亞洲龍/全新速騰領(lǐng)銜 3月上市新車預(yù)覽
新車看點(diǎn):省油/續(xù)航里程長(zhǎng)
上市時(shí)間:3月9日
近日,一汽豐田官方表示卡羅拉雙擎E+(即插電混動(dòng)版車型)將在3月正式上市銷售。該車純電續(xù)航里程將超過(guò)50公里,可滿足中國(guó)國(guó)家規(guī)定的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)。
在外觀方面,新車與現(xiàn)款卡羅拉車型保持一致,犀利的前大燈組造型,與中網(wǎng)相連。此外,雷凌前臉大嘴式下進(jìn)氣格柵、前燈組以及霧燈造型均與豐田最新的家族前臉特征吻合。
在同級(jí)別車型中較為少見(jiàn)的是,該車后尾燈由50多顆LED光源組成。外部配置方面,新車全系標(biāo)配鯊魚(yú)鰭天線、LED大燈組、LED尾燈組、LED前霧燈、外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈/加熱功能)等配置,同時(shí)在兩款高配車型上有自動(dòng)大燈、LED日間行車燈等配置。
在內(nèi)飾方面,新車與拉羅拉雙擎的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有差異,簡(jiǎn)潔大方,儀表盤以及換擋桿的設(shè)計(jì)上均能表明該車的新能源身份。同時(shí),多功能方向盤、帶化妝鏡遮陽(yáng)板、4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏、后排座椅中央扶手(帶杯架)、前/后排閱讀燈、行李箱照明、駕駛室LED氛圍燈、駕駛席一鍵控制(防夾電動(dòng)車窗)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)濾清器(帶PM2.5過(guò)濾功能)等豐富功能為全系標(biāo)配。
動(dòng)力方面,卡羅拉PHEV搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),儲(chǔ)能裝置為鋰離子電池組,純電續(xù)航里程最大超過(guò)50公里。充電方面,新車支持3.3-7kW交流慢充,同時(shí)也支持220V16A以上的家用電源充電。
新車看點(diǎn):省油/續(xù)航里程長(zhǎng)
上市時(shí)間:3月11號(hào)
卡羅拉插電混動(dòng)已宣布在3月銷售,而雷凌自然也不會(huì)落下太多。早在2月18日,廣汽豐田就宣布雷凌雙擎E+(插電混動(dòng))正式在各大4S店開(kāi)啟預(yù)訂。該車最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于在插混模式下油耗僅為1.3L,而非插電混動(dòng)模式下油耗也能實(shí)現(xiàn)在4.3L。
外觀方面,雷凌插電式混動(dòng)版延續(xù)之前雙擎版本的設(shè)計(jì),整體輪廓保持著家族式的簡(jiǎn)約線條,但其下方的進(jìn)氣格柵由此前的與車身同色更換為全黑鋼琴烤漆,層次感更鮮明。前臉鍍鉻飾條全部被黑色飾條所替代,前大燈組側(cè)面還印有“LEVIN PLUG-IN HYBRID”字樣,以表示其插電混動(dòng)的身份。
新車的車身尺寸與雙擎版保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4630/1775/1485mm,軸距為2700mm。車身側(cè)面的貫穿式腰線從頭至尾,而底部的熏黑飾條又點(diǎn)綴出時(shí)尚感。新車的車尾設(shè)計(jì)利用橫向線條將上中下區(qū)域分割明顯,整體造型更加立體,其尾燈同樣以LED為主要光源。
內(nèi)飾方面,該車延續(xù)雙擎版本的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,采用真皮雙拼撞色設(shè)計(jì)。配置方面,該車擁有上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、多媒體智能觸屏、以及USB接口和12V電源接口,并且駕駛模式選擇也提供了混動(dòng)及純電模式選擇。車機(jī)搭配豐田為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的8英寸智能多媒體系統(tǒng),支持百度Carlife智能互聯(lián)技術(shù)、語(yǔ)音操作技術(shù)以及5年地圖免費(fèi)更新服務(wù)。
廣汽豐田雷凌雙擎E+ 動(dòng)力參數(shù) | |||
動(dòng)力系統(tǒng) | 最大功率(kW/PS) | 最大扭矩(N·m) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 73/99 | 142 | |
電動(dòng)機(jī) | 53/72 | 207 | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | E-CVT變速箱 |
在動(dòng)力方面,新車搭載1.8L自然吸氣和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)搭配的是E-CVT變速箱。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kW(99PS),最大扭矩為142N·m;電動(dòng)機(jī)的最大功率為53kW(72PS),最大扭矩為207N·m。在功耗上,新車插混模式下油耗僅為1.3L,而非插電混動(dòng)模式下油耗也能實(shí)現(xiàn)在4.3L。
新車看點(diǎn):外觀個(gè)性/兩種動(dòng)力
上市時(shí)間:3月6日
據(jù)長(zhǎng)安汽車官方表示,旗下全新中型SUV——CS85 COUPE將于3月6日正式上市。該車將推出分別搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的不同版本車型,其中2.0T車型已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.99-17.19萬(wàn)元。
長(zhǎng)安CS85 COUPE 2.0T車型預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
CS85 COUPE 2.0T 動(dòng) | 14.99 |
CS85 COUPE 2.0T 品 | 15.79 |
CS85 COUPE 2.0T 智 | 17.19 |
在外觀方面,新車采用了長(zhǎng)安最新一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,蝶翼式的前臉設(shè)計(jì)十分出彩,大燈、中網(wǎng)和前包圍自然銜接,帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。新車運(yùn)用時(shí)下最新潮的設(shè)計(jì)元素構(gòu)成了極其動(dòng)感、高顏值的側(cè)面造型,包括超溜背式車頂、較短的前懸/后懸設(shè)計(jì)、雙色大五幅輪轂、橫貫車側(cè)的凌厲腰線、由B柱開(kāi)始便快速向下傾斜的車頂線條等等。
車尾處通過(guò)鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接,從而進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺(jué)效果。雙邊雙出的排氣布局是整車另一個(gè)亮點(diǎn),符合當(dāng)下許多年輕人的口味。車身尺寸方面,其長(zhǎng)/寬/高分別為4720/1845/1665mm,軸距為2705mm。
在內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS85 COUPE采用黑紅的撞色色調(diào),還采用了內(nèi)嵌式大尺寸中控屏和電子擋把。在配置方面,高配車型配備有可開(kāi)啟式全景天窗、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕駛座椅記憶功能、前排迎賓踏板照明、10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像(含行車記錄儀)、集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS85 COUPE根據(jù)車型不同,分別將搭載1.5T或藍(lán)鯨2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為131kW(178PS)和171kW(233PS),其中2.0T車型峰值扭矩達(dá)到360N·m,匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱,還將全系提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式。
懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。此外,該車還搭載了來(lái)自BOSCH最新第九代ESP系統(tǒng),通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,以此提高車輛的操控極限和行駛穩(wěn)定性。
新車看點(diǎn):外觀視覺(jué)沖擊力強(qiáng)/軸距加長(zhǎng)
上市時(shí)間:3月下旬
長(zhǎng)安旗下小型SUV新款CS15,此前已于2018年12月亮過(guò)相。新車作為中期改款車型,尺寸較老款車型軸距增加了10mm,有望于2019年3月下旬正式上市。
在外觀方面,新車采用了長(zhǎng)安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì),相比老款車型的設(shè)計(jì)要給人較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。其前進(jìn)氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,搭配兩側(cè)銳利的大燈造型,讓它從正面看上去時(shí)尚了不少。
作為中期改款車型,新車車身側(cè)面并無(wú)太大變化。細(xì)節(jié)方面,該車側(cè)面腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈處,該設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果。車尾并無(wú)太多亮點(diǎn),兩側(cè)采用多邊形的尾燈組設(shè)計(jì),梯形的牌照架的設(shè)計(jì)也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部層次感。而根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,新車長(zhǎng)寬高分別為4135 /1740/1630(不帶行李架高度為1610)mm,軸距為2520mm,相比現(xiàn)款CS15軸距增加了10mm,會(huì)有更好的乘坐空間表現(xiàn)。
在內(nèi)飾方面,改款后的CS15采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤配合大尺寸中控液晶屏進(jìn)一步提升了這臺(tái)小車的年輕氣息。并且還采用了時(shí)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、以及旋鈕式控制鍵等,看起來(lái)更加精致也更有科技感。最值得一提的是整體內(nèi)飾還采用了撞色的設(shè)計(jì),頗具個(gè)性和玩味。
長(zhǎng)安CS15搭載的是長(zhǎng)安EA系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78.5kW(107PS),峰值扭矩達(dá)到了145N·m,傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱或5擋雙離合變速箱,對(duì)于車重只有1.2噸的長(zhǎng)安CS15來(lái)說(shuō),從日常的使用環(huán)境來(lái)看,其動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題。
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