長安逸動EV460競爭力 實力強悍的攪局者
| 入門版車型 配置對比 | |||
| 車型 | 長安逸動EV460 | 比亞迪e5 450 | 帝豪EV450 |
| 2019款 EV460 智享版 | 2018款 450 智聯(lián)尊享型 | 2018款 EV450 尊貴型 | |
| 補貼后售價 | 11.79萬 | 12.99萬 | 13.58萬 |
| 基本信息 | |||
| 動力系統(tǒng) | 純電動 136馬力電動機 | 純電動 218馬力電動機 | 純電動 163馬力電動機 |
| 工信部純電續(xù)航里程(km) | 405 | 400 | 400 |
| 電池質(zhì)保期 | 八年或12萬公里 | 八年或15萬公里 | 8年或15萬公里 |
充電時間 | 快充:0.83小時/0-80%,慢充:9小時 | 快充:1.5小時,慢充:無 | 快充:0.5小時/80%,慢充:9小時 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 六年或15萬公里 | 三年或12萬公里 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 非全尺寸（T125/85 R16） | 無 |
| 安全配置 | |||
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● |
| 外部配置 | |||
| 前/后雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/50 R17 |
| 日間行車燈 | ● | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | - |
| 內(nèi)部配置 | |||
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍 | 上下 | 上下 | 上下 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | - |
| 駕駛模式切換 | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - |
| 座椅材質(zhì) | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 | 自動 | 自動 |
車窗一鍵升/降 | - | 駕駛席 | 全車 |
| 車窗防夾手功能 | - | 駕駛席 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸 | 7英寸 | 7英寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:2 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:2 |
| ● 標(biāo)配 ○ 選裝 -不配備 | |||
畢竟比對手們的入門車型拉開了可觀的售價，而長安逸動EV460依舊交出了一份滿意的答卷：手機互聯(lián)、7英寸車機、前后排杯架/扶手、多功能方向盤、大燈延時關(guān)閉、自動空調(diào)等配置一應(yīng)俱全；特別是帶手機互聯(lián)功能中控屏的加入，令新車對年輕用戶相對它的兩個對手來說更來得吸引。但仿皮座椅的缺失可能會令部分消費者心中產(chǎn)生顧慮。
同時，在最為關(guān)鍵操縱性配置上，逸動EV460智享版的表現(xiàn)也領(lǐng)先同級，其一，該車裝備了同級最寬的215寬度輪胎；其二，該車標(biāo)配了多連桿懸掛，優(yōu)異的駕乘效果已在試駕中有所體現(xiàn)。這意味著，逸動EV460智享版對在意價格的消費者是一個比同級別對手更為理性的選擇。
| 頂配車型 配置對比 | |||
| 車型 | 長安逸動EV460 | 比亞迪e5 450 | 帝豪EV450 |
| 2019款 EV460 智領(lǐng)版 | 2018款 450 智聯(lián)暢享型 | 2018款 EV450 進取型 | |
| 補貼后售價 | 12.99萬 | 13.99萬 | 15.58萬 |
| 基本信息 | |||
| 動力系統(tǒng) | 純電動 136馬力電動機 | 純電動 218馬力電動機 | 純電動 163馬力電動機 |
| 工信部純電續(xù)航里程(km) | 405 | 400 | 400 |
| 電池質(zhì)保期 | 八年或12萬公里 | 八年或15萬公里 | 8年或15萬公里 |
充電時間 | 快充:0.83小時/0-80%,慢充:9小時 | 快充:1.5小時,慢充:無 | 快充:0.5小時/80%,慢充:9小時 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 六年或15萬公里 | 三年或12萬公里 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 非全尺寸（T125/85 R16） | 無 |
| 安全配置 | |||
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● |
| 外部配置 | |||
| 前/后雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/50 R17 |
| 電動天窗 | ● | ● | ● |
| 前大燈光源 | LED | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | - | ● |
| 自動頭燈 | - | ● | ● |
| 前霧燈 | - | ● | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | - |
| 內(nèi)部配置 | |||
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍 | 上下 +前后 | 上下 | 上下 |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 電動座椅記憶 | ● | - | ● |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 | 自動 | 自動 |
車窗一鍵升/降 | - | 駕駛席 | 全車 |
| 車窗防夾手功能 | - | 駕駛席 | 全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | ● |
后視鏡記憶 | ● | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián) | 手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng) | 車聯(lián)網(wǎng) | 手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng) |
| 車載行車記錄儀 | - | - | ● |
| 中控臺大屏尺寸 | 10英寸 | 7英寸 | 8英寸 |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:6 |
| ● 標(biāo)配 ○ 選裝 -不配備 | |||
從表格可以看出，哪怕來到頂配車型的對比，情況也與之前入門車型的對比類似：諸如LED頭燈、方向盤四向可調(diào)、全液晶儀表盤、皮質(zhì)方向盤、定速巡航、電動座椅加熱、10寸手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)大屏等配置令EV460 智領(lǐng)版車型的實際體驗達到甚至超越了其價格、級別更高的對手，性價比優(yōu)勢明顯。
如果你想選一輛出品過得去，配置更高的國產(chǎn)精品純電家轎，小編認為高配版的逸動EV460是個不錯的選擇。
做完一個完整的競爭力分析流程后，小編對長安逸動EV460的攪局者屬性更加深信不疑了：更年輕時尚的內(nèi)外設(shè)計，加上持平甚至超出的配置，再有“冰點價位”作為殺手锏，長安逸動EV460絕對有實力將預(yù)算在10-15萬元的新能源車潛在客戶“一網(wǎng)打盡”，取得良好的銷量。
當(dāng)然了，長安逸動EV460的上市，也意味著長安已正式表明了其進軍長續(xù)航電動家轎市場的決心，以及展示了其背后過硬的技術(shù)儲備力量，堪稱“亮劍”。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
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