國產(chǎn)新一代寶馬3系將于2019年5月投產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)寶馬官方消息，國產(chǎn)新一代寶馬3系（G20）將于2019年5月在鐵西工廠正式投產(chǎn)，那么全新3系的長軸版車型（G28）距離我們也不遠了。新一代寶馬3系基于CLAR平臺打造， 融合了寶馬最新的家族式設(shè)計語言。
每代寶馬3系的外觀歷來都能很好地詮釋同一時期寶馬的設(shè)計語言，全新3系也不例外，車身各處都在闡述著當(dāng)前以及未來幾年寶馬車型通用的設(shè)計語言。前大燈組延續(xù)著自3系（F30）時代起的開眼角設(shè)計，即大燈與中網(wǎng)相連，但大燈組細節(jié)之處卻變化頗多。
雙腎型中網(wǎng)作為寶馬專屬標志，其樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發(fā)展。全新3系的中網(wǎng)除了理所應(yīng)當(dāng)?shù)淖兇蠛屠饨亲兊娩J利外，中間也通過鍍鉻裝飾相連在一起。M-Performance版本還裝配了更富視覺沖擊力的專屬款式中網(wǎng)。
新車尾燈組遵循了最新的家族化設(shè)計，L型的LED尾燈辨識度很高，尾燈輪廓比現(xiàn)款扁平，此設(shè)計可以讓車尾顯得靈動，同時降低視覺重心。后包圍造型時尚動感，符合大眾口味的雙邊單出排氣布局也終于到來。
全新寶馬3系的內(nèi)飾也緊隨外觀腳步做出了換代，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。如今的寶馬內(nèi)飾不再單純追求簡潔運動，很多潮流和科技味濃郁的元素已添加其中，對一些愛好駕駛的人來說，“人與機械交流”的感覺或許稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。
動力方面，國內(nèi)市場的全新寶馬3系預(yù)計將提供高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機可選。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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