新車亮點(diǎn)：內(nèi)飾充滿科技感。

　　奔騰T77在2018廣州車展正式上市，共推出6款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為8.98-13.48萬元。新車搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

　　外觀部分，據(jù)官方介紹，奔騰T77整體采用了“光影折學(xué)”設(shè)計(jì)理念。細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用了六邊形內(nèi)凹式大嘴進(jìn)氣格柵，并在內(nèi)部加以繁星般點(diǎn)陣排布的鍍鉻飾塊，搭配低矮的車頭，看上去非常個(gè)性。此外，新車下方梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)車身前部更具視覺張力。

　　側(cè)面上，新車車身腰線非常精煉，并采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合肌肉感的輪眉線條，讓該車看上去十分動(dòng)感。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組，并在中央配有品牌LOGO。尺寸方面，新車長寬高分別為4525/1845/1615，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式風(fēng)風(fēng)格，在中控臺(tái)使用了大量使用的平直與弧線線條設(shè)計(jì)，視覺層次感豐富。同時(shí)，平底三輻式多功能方向盤以及懸浮式大尺寸中控液晶屏的加入，配合著多處細(xì)節(jié)的啞光金屬拉絲元素，讓新車整體質(zhì)感得到不錯(cuò)的提升。配置方面，根據(jù)車型不同奔騰T77高低配車型在外觀上的差異還體現(xiàn)在了不同樣式和尺寸的輪圈（18/19英寸）、雙色車身（上黑下彩）、有無全景天窗等。

　　此次奔騰T77亮點(diǎn)在于搭載了3D全息影像系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠提供3種人物形象，5種個(gè)性裝扮，以及3種才藝技能，功能上不僅有語音交互，提升用戶人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)度，還可實(shí)現(xiàn)3D視覺互動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配與奔騰R9相同的5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，官方百公里油耗為6.4L。

新車亮點(diǎn)：外觀“老少皆宜”，乘坐舒適寬敞，配置豐富。

　　據(jù)廣汽傳祺官方宣布，旗下全新一代GS5車型將于已正式上市。新車定位緊湊型SUV，共推出不同配置共計(jì)9款車型，其中235T版本為國五排放，270T則滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98-16.98萬元。

　　外觀方面，全新廣汽傳祺GS5的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與家族內(nèi)其他成員有所不同，其前臉并不如GS7/GS8那般方正大氣，但多了幾分活力和動(dòng)感。　

　　柳葉形前大燈組內(nèi)置三顆LED光源，在鍍鉻裝飾的映襯下顯得銳利有神。進(jìn)氣格柵為傳祺的凌云翼式家族設(shè)計(jì)，由多條橫向布置的鍍鉻飾條構(gòu)成，具有較強(qiáng)的氣勢和視覺吸引力。

　　車身側(cè)面線條豐富，并朝著平直、流暢的方向刻畫，這讓側(cè)面造型既硬朗有型，又不顯呆板。

　　來到車尾，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，并在尾燈上方輔以鍍鉻飾條裝飾，帶來強(qiáng)烈視覺吸引力的同時(shí)也頗具時(shí)尚潮流氣息。雙邊單出的排氣布局配合銀色下護(hù)板，又給整車增添了一些運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm。

　　內(nèi)飾方面，全新一代廣汽傳祺GS5可以說誠意滿滿：整體設(shè)計(jì)偏向簡約整潔，三幅式鏤空方向盤造型運(yùn)動(dòng)，雙色飾板和儀表臺(tái)縫線帶來不錯(cuò)的質(zhì)感，懸浮式觸摸中控屏位于設(shè)計(jì)非常別致個(gè)性的中央空調(diào)出風(fēng)口下方，科技感十足。

　　配置方面，新車配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全液晶儀表盤、LED霧燈、全景天窗、自動(dòng)啟停、坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。高配車型還配有電動(dòng)尾門，提高了便利性。

圖為傳祺GS4搭載的4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱（最低配車型匹配6速手動(dòng)變速箱）。其中4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS4等車型均有裝配，其最大功率為112kW（152PS），峰值扭矩235N·m；代號(hào)4A15J1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW（169PS），峰值扭矩265N·m。

新車亮點(diǎn)：240匹大馬力2.0T引擎+運(yùn)動(dòng)外觀套件，中型運(yùn)動(dòng)車又多一個(gè)新選擇。

　　新款雪佛蘭邁銳寶XL屬這代車型的中期改款版本，先期推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型，新車延用了海外版車型的設(shè)計(jì)，并配備全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，未來還將推出搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　新車貫穿前進(jìn)氣格柵的飾條采用了熏黑處理，與進(jìn)氣格柵融為一體，呈現(xiàn)出大嘴式設(shè)計(jì)，比邁銳寶以往的九代車型都更加激進(jìn)，有著很高的辨識(shí)度。

　　大燈的整個(gè)輪廓造型上看起來與現(xiàn)款車型沒有變化，只是在內(nèi)眼角處采用了熏黑設(shè)計(jì)，但燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上有了非常明顯的不同，燈光從原本的遠(yuǎn)近光一體+轉(zhuǎn)向燈這種比較old shool的設(shè)計(jì)，改成了三個(gè)燈光區(qū)域并排的設(shè)計(jì)，看起來更年輕運(yùn)動(dòng)化。

　　側(cè)身方面，新車與老款車型差異不大，配上18吋五幅Y字型輪轂顯得動(dòng)感十足，散發(fā)著濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合該車型的運(yùn)動(dòng)定位。

　　新車尾部的亮點(diǎn)在于尾燈，雖然整體輪廓與老款車型相同，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻進(jìn)行了“精修”，從原本單邊兩個(gè)類似“回”字型的造型改成了單邊“雙Y”的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果令人驚艷。尺寸方面，新車長寬高分別為4933/1854/1473mm，軸距為2829mm。

　　新款邁銳寶XL在內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)上與老款車型差別不大，在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改，比如中控臺(tái)、方向盤、座椅等均采用了紅色縫線處理。此外，新車換裝了全新的液晶儀表盤，科技感與運(yùn)動(dòng)感齊肩并進(jìn)。

　　側(cè)盲區(qū)報(bào)警、后方交叉路口提醒、自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解、行道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方行人偵測與剎車輔助、遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換控制以及智能泊車輔助系統(tǒng)等配置在新車上一應(yīng)俱全，實(shí)用性與安全性可圈可點(diǎn)。此外，全新邁銳寶XL搭載BOSE劇院級(jí)9揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，乘駕體驗(yàn)更佳。

　　值得一提的是，新款邁銳寶XL搭載了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以為車主提供車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、個(gè)性化賬戶設(shè)置等服務(wù)。此外，新車還提供每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，在使用車載APP的時(shí)候完全不用擔(dān)心流量不足以及額外花錢的煩惱。

　　全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持賬戶個(gè)性化設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)智能管理多用戶賬戶，并將用戶的個(gè)性化駕駛習(xí)慣存儲(chǔ)其中，實(shí)現(xiàn)不同賬戶間的自由切換。用戶駕駛新款邁銳寶XL時(shí)，只需登錄提前設(shè)置的賬戶，系統(tǒng)就能根據(jù)該用戶存儲(chǔ)在車輛云端的數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別并設(shè)置車輛。

　　動(dòng)力方面，新款邁銳寶XL換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有閉缸技術(shù)，在一定工況條件下可關(guān)閉2個(gè)氣缸以大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速 HYDRA-MATIC®手自一體變速箱，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，新車未來還將推出搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率116kW（158PS），傳動(dòng)或匹配6AT變速器。

新車亮點(diǎn)：強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓自由光“性格大變”。

　　廣汽菲克Jeep新款自由光共推出7款車型，該車屬中期改款，官方指導(dǎo)售價(jià)為19.68-31.98萬元。相比舊款，其最大的變化是新增了最大功率達(dá)172kW（234PS）和195kW（265PS）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還推出了Trailhawk四驅(qū)高性能版車型。

　　中期改款自由光外觀上的最大變化，是取消了那爭議頗多的“瞇瞇眼”分體式前大燈設(shè)計(jì)，重新將LED日間燈與遠(yuǎn)近光燈組放置在了與進(jìn)氣格柵齊平的位置上。同時(shí)，新車側(cè)面造型做過多修改，依舊保留了方形輪拱、與車身同色的包圍設(shè)計(jì)。

　　來到尾部，新車對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，透明的豎直LED燈組與紅色的輪廓燈相輔相成，辨識(shí)度有所提升。

　　新車內(nèi)飾同樣未做過多改變，其中大面積的軟質(zhì)材料+縫線的設(shè)計(jì)得以保留，提升了豪華感。新車的中控屏幕得到了升級(jí)，顯示效果更精致，還增加了CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，可謂跟上了潮流。

　　值得一提的是，Trailhawk版本車型獨(dú)占了低速四驅(qū)、Selec-Speed模式、電控機(jī)械后橋差速鎖、Rock巖石模式等越野專屬裝備，實(shí)現(xiàn)更佳的脫困、通過障礙的表現(xiàn)。

　　Jeep自由光新增的2.0T車型分高/低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為172kW（234PS）和195kW（265PS），傳動(dòng)匹配9AT變速箱，此外還有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

新車亮點(diǎn)：小眾、個(gè)性、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。

　　2018年11月27日，東風(fēng)雷諾官方宣布旗下新款科雷嘉正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.98—19.48 萬元。新車為中期改款車型，相比舊款科雷嘉，其主要在外觀和配置上進(jìn)行一定的調(diào)整。

　　外形上，新款科雷嘉沿用了老款車型的進(jìn)氣格柵和前大燈組，但換裝了全新樣式的前后包圍。前包圍的進(jìn)氣口形狀改成了梯形，同時(shí)取消了前霧燈，原先的霧燈區(qū)域變成了帶有鍍鉻飾條的封閉式黑色面板。

　　該車的家族式進(jìn)氣格柵與眼神銳利的前大燈組相連，產(chǎn)生出較強(qiáng)的視覺張力，而換裝的新款前包圍則讓前臉顯得更加大氣和協(xié)調(diào)。

　　車身側(cè)面的造型保持不變，帶有弧度的兩段式腰線非常飽滿，讓側(cè)面變得靈動(dòng)的同時(shí)也為整車增添了不少力量感。后包圍的樣式同樣有所變動(dòng)：牌照安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變?yōu)檎菪?，兩?cè)后霧燈也變得更加細(xì)長，搭配更寬更扁的底部銀色飾板，整體效果頗為搶眼。

　　值得一提的是，新車高配版還換裝了一套18英寸的“鉆石切割”輪轂，氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)感都有了較大提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm，屬緊湊型SUV。

　　內(nèi)飾方面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，整體偏向簡約居家風(fēng)格，按鍵布局規(guī)整合理，中控臺(tái)的造型有著很強(qiáng)的立體感，十分耐看。

　　7英寸的中控觸摸屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)可支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。高配車型的儀表盤中間為液晶顯示，體現(xiàn)的信息量還不少，包括車輛行駛信息、輪胎胎壓和四驅(qū)動(dòng)力分配情況等，此外界面還可選擇多種顏色和樣式。相比老款，新車增加了后排空調(diào)出風(fēng)口、USB接口、EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等配置。

　　安全配置上， 新車標(biāo)配有車身電子穩(wěn)定程序、上坡輔助系統(tǒng)。高配車型還將配有倒車影像、車道偏離提醒、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)提醒、自動(dòng)泊車等配置。

　　動(dòng)力方面，新款科雷嘉沿用了舊款車型的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

　　上述車型當(dāng)中并不包含那些年度小改款后滿足國六排放的車型，而這批滿足國六排放的新車都擁有各自的獨(dú)到之處，假如您趕在春節(jié)前買車，并且想要車輛具備有較多的新技術(shù)、新配置或是全新設(shè)計(jì)，這些國六新車值得仔細(xì)研究考慮。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）