亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

特斯拉推廉價(jià)款Model S/X 續(xù)航里程受限

2019-02-12 12:05:07 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉,特斯拉近日推出了價(jià)格更便宜的Model S/X,新車采用新的軟件限制版電池組配置,續(xù)航里程有一定限制。據(jù)了解,Model S及Model X的基礎(chǔ)版本均比性能版本降了8000美元(折合人民幣約5.4萬元)。特斯拉此次配置的變化,或是為了覆蓋更多的用戶群體。


Model X 2017款 Model X 100D

  此前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克就宣布將停止為Model S和Model X提供75kWh的電池組。如今,特斯拉選擇“軟件限制電池組”,只為Model S和Model X生產(chǎn)一種100kWh的電池組,但為消費(fèi)者提供兩種選擇。其中一種選擇的車型版本被軟件限制了電能,價(jià)格更加便宜。


Model S 2017款 基本型

  據(jù)了解,這些里程受限的車型版本后期可以通過OTA隨時(shí)解鎖高續(xù)航版本,這對一時(shí)預(yù)算不足而選擇入門款的消費(fèi)者來說無疑是好消息。不過,若消費(fèi)者需要,后期仍需支付8000美元(折合人民幣約5.4萬元)才能夠解鎖升級電池組的續(xù)航里程。

  由于只生產(chǎn)一種電池組,特斯拉將不再以電池組的能量容量作為其產(chǎn)品命名方案的一部分。特斯拉的基礎(chǔ)版車型是“Model S”和“Model X”,配備一套鎖定100kWh電池組的軟件。特斯拉的性能版車型曾用名為“Model S”和“Model X P100D”,現(xiàn)在被稱為“Model S”和“Model X Performance”(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    駕入豪門|特斯拉Model X車主試駕威馬EX6 Plus

    為了更加真實(shí)的體驗(yàn)這臺20多萬的電動車和特斯拉有什么異同,我們請來了真實(shí)的車主,來一起感受下威馬EX6 Plus的產(chǎn)品力究竟如何。

    純電SUV之王? Model X對決奧迪e-tron

    如果讓你判斷“純電動車”四個(gè)字是褒義詞還是貶義詞時(shí),估計(jì)絕大部分讀者都會將其歸類于后者。誠然,目前市場上賣著的純電動汽車產(chǎn)品多為廉價(jià)的“土法油改電”產(chǎn)品,絕大多數(shù)并不能滿足“一臺汽車的基本職業(yè)素養(yǎng)”,也即是補(bǔ)能時(shí)間過長、補(bǔ)能頻率過高,影響到了日常用車節(jié)奏。

    來自未來的模樣 測試特斯拉Model X 100D

    一直以來我們接觸的新能源車更多來自中國品牌所生產(chǎn)制造,整體質(zhì)感不如人意,以為就那樣。當(dāng)我接觸了頂端的電動車-特斯拉 Model X后,讓我如癡如醉,簡直不想再開傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)的汽車。這并不是僅僅因?yàn)樗且慌_純電動車,而是它讓我看到了汽車未來的模樣。

    沒玩過的全新版本 特斯拉v9.0軟件版本體驗(yàn)

    一提到特斯拉V9.0,可能很多人根本不知道特斯拉推出到底這是怎么回事。當(dāng)然,即便貧窮限制了我們的想象,也不妨來了解一下“鋼鐵俠”馬克思在這一次重大更新里面給了我們什么,用一句話概括大概就是“你沒玩過的全新版本”。

    一路愉悅or焦慮 Model X廣州-廈門自駕挑戰(zhàn)

    長途自駕旅游,這本來沒什么好說的,基本是大家節(jié)假日的首選項(xiàng)目,但如果是開的是電動車呢?還是相當(dāng)拉風(fēng)的電動車特斯拉Model X!難免心里會有那么一點(diǎn)點(diǎn)小興奮,但又夾著一點(diǎn)點(diǎn)小焦慮。興奮什么?又焦慮什么?

    和電戰(zhàn)|當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X

    活在當(dāng)下?立足未來?

    想踩油門卻發(fā)現(xiàn)踏板掉了!特斯拉車主:???

    長期以來,特斯拉的用料與裝配質(zhì)量在同價(jià)位車型中一直充滿質(zhì)疑,如今看到這幾則新聞,這也不難理解為什么了...

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。