新生貴族的崛起 實(shí)拍解析勞斯萊斯古思特

在勞斯萊斯長達(dá)百年的歷史里，2010年推出的古斯特算得上是新生貴族了。作為一款年輕的車型，它又有怎樣的表現(xiàn)？通過這次的實(shí)拍解析，答案統(tǒng)統(tǒng)告訴你。

用神戶牛肉炒牛河 賽道體驗(yàn)勞斯萊斯Black Badge

在我眼中，勞斯萊斯汽車與賽道駕駛之間的關(guān)系其實(shí)就正如神戶牛與干炒牛河一樣，面對(duì)前者你巴不得齋戒沐浴三天以求能更好地細(xì)細(xì)品味，而在后者濃油赤醬的撩撥下所謂理性在生物本能前面壓根就不值一提，兩者的畫風(fēng)是如此不同你甚至都想象不到它們的結(jié)合會(huì)是怎么樣的一幅畫面。然而勞斯萊斯卻證明了，只要用心夠成本足技術(shù)到位，你甚至可以把不可能的事做到完美，而對(duì)于完美的東西，又怎么談得上浪費(fèi)呢？

陸地游艇 試駕勞斯萊斯古思特系列II

從小我就聽過它的名字，如今終于和它有過邂逅。我對(duì)它的印象是，這不僅僅是一輛車，更像是一艘游艇，承載著無數(shù)人奢華夢想的游艇，在波瀾不驚的人生中航行。

成都車展實(shí)拍解析：古思特II加長版

勞斯萊斯古思特II在2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，而如今來到了2014成都車展上，它帶來了標(biāo)準(zhǔn)版和加長版兩個(gè)車型，整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了經(jīng)典，并沒有太大的變化，改變主要集中在前臉的細(xì)節(jié)上，經(jīng)過調(diào)整后新車增加了一些時(shí)尚的氣息。而車內(nèi)設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等多方面并沒有不同。下面就來看看我們實(shí)拍解析的古思特II加長版吧。

2014成都車展：勞斯萊斯古思特II發(fā)布

勞斯萊斯古思特II在成都車展首次在國內(nèi)公開亮相，新車預(yù)計(jì)年內(nèi)上市銷售。勞斯萊斯古思特II最早于2014日內(nèi)瓦車展首發(fā)。古思特II和老款車型外觀僅基本一致，在前大燈形狀略有改變，其造型更加時(shí)尚，并融入LED光源，LED日間行車和保險(xiǎn)杠造型也有細(xì)微調(diào)整。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。