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奔馳SLC級最終版官圖 2020年在美開售

2019-02-21 00:15:37 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網 新車頻道】奔馳官方發(fā)布了SLC級Final Edition(最終版)車型的官圖,這意味著這將是最后一款SLC級車型,未來將不會再推出新車型。奔馳SLC級Final Edition將推出SLC180/200/300和AMG SLC43四種版本車型,2020年起在美國市場發(fā)售。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

  首先科普一下,奔馳SLK走到現(xiàn)在已經是第三代車型(代號為R172)了,在2016年的改款后奔馳根據(jù)其新命名規(guī)則將其命名為SLC,因此SLK和SLC在不太嚴格意義上可以劃上等號。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖
SLC300 Final Edition

  在本次公布的官圖上,最亮眼的莫過于新車的日光黃色車漆,這款車漆是代號為R170的第一代奔馳SLK的代表性車漆,因此有向經典致敬之意。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

  新車還配備了AMG Line運動套件、18寸五輻雙色AMG運動輪轂以及亮黑色外后視鏡外殼,運動感盡顯,前翼子板上印有SLC Final Edition的熏黑標識則點明了其特殊身份。此外,經過升級的制動系統(tǒng)、使車身高度降低10mm的運動懸架等都讓新車的運動性能更加出色。經過升級的制動系統(tǒng)、使車身高度降低10mm的運動懸架等都讓新車的運動性能更加出色。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

  內飾方面,新車采用黑灰雙色的Nappa真皮運動座椅,采用灰色縫線、碳纖維紋路頭枕/擋把/飾板設計,并擁有獨特的SLC Final Edition專屬刺繡。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

奔馳SLC級Final Edition(最終版)車型動力參數(shù)
 車型發(fā)動機 最大功率(kW/PS) 峰值扭矩(N·m)傳動系統(tǒng) 
SLC180  1.6T115/156 2509速手自一體變速箱
SLC200 2.0T低功率135/184 300
SLC300 2.0T高功率180/245370
AMG SLC43 3.0T V6 287/390 520

  動力方面,新車提供四種動力版本可選。其中,奔馳SLC180搭載1.6T發(fā)動機,最大功率達115kW(156PS),峰值扭矩達250N·m;奔馳SLC200搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大功率達135kW(184PS),峰值扭矩達300N·m;奔馳SLC300搭載2.0T高功率發(fā)動機,最大功率達180kW(245PS),峰值扭矩達370N·m;奔馳AMG SLC43搭載3.0T V6發(fā)動機,最大功率達287kW(390PS),峰值扭矩達520N·m。

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

不會再有下一代了 奔馳SLC級最終版官圖

  自1996年至今,SLK級/SLC級車系已經累計售出超過71萬輛。2020年,此次發(fā)布官圖的SLC級Final Edition將在海外市場開售,并于同年內正式停產。屆時,SLC級將再無繼任者。(文:太平洋汽車網 韓蕊)

 

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