零跑全新SUV設(shè)計(jì)圖曝光 NEDC續(xù)航超500km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】零跑汽車C平臺概念車全新設(shè)計(jì)圖公布，實(shí)車將在2019上海車展現(xiàn)場亮相，擬計(jì)劃于2020年底上市。新車是一款跨界SUV車型，也是零跑汽車的第二款產(chǎn)品，第一款是零跑S01純電動跑車。
本次新公布的C平臺概念車主打跨界運(yùn)動風(fēng)格。封閉式前臉及較短前后懸設(shè)計(jì)彰顯電動車身份，雙腰線設(shè)計(jì)富有層次感并進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動氣息。從設(shè)計(jì)圖上面可以看出，新車配備大尺寸的輪轂、超大天窗以及貫穿式尾燈，讓整車顯得更具未來感，同時也是消費(fèi)者喜聞樂見的設(shè)計(jì)。
動力方面，C平臺概念車采用純電驅(qū)動，NEDC續(xù)航里程將超過500公里；同時新車標(biāo)配零跑汽車自主研發(fā)的Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L3級別自動駕駛功能。
2019年1月份，零跑旗下的首款量產(chǎn)車型S01也正式在北京上市，作為一款劍走偏鋒的10萬級雙門轎跑， 1共推出四個版本車型，補(bǔ)貼后售價10.99-14.99萬元，有高低續(xù)航兩個版本可選（分別為300km和380km）。
雖然目前在中國造跑車看似并不靠譜，甚至很容易被媒體貼上“PPT造車”的標(biāo)簽，但是零跑汽車顯然不是：位于金華的零跑工廠將在2019年一季度完工投產(chǎn)，制造基地總占地面積約551畝，投資20億元。
工廠以生產(chǎn)智能電動汽車和三電核心零部件為主，規(guī)劃了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、三電生產(chǎn)五大工藝車間。一期產(chǎn)能為每年5萬臺；由于工廠為后期的擴(kuò)容預(yù)留了較大的拓展空間，待后期其他車型排產(chǎn)，最終產(chǎn)能可以達(dá)到25萬臺。五大車間均使用自動化生產(chǎn)線，自動化率達(dá)到95%。
因此我更偏向這樣的觀點(diǎn)：有了零跑S01當(dāng)開路先鋒，然后把量產(chǎn)過程走一遍，零跑的第二款車，才是它走量的關(guān)鍵。要知道，目前的新勢力品牌大多都選擇了銷量大、受眾廣的SUV作為自家的“發(fā)達(dá)”車型，也許這臺全新的SUV，才是零跑“發(fā)達(dá)”的抓手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉業(yè)）
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