沃爾沃升級(jí)插電混動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)力續(xù)航均提升

2019-02-25 20:38:41 作者：杜炬豪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，沃爾沃方面宣布將對(duì)旗下插電混合動(dòng)力車型的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，通過搭載全新的電池組以及加入效率更高的能量回收系統(tǒng)等措施，新動(dòng)力系統(tǒng)的純電續(xù)航里程將增加15%。與此同時(shí)，沃爾沃將為未來搭載該系列動(dòng)力系統(tǒng)的車型懸掛新的“B”型標(biāo)識(shí)，以突顯車型身份，這一舉措將讓沃爾沃向電氣化的目標(biāo)再次邁進(jìn)一步。

沃爾沃2020款 XC90

　　據(jù)悉，沃爾沃將率先對(duì)SPA平臺(tái)的T8和T6插電混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，該平臺(tái)目前主要搭載在沃爾沃90和60系列車型上，而第一款搭載新動(dòng)力系統(tǒng)的車型將會(huì)是XC90。緊接下來全新的S60、V60旅行車和V60CC等車型都將搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)。

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　　T8動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)之后，其最大功率將達(dá)313kW（426PS），相對(duì)而言，現(xiàn)款XC90搭載的T8插電混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為300kW（408PS）。而在純電續(xù)航方面，新款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)也將會(huì)比現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)提升15%，作為參考，現(xiàn)款插電混合動(dòng)力的XC90 NEDC工況純電續(xù)航里程為50km。

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　　據(jù)悉，沃爾沃此次對(duì)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)并不僅限于SPA平臺(tái)，未來將擴(kuò)展到其他平臺(tái)，例如生產(chǎn)緊湊型SUV的CMA平臺(tái)。除了升級(jí)現(xiàn)有的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)之外，沃爾沃未來還將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上推出輕度混合動(dòng)力版本，搭載動(dòng)能回收系統(tǒng)，能為車型提升15%的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更低的排放。根據(jù)沃爾沃的戰(zhàn)略計(jì)劃，未來沃爾沃旗下全部車型都將搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，此次的升級(jí)是其實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃的重要一步。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

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　　然而讓人更感到意外的是，就在T5車型上市的同時(shí)，沃爾沃還宣布XC90的T6車型價(jià)格全面下調(diào)，最高降幅多達(dá)7.92萬元，競(jìng)爭(zhēng)力再度得到了提升。并且更值得一提的是沃爾沃還非常照顧早前購車的XC90車主，提供了對(duì)于調(diào)價(jià)差額進(jìn)行返還的政策，這也是第一家提供了類似價(jià)格保護(hù)的車企，那些購買其他豪華品牌車型的車主們？你們?cè)趺纯矗?/p>