不同樣式的前大燈組、前霧燈、輪轂等進行選裝。動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為102kW（139PS），最高時速190km/h，并支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而傳動部分匹配CVT變速箱。