2018廣州車(chē)展:天際純電動(dòng)車(chē)ME7亮相
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】本屆廣州車(chē)展,天際汽車(chē)帶來(lái)了旗下純電動(dòng)車(chē)型——ME7。新車(chē)為純電動(dòng)中型五座SUV,此前已于11月13日正式發(fā)布,計(jì)劃于2019年上海車(chē)展開(kāi)始預(yù)售,2019年下半年正式交付。
天際ME7將在的該品牌的紹興生產(chǎn)基地投產(chǎn)。該基地將于2019年上半年建成,一期產(chǎn)能將達(dá)到6萬(wàn)輛/年,總設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬(wàn)輛/年。
天際ME7基于該品牌發(fā)布的首款原型車(chē)打造,二者在外觀設(shè)計(jì)上高度保持一致。新車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向科幻,但整體的造型輪廓并不十分超前。前格柵采用純電動(dòng)車(chē)型慣用的封閉式設(shè)計(jì),LED日行燈橫貫左右,提升了視覺(jué)張力的同時(shí)也令前臉變得時(shí)尚潮流。勾勒出前格柵造型的U型燈帶還可以自定義點(diǎn)亮?xí)r的色彩。
前包圍設(shè)計(jì)了大面積的導(dǎo)流孔,與市面常見(jiàn)純電動(dòng)車(chē)款的設(shè)計(jì)有所不同。不管是不是為了更好地散熱,如此設(shè)計(jì)的確營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
新車(chē)的側(cè)顏可謂整車(chē)最為賞心悅目的地方,時(shí)下潮流的隱藏式車(chē)頂設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的腰線帶來(lái)接近轎車(chē)的低視覺(jué)重心,較短的前懸和21英寸戰(zhàn)斧式輪轂又讓整車(chē)具備很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。但遺憾的是,ME7原型車(chē)上的大尺寸打孔剎車(chē)碟和多活塞卡鉗這一性能配置并未得到保留。
車(chē)尾造型飽滿,線條流暢。尾燈組的設(shè)計(jì)格外別致:車(chē)尾黑色底色的上半部分有一個(gè)完整連貫的型面,尾燈和logo都隱藏在該型面的下層。尾燈只有在點(diǎn)亮?xí)r才會(huì)顯現(xiàn)出紅色。
流線動(dòng)感的車(chē)身也讓新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)上有所建樹(shù),據(jù)官方宣稱其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4655/1963/1640mm,軸距達(dá)2825mm,其中寬度一項(xiàng)大大超出同級(jí)別SUV的平均水平。
內(nèi)裝部分造型簡(jiǎn)約干練,采用了超前的五屏互聯(lián)布局——12.3英寸液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂(lè)屏幕?,F(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)信息行業(yè)正蓬勃、飛速發(fā)展的狀態(tài)在該車(chē)內(nèi)飾體現(xiàn)得淋漓盡致。
配置方面,新車(chē)將配備人臉識(shí)別系統(tǒng),為每一位用戶設(shè)定個(gè)性化的駕駛艙狀態(tài)。此外,全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航(自動(dòng)跟車(chē))、AEB緊急制動(dòng)帶行人識(shí)別、車(chē)道保持、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏移預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)提示功能等豐富配置均在新車(chē)上得到配備。
動(dòng)力方面,天際ME7搭載永磁同步電機(jī),電機(jī)可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驅(qū)版系統(tǒng)綜合最大功率為320kW(435PS),綜合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。
新車(chē)的電機(jī)與電控系統(tǒng)集成一體化。電機(jī)、電控高度集成是未來(lái)純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),高度集成能讓動(dòng)力系統(tǒng)重量和體積變小,降低成本的同時(shí)還能使效率提升。
電機(jī)與電控系統(tǒng)集成一體化優(yōu)勢(shì) |
高度集成可讓線束布置大大簡(jiǎn)化,縮小線纜長(zhǎng)度,效率提高且生產(chǎn)成本也得到降低。 |
高度集成之后更方便布局,更易對(duì)應(yīng)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式/不用底盤(pán)平臺(tái) |
帶來(lái)更小的體積和重量,實(shí)現(xiàn)整車(chē)的輕量化。 |
新車(chē)將搭載能量密度達(dá)到160kW/kg的鋰電池組,電芯為軟包形式。軟包形式電池的優(yōu)點(diǎn)是體積小、尺寸變化靈活、能量密度高。缺點(diǎn)則是成本較高、機(jī)械強(qiáng)度較弱和電池一致性較低。新車(chē)在NEDC工況下續(xù)航里程為500公里,等速60km/h最大續(xù)航里程則可達(dá)700公里。
此外,天際ME7還將提供包括整車(chē)OTA升級(jí)、車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、維修/保養(yǎng)信息推送、接車(chē)服務(wù)、無(wú)憂充電服務(wù)、跨界增值服務(wù)等用車(chē)服務(wù)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<