2019款日產(chǎn)聆風(fēng)于2018洛杉磯車展發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在本屆洛杉磯車展上，日產(chǎn)發(fā)布了2019款日產(chǎn)聆風(fēng)。新車基于現(xiàn)款聆風(fēng)開(kāi)發(fā)，變化不多，僅增加了ProPilot和e-Pedal兩項(xiàng)配置，沿用了聆風(fēng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率110kW(150PS)。
外觀方面，全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)采用的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分具有非常高的辨識(shí)度，同時(shí)在A、B、C柱都采用了亮黑色處理，尾燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。車身尺寸方面，新車預(yù)計(jì)將于老款車型一致，長(zhǎng)寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾部分，全新一代聆風(fēng)也會(huì)采用目前日產(chǎn)車型都使用的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，同時(shí)優(yōu)化操作設(shè)計(jì)，最大化的提升使用者的便利性。設(shè)計(jì)師通過(guò)在座椅、空調(diào)出風(fēng)口以及一鍵啟動(dòng)按鈕上增加紅色裝飾的方法，增加車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氣息。此外，方向盤握手處覆蓋了Alcantara材質(zhì)，正中位置也有醒目的紅色標(biāo)識(shí)。在內(nèi)飾配置方面，新車將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、主流車型都會(huì)采用的大尺寸多媒體顯示屏（支持CarPaly）和全液晶儀表盤以及電動(dòng)車多數(shù)采用的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。此外自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會(huì)搭載在聆風(fēng)車型上。
動(dòng)力部分，由于是年度改款車型，動(dòng)力或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的總成。作為參考，新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款聆風(fēng)最大功率110kW(150PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為320N·m，搭配40kW·h的鋰離子動(dòng)力電池組，但為了突出NISMO的運(yùn)動(dòng)特性，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)重新刷寫了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向程序，ABS、ESC以及ITC智能尋跡系統(tǒng)也相應(yīng)的加以改變。續(xù)航里程方面，2019款日產(chǎn)聆風(fēng)的綜合續(xù)航里程為151英里（242公里）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）
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