沃爾沃升級插電混動系統(tǒng) 動力續(xù)航均提升
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，沃爾沃方面宣布將對旗下插電混合動力車型的動力系統(tǒng)進行升級，通過搭載全新的電池組以及加入效率更高的能量回收系統(tǒng)等措施，新動力系統(tǒng)的純電續(xù)航里程將增加15%。與此同時，沃爾沃將為未來搭載該系列動力系統(tǒng)的車型懸掛新的“B”型標識，以突顯車型身份，這一舉措將讓沃爾沃向電氣化的目標再次邁進一步。
沃爾沃2020款 XC90
據(jù)悉，沃爾沃將率先對SPA平臺的T8和T6插電混合動力系統(tǒng)進行升級，該平臺目前主要搭載在沃爾沃90和60系列車型上，而第一款搭載新動力系統(tǒng)的車型將會是XC90。緊接下來全新的S60、V60旅行車和V60CC等車型都將搭載這套動力系統(tǒng)。
T8動力系統(tǒng)升級之后，其最大功率將達313kW（426PS），相對而言，現(xiàn)款XC90搭載的T8插電混合動力系統(tǒng)最大功率為300kW（408PS）。而在純電續(xù)航方面，新款插電式混合動力系統(tǒng)也將會比現(xiàn)款動力系統(tǒng)提升15%，作為參考，現(xiàn)款插電混合動力的XC90 NEDC工況純電續(xù)航里程為50km。
據(jù)悉，沃爾沃此次對插電式混合動力系統(tǒng)的升級并不僅限于SPA平臺，未來將擴展到其他平臺，例如生產(chǎn)緊湊型SUV的CMA平臺。除了升級現(xiàn)有的插電式混合動力系統(tǒng)之外，沃爾沃未來還將在現(xiàn)有車型的基礎上推出輕度混合動力版本，搭載動能回收系統(tǒng)，能為車型提升15%的燃油經(jīng)濟性以及更低的排放。根據(jù)沃爾沃的戰(zhàn)略計劃，未來沃爾沃旗下全部車型都將搭載插電式混動系統(tǒng)，此次的升級是其實現(xiàn)該計劃的重要一步。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）
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