大眾新能源發(fā)展規(guī)劃 推7款新車年產(chǎn)100萬臺
混合動力版全新一代途銳將成為大眾汽車品牌的新能源汽車旗艦,該車基于燃油版途銳打造,據(jù)官方消息,該車將于12個月之后正式進(jìn)入中國市場。
新車與現(xiàn)款燃油版設(shè)計(jì)造型基本一致,富有力量感的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的車身比例和銳利的線條,讓混合動力版全新一代途銳擁有充足的氣勢。
寬大的梯形中網(wǎng)搭配粗壯的寬條輻條,襯托出旗艦車型應(yīng)有的氣勢。
在中網(wǎng)上鑲嵌有“HPEV”標(biāo)識,代表這是一臺大眾品牌的插電式混合動力車型。
車燈與中網(wǎng)融合的非常完美,伶俐的內(nèi)部線條和LED日間行車燈帶都設(shè)計(jì)的恰到好處,并沒有過于繁瑣也不會顯得單調(diào)。
下格柵的面積同樣被設(shè)計(jì)的很大,一方面襯托出途銳的氣質(zhì),另一方面也可以讓前臉比例更加協(xié)調(diào)。
新途銳混合動力車型在車身外觀上通過多處標(biāo)識來彰顯新能源車的身份,兩側(cè)前翼子板的標(biāo)識算是設(shè)計(jì)的最為出色的一處。
車身側(cè)面一條鋒利的腰線一直延伸到尾燈,相比充滿沖擊力的前臉來說,車尾的線條就更加圓潤飽滿,透露出含蓄不張揚(yáng)的一面。
銀色行李架和金屬車窗邊框都是現(xiàn)在車輛豪華感的象征。
尾燈造型同樣沒有頭燈那么犀利,不過LED燈源點(diǎn)亮后的視覺效果還是很好的。
粗大的雙邊單出排氣口視覺效果十分霸氣,并且還使用了鍍鉻裝飾。
動力方面混合動力版新途銳搭載一臺2.0L TSI發(fā)動機(jī)和一臺功率為100千瓦的電機(jī),綜合最大功率達(dá)到270千瓦或367馬力,峰值扭矩為700牛·米。根據(jù)官方數(shù)據(jù),該車0至100公里/時加速僅需6.3秒。續(xù)航方面,容量為18千瓦時的電池能夠確保車輛的純電動續(xù)航里程約為60公里。通過功率為7.2千瓦的壁掛式充電系統(tǒng),車輛只需兩個半小時就能充滿電。
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