梅賽德斯-AMG GT四門(mén)版預(yù)售100-230萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】梅賽德斯-AMG GT四門(mén)版車(chē)系于1月4日晚正式開(kāi)啟預(yù)售,該車(chē)系擁有63S/63/53/50四種動(dòng)力級(jí)別,其中梅賽德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC+車(chē)型預(yù)售價(jià)區(qū)間為100.00-150.00萬(wàn)元,梅賽德斯-AMG GT63S 4MATIC+車(chē)型預(yù)售價(jià)為210.00-230.00萬(wàn)元。
梅賽德斯-AMG GT四門(mén)版 官方預(yù)售價(jià) | |
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
AMG GT50 四門(mén)版 | 100.00-150.00 |
AMG GT53 4MATIC+ 四門(mén)版 | |
AMG GT63S 4MATIC+ 四門(mén)版 | 210.00-230.00 |
AMG GT63S 4MATIC+ 四門(mén) 先型特別版 |
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AMG GT63S四門(mén)版車(chē)型定位車(chē)系旗艦,搭載了一臺(tái)堪稱(chēng)AMG精髓的4.0T V8雙渦輪增壓引擎,擁有狂暴的動(dòng)力輸出。此前,該車(chē)以7分25秒41成為了紐博格林賽道的最速量產(chǎn)四座車(chē)型。
新車(chē)采用高貴的啞光灰車(chē)漆,前后保險(xiǎn)杠上采用更多空氣動(dòng)力學(xué)套件,而且卡鉗采用特制的黃色噴漆,完全就是西裝暴徒的觀感。
來(lái)到車(chē)內(nèi),新車(chē)采用全Alcantara材質(zhì)包裹的方向盤(pán),12點(diǎn)方向用一圈黃色裝飾定位,在下半部分,則采用了觀感厚實(shí)的鍍鉻裝飾,盡顯精致。此外,車(chē)身多處都采用黃色縫線,甚至連安全帶也換上專(zhuān)屬的黃色,令人過(guò)目不忘。
動(dòng)力方面,新車(chē)仍搭載AMG GT家族通用的那臺(tái)4.0T V8雙渦輪引擎,其最大功率為470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m,在9AT和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,新車(chē)的0-96km/h加速僅需3s左右。
AMG GT53四門(mén)版為AMG GT 4-Door Coupe的中配車(chē)型,搭載了3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。
新車(chē)在外觀上延續(xù)了車(chē)系的造型設(shè)計(jì),前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進(jìn)氣格柵,前包圍上帶黑色涂裝的碩大導(dǎo)風(fēng)口既不突兀,又能暗示車(chē)輛具有強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車(chē)頭帶來(lái)了很強(qiáng)的氣場(chǎng)。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,非常流暢且運(yùn)動(dòng)化的線條足夠撩人,帶有小拋邊的多條幅黑色輪轂加上多活塞剎車(chē)套裝,配合靈動(dòng)低矮的車(chē)身,在優(yōu)雅之中夾雜著高性能的氣息。
內(nèi)裝部分,新車(chē)同樣采用了全車(chē)系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG-Performance出品的運(yùn)動(dòng)座椅以及非常個(gè)性罕見(jiàn)的銀色安全帶作為選裝配置。
輪轂方面,AMG GT53 4-Door匹配了運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格10輻輪盤(pán),前輪匹配尺寸為255/45 R19的輪胎,后輪胎尺寸為285/40 R19。
動(dòng)力方面,AMG GT53 4-Door搭載一臺(tái)3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320kW(435PS),峰值扭矩為500N·m,而輕混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率為16kW(22PS),峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間4.5s,極速可達(dá)285km/h。
AMG GT50四門(mén)版為AMG GT 4-Door Coupe的中低配車(chē)型,定位于GT53車(chē)型之下,預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。
新車(chē)在外觀上延續(xù)了車(chē)系的造型設(shè)計(jì),前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進(jìn)氣格柵,前包圍上帶黑色涂裝的碩大導(dǎo)風(fēng)口既不突兀,又能暗示車(chē)輛具有強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車(chē)頭帶來(lái)了很強(qiáng)的氣場(chǎng)。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,非常流暢且運(yùn)動(dòng)化的線條足夠撩人,大尺寸的多條幅輪轂、帶有AMG標(biāo)識(shí)的多活塞剎車(chē)卡鉗與極低的車(chē)身高度表明:這是一部追求性能的車(chē)型。
內(nèi)飾部分,新車(chē)同樣采用了全車(chē)系通用的中控布局和造型。三幅平底式方向盤(pán)與拉絲的中控面板頗具運(yùn)動(dòng)氣息,雙大屏則帶來(lái)了濃郁的科技感。官方了提供Nappa紅色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG-Performance出品的運(yùn)動(dòng)座椅以及非常個(gè)性罕見(jiàn)的銀色安全帶作為選裝配置。
動(dòng)力方面,AMG GT50四門(mén)版搭載一臺(tái)3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng),不過(guò)具體性能參數(shù)官方暫時(shí)還未公布,預(yù)計(jì)介于GT43的270kW(367PS)和GT53的320kW(435PS)之間,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 秦子鈞)
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