當(dāng)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚遇見高科技 福克斯競(jìng)爭(zhēng)力分析
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】倘若要在十幾萬價(jià)位找出一款能與運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣掛鉤的車型，不少人會(huì)立刻想到“?？怂?rdquo;這個(gè)名字。前三代的?？怂挂恢眻?jiān)持走純粹駕控的路線，福特在該車系底盤懸掛、車架和轉(zhuǎn)向上下足了功夫，由此得到的是駕駛者在開每代?？怂构潟r(shí)都會(huì)面帶笑容。不久前，長安福特推出了新一代（第四代）?？怂梗雌饋砀备行停敲催@款新車競(jìng)爭(zhēng)力如何，是否傳承了前輩的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)？
運(yùn)動(dòng)、潮流和個(gè)性是歷代?？怂雇庥^設(shè)計(jì)均對(duì)應(yīng)的三個(gè)要素，新一代福克斯也將這三點(diǎn)傳承下來。比起舊款，這代?？怂菇o人的直觀感覺氣質(zhì)更佳，更具動(dòng)感。
該車為高配運(yùn)動(dòng)版車型提供了ST-Line外觀套件（圖中車型便是ST-Line版本），套件包括運(yùn)動(dòng)前后包圍、黑色涂裝的中網(wǎng)、大尺寸輪轂等。整體來說ST-Line的外觀算不上多么激進(jìn)，但所營造的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)在十幾萬級(jí)別轎車?yán)镆咽浅鲱惏屋汀?/p>
談?wù)搩蓭票耻?，人們想到的多?shù)會(huì)是歐洲汽車品牌的車款。由于歐洲人比其他地區(qū)消費(fèi)者更偏好精品兩廂車，歐系品牌對(duì)此類車型的設(shè)計(jì)制造格外注重，由此也有了更深的造詣。不過不要忘了，福克斯是來源于歐洲的福特，這一代?？怂沟耐獗碛兄鴿庥舻?ldquo;歐味”，尤其體現(xiàn)在車身側(cè)面，一眼看去我們便可以感受到該車側(cè)面的緊致與力量感十足。
當(dāng)下一些新車喜歡在內(nèi)飾加入大量電子產(chǎn)物和各種復(fù)雜線條以突顯高科技和潮流，但這些元素的過度堆砌外加沒有足夠好的內(nèi)飾用料作為“支撐”，內(nèi)飾會(huì)顯得花哨且廉價(jià)。新一代福克斯并沒有用華而不實(shí)的裝飾作點(diǎn)綴，簡(jiǎn)潔實(shí)用是福特一貫的風(fēng)格。
該車還有一個(gè)改進(jìn)比較大的地方——人機(jī)體驗(yàn)。最顯而易見的是中控臺(tái)除了變得簡(jiǎn)潔之外還寬度也有所減少，這能為主副駕騰出更多的橫向腿部空間。8英寸的懸浮式中控屏取代了舊款的內(nèi)嵌式屏幕，就布局而言，新的屏幕更好上手，看著也很舒服。
新車車機(jī)搭載的SYNC系統(tǒng)界面布局合理、邏輯清晰，觸控時(shí)響應(yīng)也比較迅速，從人機(jī)交互的角度看可以為其打一個(gè)蠻高的分?jǐn)?shù)。
該車還有一個(gè)值得好評(píng)的點(diǎn)，即內(nèi)飾用料較好，長安福特在該車內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做了很多優(yōu)化升級(jí)，視覺與觸覺上都有不錯(cuò)的體驗(yàn)，這比上一代車型有了明顯的進(jìn)步。
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