全新奔馳A級長軸距如何詮釋新生代豪華轎車?
▶低配車型配置對比
低配車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | ● | - |
自動駐車: | ● | - | ● |
電動天窗: | ● | ○ | ● |
全景天窗: | ● | ○ | - |
方向盤換擋: | ● | - | ○ |
定速巡航: | ● | ○ | ○ |
駕駛模式切換: | ● | ● | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 手動 | 手動 |
后座出風(fēng)口: | ● | - | - |
自動頭燈: | ● | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ○ | ○ |
后視鏡電動折疊: | ● | ○ | ○ |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng) | - | 手機互聯(lián) |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | - | ○ |
在低配車型上,奔馳A級的配置可謂毫不吝嗇,自動駐車、全景天窗、方向盤換擋、定速巡航、自動頭燈、感應(yīng)雨刷、后排出風(fēng)口等各種越級配置在該車型上一應(yīng)俱全。此外,奔馳A級還配備了主動剎車系統(tǒng),安全性能得到很大提升。
三款車型中,僅有奔馳A級配備后排出風(fēng)口,而這項配置在較為炎熱的夏季對后排乘客是非常友好的。
可能會有人認為全景天窗的用處并不大,事實上,全景天窗對車內(nèi)空間視覺上的開揚感有很大的幫助,在空間上并不算特別寬裕的緊湊型轎車中更是如此。從這兩點可以看出,奔馳依然是三個品牌之中最在意車內(nèi)乘客舒適體驗的。
此外,寶馬1系配備了防爆輪胎,雖然防爆輪胎可以排除爆胎的可能性,但這是以犧牲舒適性為前提的,防爆輪胎質(zhì)地會非常硬,不僅路噪會更加明顯,顛簸的路況也會更加直接地傳遞到人體上。
▶頂配車型配置對比
頂配車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | - | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | ● | ● | - |
定速巡航: | ● | ○ | ○ |
全液晶儀表盤: | ● | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● |
手機無線充電: | ● | - | - |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ○ |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ○ |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ○ |
在高配車型上,奔馳A級的豪華特質(zhì)則被詮釋得更為極致,首先是全液晶儀表盤的應(yīng)用,進一步提高了車內(nèi)豪華感的營造。而作為豪華品牌旗下車型的寶馬1系、奧迪A3并不具備這個配置。
抬頭顯示系統(tǒng)的配備不但逼格滿滿,還進一步提升了駕駛安全性,有效避免駕駛者低頭看儀表盤導(dǎo)致的分心。
奔馳A級的車內(nèi)氛圍燈全方位地裝點于車艙內(nèi),營造出極具豪華感與科技感的車內(nèi)氛圍,宛如一臺“小S級”。
除此之外,定速巡航、手機無線充電、GPS導(dǎo)航、后備箱感應(yīng)開啟等豪華配置在奔馳A級高配車型上一樣不落。而奧迪A3的頂配車型仍不具備無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),實用性大大降低,在配置的豐富程度上稍顯遜色。
相比起寶馬和奧迪,奔馳的這款緊湊型三廂轎車有點姍姍來遲,但好飯不怕晚,奔馳A級的到來必然已經(jīng)撼動了豪華品牌緊湊型轎車市場甚至是整個緊湊型轎車市場,與寶馬1系、奧迪A3不同的是,奔馳A級更加高度地保留了豪華品牌的特性,抓住了消費者的愛好,并且能讓消費者以更親民的售價買到一臺真正稱得上豪華的汽車,這就是一臺新生代豪華轎車該有的樣子,它比起另外兩款車,更值得成為年輕人的第一臺豪華轎車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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