千萬只是起點 北京現(xiàn)代未來車型規(guī)劃及展望
千萬用戶的達成,是對北京現(xiàn)代16年孜孜不倦努力的最好印證,同時千萬用戶的達成,對于北京現(xiàn)代來說,其也將邁進嶄新的千萬+時代,在新的時代,北京現(xiàn)代又將如何應(yīng)對呢?
在千萬用戶達成儀式上,北京現(xiàn)代有限公司總經(jīng)理尹夢鉉表示:“未來,北京現(xiàn)代將依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的研發(fā)實力,加速引入自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的尖端科技,并在2019年引進多款全新、改款以及新能源產(chǎn)品進入中國市場”。
◆ 智能科技
2019年-2020年,北京現(xiàn)代將進入新車型密集推廣期,會推出近十款采用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新車型。智能科技將是北京現(xiàn)代“千萬+”時代的重點發(fā)展方向。未來,北京現(xiàn)代將以更積極的態(tài)度擁抱互聯(lián)網(wǎng),引入業(yè)內(nèi)最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),打造更“懂”消費者的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
為了給用戶帶來更加高端的產(chǎn)品體驗,北京現(xiàn)代未來還將在指紋識別、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)三方面加大投入,爭取通過光環(huán)效應(yīng)帶動所有車型銷售。
據(jù)此前消息,韓國現(xiàn)代汽車公司宣布已經(jīng)開發(fā)出一種允許司機使用指紋解鎖和啟動自己汽車的全新安全系統(tǒng)。該指紋識別技術(shù)加入了人類電容指示模塊,安全性幾乎是普通智能鑰匙的5倍。據(jù)了解,明年一季度將上市的第四代勝達將率先搭載該系統(tǒng)。
◆新能源
除此以外,現(xiàn)代汽車集團在新能源方面有著領(lǐng)先的技術(shù)儲備,NEXO和昂希諾電動車型剛剛在2019沃德十佳發(fā)動機中獨占兩席。依托上游優(yōu)勢,北京現(xiàn)代將為用戶打造更加時尚、更加智能、更加綠色的出行伙伴,開啟“千萬+”時代新體驗。北京現(xiàn)代計劃在2020年推出9款新能源產(chǎn)品,并實現(xiàn)新能源車銷量占比超過10%的目標。
在新車型規(guī)劃方面,2019年北京現(xiàn)代將推出三款全新車型、兩款改款車型、三款新能源車型,是新品非常密集的一年。
根據(jù)目前所收集燃油車型的信息,北京現(xiàn)代勝達將于2019年3月份推出,ix25的換代車型將于明年8月上市,第十代索納塔將于2019年11月-12月上市。2020年,北京現(xiàn)代將推出名圖以及領(lǐng)動的全新?lián)Q代車型。
北京現(xiàn)代2019年 燃油新車計劃表 | |
車型 | 上市時間 |
第四代勝達 | 2019年3月份 |
全新ix25 | 2019年8月份 |
第十代索納塔 | 2019年11月-12月 |
北京現(xiàn)代第四代勝達預計會在2019年3月正式上市。新車前臉處裝配了視覺效果靈動的六邊形網(wǎng)狀進氣格柵,配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框,整體展現(xiàn)出來的風格與現(xiàn)款勝達截然不同。
動力方面,實拍車型采用的2.0T發(fā)動機最大功率180kW(245PS),傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱,高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛方面采用前麥弗遜式,后多連桿式懸掛。
北京現(xiàn)代預計會在2019年底引進第十代索納塔國產(chǎn)。在外觀上,新車前進氣格柵的尺寸相比九代車型變得更加大,內(nèi)部采用橫條式的設(shè)計,看上去更加顯眼。兩側(cè)大燈組預計采用開眼角式的設(shè)計,內(nèi)部燈腔也做了改變,點亮之后更具氣勢,下方霧燈區(qū)域造型更加夸張,搭配前保險杠,前臉整體設(shè)計得更為年輕、時尚。
動力方面,預計將會搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機、2.0L自然吸氣發(fā)動機以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機等三種傳統(tǒng)動力,此外,還有望新增混動系統(tǒng)。
北京現(xiàn)代2019年 新能源新車計劃表 | |
車型 | 上市時間 |
領(lǐng)動PHEV | 2019年5月份 |
昂希諾純電動版 | 2019年第四季度 |
菲斯塔純電動版 |
燃油版ENCINO昂希諾
2019年第四季度,北京現(xiàn)代還將推出ENCINO昂希諾純電動版和菲斯塔純電動版車,兩車外觀和內(nèi)飾將與燃油版保持一致,動力上搭載綜合續(xù)航里程超過400km的電池組。
此外,在新能源汽車規(guī)劃中,北京現(xiàn)代還將在2020年前推出9款新能源產(chǎn)品,是新能源產(chǎn)品線涵蓋EV、HEV、PHEV及FCEV。
在千萬用戶達成儀式上讓我最記憶猶新的是北汽集團黨委書記、董事長徐和誼先生所說的一句話:“北京現(xiàn)代完成第一個一千萬臺用了16年,但未來我們再造一個一千萬也許用不了8年時間。”這句雄心勃勃的發(fā)言,不僅讓我對北京現(xiàn)代的未來充滿信心,更是對其產(chǎn)品的一份期待,或許今天的一千萬真的只是一個新的起點。下一個千萬,八年后見!(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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