亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

全新一代奔馳CLA級(jí)官圖 時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)結(jié)合

2019-01-08 16:57:20 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,奔馳官方正式發(fā)布了旗下緊湊型車——全新一代CLA級(jí)的車型官圖,同時(shí)該車將于北京時(shí)間1月9日凌晨開幕的2019國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(International Consumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱CES)上正式亮相。

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

  通過官圖來看,全新一代奔馳CLA級(jí)類似三角形的大燈組設(shè)計(jì),造型犀利,配合下方棱形大尺寸三段式進(jìn)氣口, 大嘴式的前格柵霸氣威武,讓該車看上去運(yùn)動(dòng)氣息濃重。同時(shí),車前保險(xiǎn)杠下方加入橙色線條進(jìn)行點(diǎn)綴,看上去年輕了許多。高配車型預(yù)計(jì)會(huì)采用Multibeam矩陣式LED大燈,帶有智能遠(yuǎn)近光切換、彎道輔助照明燈功能。

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

  新車側(cè)面造型采用溜背式設(shè)計(jì),線條更加流暢,車尾的“小鴨尾”尾翼兩端線條一直延伸到后門把手處,在光線的照射下優(yōu)美協(xié)調(diào),概念車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd,符合其轎跑車型的定位。新車尾燈采用全新樣式的倒三角形設(shè)計(jì),與新一代CLS有幾分神似。此外,新車在輪圈邊緣以及尾部保險(xiǎn)杠處均加入橙色線條修飾,讓其冷酷的外表中帶著幾分熱情。

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

  新車內(nèi)飾采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,配備全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),科技感十足。同時(shí),新車還采用了與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新三幅式多功能方向盤,視覺效果得到很好的提升。相匹配外部設(shè)計(jì),內(nèi)飾也在中控臺(tái)、門飾板、空調(diào)出風(fēng)口等處加入橙色元素與外部設(shè)計(jì)相呼應(yīng),讓其整體看上去十分年輕。

時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存 全新一代奔馳CLA級(jí)官圖

  新車相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和寬度上增加,長(zhǎng)寬高分別為4693/1830/1413mm,軸距為2699mm。動(dòng)力方面,新車或?qū)⒗^續(xù)搭載1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面則有望匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    自有我風(fēng)格 香港到店實(shí)拍新一代奔馳CLA

    新一代奔馳CLA近日抵達(dá)香港開售,我們第一時(shí)間前往陳列室進(jìn)行到店實(shí)拍,讓各位先睹為快。

    2019日內(nèi)瓦車展:實(shí)拍新奔馳CLA獵裝版

    這個(gè)世界上有一種很難解釋的現(xiàn)象,那就是旅行車型的關(guān)注度一直都很高,但是實(shí)際的購買的消費(fèi)者都往往更趨向于更運(yùn)動(dòng)的轎跑車或者更為便宜的普通版車型。而全新一代奔馳CLA在此前亮相之后,在這屆的日內(nèi)瓦車展上也帶來了它的獵裝版車型——奔馳CLA Shooting Brake(后文成為奔馳CLA獵裝版)。這臺(tái)素以優(yōu)雅著稱的車型全新一代又有怎么樣的詮釋呢?我們?yōu)榇蠹規(guī)砹说谝皇謱?shí)拍報(bào)道。

    2019日內(nèi)瓦車展:實(shí)拍解析全新奔馳CLA

    無路你多少次看到這臺(tái)全新一代CLA的圖片,只要你看到它的實(shí)車你都會(huì)被它所吸引。更加修長(zhǎng)的溜背、完全不一樣的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都讓它充滿著變數(shù)。從現(xiàn)場(chǎng)來看這臺(tái)換代的CLA變得更加吸睛,也更加兇狠了。對(duì)于Coupe車型而言,品牌廠商往往更能比入門級(jí)的普通轎車車型賦予更多的意義。這臺(tái)全新一代的CLA又變成什么樣子呢?接下來我們一起去看看!

    奔馳CLA 180實(shí)拍 入門車型值得買嗎?

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】奔馳CLA可以說款個(gè)性但又少眾的車型,優(yōu)雅的轎跑車設(shè)計(jì)讓它在街上有著高回頭率。但其售價(jià)和空間注定它不會(huì)有好的銷量成績(jī)。最近17款奔馳CLA新上市,最大的亮點(diǎn)莫過于新增加奔馳CLA 180這一入門車型,讓起步價(jià)拉低到24.7萬,那么這款入門車型是否值得購買呢,與其他高配車型,配置會(huì)有較大區(qū)別嗎,現(xiàn)在小編就帶大家去了解下。

    魚與熊掌難以抉擇 奧迪S3對(duì)比奔馳CLA

    手拿40萬的購車預(yù)算,如果您愿意放棄A4L或C級(jí)的進(jìn)階動(dòng)力高配車型轉(zhuǎn)投S3 2.0T Limousine或CLA 260 4MATIC,那您將得到的就是在這量產(chǎn)化時(shí)代中最難能可貴的一點(diǎn):個(gè)性。是的,S3和CLA都是如此的個(gè)性鮮明,以至于我曾一度認(rèn)為在這兩者中要作選擇肯定是一件不假思索的事,直到這兩款車一同來到編輯部,筆者才發(fā)現(xiàn)要二選其一不但不簡(jiǎn)單,甚至是艱難到能讓人對(duì)自己的人格產(chǎn)生懷疑。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。