亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

保時捷Taycan車型曝光 電動車也“Turbo”

2018-12-27 18:24:09 作者:楊雅琪

  【太平洋汽車網 新車頻道】據悉,保時捷即將推出延續(xù)保時捷車型現有命名傳統(tǒng)的電動跑車Taycan,推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款車型。同時,海外媒體猜測,保時捷Taycan EV的性能版本或將被命名為“Turbo”。盡管以電力驅動的Taycan不可能配備實體渦輪增壓器,但考慮到不同版本車型間的性能差別和粉絲對于保時捷車型命名方式的習慣,官方最終可能選擇以4S、Turbo等來命名Taycan的高性能版本。


Taycan

  之前官方發(fā)布的聲明顯示,接下來發(fā)布的新車至少有一個版本的Taycan將擁有超過441kW(600PS)的動力水準,且續(xù)航超過483公里,同時該版本還可以3.5秒內實現0-100km/h加速,12秒內實現0-200km/h加速,這款車型很可能就是所謂的“Turbo”版本車型。入門版本的Taycan車型動力將超過294kW(400PS),采用后輪驅動;Taycan 4S車型則會提供四驅并有超過368kW(500PS)的動力。


Panamera新能源 

  預計所有型號先期都會采用四輪驅動,后期可能會采用后輪驅動。區(qū)別于以往電動車配備單速變速箱,此次所有版本車型都將配備雙速變速箱。并且,所有車型也都將配備保時捷800V快速充電電壓系統(tǒng),實現15分鐘內充電80%。為此,保時捷目前已經和各大經銷商合作,在部分高速公路上鋪設350kW、800V電壓的充電裝置。

電動也Turbo?保時捷Taycan車型曝光

  關于定價,外媒推測Taycan的定價將會與Panamera的定價比較接近,入門版本起售價在9萬美元(約人民幣62萬元)左右,“Turbo”車型定價則有可能超過13萬美元(約人民幣90萬元),這些價格并不包括保時捷豐富的選裝件價格。目前,關于此消息保時捷官方尚未回復,一切結果還有待官方的進一步確認。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    出手即是巔峰 試駕保時捷Taycan Turbo S

    如果你還對未來電動車時代沒有信心,那是因為你沒有開過保時捷Taycan Turbo S。

    為電動車正名 測試保時捷Taycan Turbo

    Taycan的出現讓對電動車嗤之以鼻的人開始重新審視自己對運動這兩個字的評判標準,說它是一部為電動車正名的作品完全不過分。

    電動車時代的駕駛樂趣 試駕保時捷Taycan 4S

    保時捷Taycan 4S用上了保時捷幾乎所有的黑科技,足以讓我審視之前所有接觸過的電動車。在曾經的那個時代,大排量、自然吸氣...

    解讀保時捷Taycan 品牌的下一個圖騰

    我們正處于一個新時代的開端,也許不久的將來,電力驅動將會取代所有的內燃機,雖然保時捷早已經證明,電力與機械之間并沒有沖突,但喜歡駕駛的人總會焦慮,“我們一直鐘愛的駕駛樂趣是否也會隨之消逝”,保時捷Taycan將會為此帶來答案。保時捷對于Taycan定義是——保時捷跑車的魅力是如何以及用怎么樣的駕駛理念來延續(xù)至未來。

    最快零百加速2.8秒!盤點將上市的豪華電動車

    2019年,如果一個主流車企還沒提出自己的電動化戰(zhàn)略,那么只有兩種可能,要么是倒閉了,要么是快要倒閉了。在過去的1-2年里,主機廠們爭先恐后立下flag,準備在電動化時代大干一場。

    電動也可以一樣性感 試駕保時捷Taycan 4S

    在洛杉磯試駕保時捷Taycan 4S后,足以讓我重新審視之前所有接觸過的電動車。

    有人錢真多!保時捷Taycan中國訂單已破萬

    有近1萬名中國車主正準備喜提新車...

    百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。