【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018年12月11日，大眾汽車品牌中國(guó)于今日揭幕其插電式混合動(dòng)力車型家族的新成員，即混合動(dòng)力版全新一代途銳、一汽-大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept。除此之外，針對(duì)中國(guó)未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，大眾在本次媒體溝通會(huì)上也透露了更多未來(lái)新能源汽車投放的發(fā)展規(guī)劃。

　　在發(fā)布會(huì)中，大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰博士表示：“中國(guó)汽車市場(chǎng)是全世界對(duì)于新能源汽車最為重視的汽車市場(chǎng)，在過(guò)去的五年中新能源汽車在中國(guó)的銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng)。”

　　在政策的鼓勵(lì)以及消費(fèi)者逐漸認(rèn)可的情況下，大眾汽車推斷在2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)中新能源車的銷量占比將超過(guò)1/4。

　　針對(duì)這樣的發(fā)展猜想，大眾將在未來(lái)的幾年中增加新能源汽車的投放力度。努力達(dá)成“成為中國(guó)用戶新能源車型的首選品牌”這一目標(biāo)。

　　目前在市場(chǎng)中，大眾品牌已經(jīng)投放了包括途觀L混合動(dòng)力、蔚攬混合動(dòng)力以及帕薩特混合動(dòng)力三款車型。而在未來(lái)12個(gè)月中混合動(dòng)力版全新一代途銳、一汽-大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept三款車型也將投入市場(chǎng)。屆時(shí)，大眾品牌在國(guó)內(nèi)投放的新能源車型將翻一倍。

　　當(dāng)然，這并只是大眾品牌新能源發(fā)展的第一個(gè)階段。憑借領(lǐng)先的MQB和MLB EVO平臺(tái)，以及與品牌傳統(tǒng)燃油車同樣高水平的制造標(biāo)準(zhǔn)，大眾將推出更多類型的新能源車型。明年，隨著多款熱門車型的純電動(dòng)版本迎來(lái)國(guó)產(chǎn)，大眾汽車品牌將啟動(dòng)電動(dòng)汽車攻勢(shì)的第二階段。直至2020年，大眾汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車矩陣將包括約10款車型，并且計(jì)劃至2020年國(guó)產(chǎn)新能源汽車達(dá)30萬(wàn)輛。2020/2021年之后，大眾汽車品牌將開(kāi)啟第三階段，帶來(lái)基于大眾汽車品牌全新設(shè)計(jì)的MEB純電動(dòng)平臺(tái)的純電動(dòng)車型。

　　在生產(chǎn)制造上，大眾品牌將發(fā)展強(qiáng)大且靈活的新能源生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，遍布全國(guó)的七所整車生產(chǎn)工廠均將進(jìn)行新能源車型的生產(chǎn)制造，計(jì)劃在2025年大眾新能源車型的年產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。并且，在未來(lái)還將增設(shè)兩處MEB生產(chǎn)基地。

　　從大眾的未來(lái)車型投放規(guī)劃中，我們可以看出，在2019將是投放大年。除了邁騰PHEV、探岳PHEV以及進(jìn)口形式引入的途銳PHEV以外，在純電動(dòng)車型中還將有兩款轎車和一款SUV亮相市場(chǎng)，據(jù)猜測(cè)朗逸純電動(dòng)版將很大幾率發(fā)布。當(dāng)然，在車輛沒(méi)有正式發(fā)布前，一切都還只能停留在猜測(cè)階段。

　　一汽-大眾在其插電式混合動(dòng)力車型上采用了“GTE”命名，“GT”代表著高性能，而“E”則意味著電動(dòng)化。這也充分表明了一汽-大眾對(duì)于旗下插電式混合動(dòng)力車的期望，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，仍然保持優(yōu)良的性能。