在2018廣州車展上，梅賽德斯-AMG C63正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)售價(jià)為94.18-118.80萬元。該車在普通C級(jí)的基礎(chǔ)上，裝配了AMG的最新家族式標(biāo)志性豎條進(jìn)氣格柵以及一系列AMG套件，動(dòng)力上搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外形上，在新的C63、上最明顯的變化是AMG的最新家族式標(biāo)志性進(jìn)氣格柵，采用了垂直板條，進(jìn)一步使其與標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)區(qū)別開來。同時(shí)新車還采用了AMG專用的前包圍。

　　側(cè)面，新車配備了運(yùn)動(dòng)型的側(cè)裙和優(yōu)化過空氣動(dòng)力學(xué)性能的多輻式鋁合金輕質(zhì)輪圈，該輪圈色設(shè)計(jì)有助于改善車輪周圍的空氣流動(dòng)，從而提升空氣動(dòng)力學(xué)的屬性。

　　在車尾，雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)是對(duì)性能最直接的詮釋，后包圍兩側(cè)也增加了通風(fēng)孔設(shè)計(jì)，尾燈中的C型燈組在夜色中也會(huì)是一個(gè)鮮亮的標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾上，新車的變化相對(duì)來說就較少了，但是在很多細(xì)節(jié)部分，新車都展示出了與普通版不用的風(fēng)格。比如新車的方向盤會(huì)采用Nappa皮質(zhì)材料包裹，底部會(huì)標(biāo)有AMG的品牌LOGO。值得一提的是，在C63S系列上，方向盤輪輻下方增加了新的按鈕，可以直接選擇駕駛模式等AMG設(shè)置，右邊新增的小顯示屏則可以顯示相關(guān)的信息，此舉可以讓駕駛者將更多注意力放在駕駛本身上。

　　AMG還升級(jí)了動(dòng)態(tài)選擇系統(tǒng)，新系統(tǒng)允許駕駛員在多個(gè)駕駛程序之間切換，從自動(dòng)、舒適到運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+，具有可編程的個(gè)人設(shè)置，另外增加了一個(gè)競(jìng)賽模式。該系統(tǒng)集成了穩(wěn)定性控制和扭矩矢量功能，并具有三種或四種模式可供選擇。牽引力控制可以設(shè)置在九個(gè)不同的級(jí)別，自適應(yīng)阻尼器可以設(shè)置三段 。此外，排氣系統(tǒng)已重新調(diào)整以獲得更好的聲音。

　　動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上保持不變，這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩個(gè)版本，低功率為350kW（476PS）和650N·m的峰值扭矩，而高功率為375kW（510PS）和700N·m的扭矩。傳動(dòng)方面，全系配備了9速自動(dòng)變速箱以取代之前的7速自動(dòng)變速箱。 C63的0-100km/h的時(shí)間徘徊在3.9s，最高速度在250到290km/h之間。

　　2018廣州國(guó)際車展于11月16日正式開幕，梅賽德斯-AMG C43 Coupe車型于本次車展亮相。新車依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力比現(xiàn)款C43車型提升了33PS，但官方公布的破百時(shí)間卻維持4.7s不變。

　　梅賽德斯AMG C43 Coupe采用了改款奔馳C級(jí)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)新車前大燈組內(nèi)部布局也進(jìn)行了升級(jí)，與新款C級(jí)普通版車型保持一致。新車側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，并配備有18英寸和19英寸的全新密輻式輪圈。

　　新款C43換裝新LED尾燈，并且配備有下擴(kuò)散器以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)，四個(gè)圓形的排氣口相比現(xiàn)款車型上扁平造型看上去要更加具有攻擊色彩。

　　內(nèi)飾方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表盤，同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸。作為AMG的入門車型，新車還有全新三輻式平底方向盤，座椅、車門內(nèi)飾板以及中控臺(tái)采用了紅色縫線處理，加上碳纖維樣式的中控飾板，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)色彩。

　　C43 Coupe依舊搭載AMG調(diào)校過的3.0T V6雙渦輪增壓引擎，最大功率287kW(390PS)，峰值扭矩520Nm，傳動(dòng)匹配9AT變速箱，并且還有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其0-100km/h加速時(shí)間為4.7s。

　　在2018廣州車展上，梅賽德斯-奔馳C級(jí)Coupe正式上市，共推出3款車型，指導(dǎo)售價(jià)為 36.98- 46.98萬元。

　　外觀上，新款奔馳C級(jí)采用了家族最新的繁星式進(jìn)氣格柵，新車在前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)化，并采用多輻條鋁合金輪圈，兩門設(shè)計(jì)和溜背造型更添運(yùn)動(dòng)感。此外，其還將標(biāo)配LED大燈，高配車型還有矩陣式LED大燈可選，并配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和主動(dòng)防眩目功能。

　　動(dòng)力部分，新車將與新款C級(jí)普通版保持一致，搭載1.5T 48V和2.0T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（183PS），最大扭矩280N·m，48V系統(tǒng)的一體式電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為10kW和160N·m。

　　在11月16日，梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版在2018廣州車展正式上市，指導(dǎo)售價(jià)為36.38-53.88萬元，新車基于新款C級(jí)打造，所以在內(nèi)飾以及頭燈等處都進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力上依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀部分，新款奔馳C級(jí)旅行版延續(xù)了新款C級(jí)的設(shè)計(jì)，全新的前大燈組采用全LED光源，同時(shí)新車在海外市場(chǎng)依舊提供兩種不同進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，新車將僅提供大尺寸LOGO的格柵設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，新車針對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整，整體輪廓相比老款更大，內(nèi)部燈腔采用了與GLA異曲同工的LED光帶設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。此外，新車還將采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，并增加后保險(xiǎn)杠鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　新款C級(jí)提供多種內(nèi)飾風(fēng)格可選，包括真皮內(nèi)飾搭配碳纖維裝飾板以及雙色座椅等，而配置上還有雙USB接口、SD讀卡器、藍(lán)牙功能、3D導(dǎo)航、柏林之聲音響系統(tǒng)等。多媒體配置上，新車采用了12.3英寸全液晶儀表盤，同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸。此外，該車還升級(jí)了新的方向盤并帶有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)，屏幕則內(nèi)置全新的COMAND系統(tǒng)，通過“全觸摸”方式操作，系統(tǒng)可支持CarPlay、CarLife等時(shí)下流行的先進(jìn)功能。

　　動(dòng)力部分，新車仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但高功率版本的新款C300車型最大功率提升至190kW（258PS），峰值扭矩370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速自動(dòng)變速箱。

　　2018廣州車展上，邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為309.88萬元。

　　邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型在外觀上采用了經(jīng)典的雙色車身設(shè)計(jì)，將邁巴赫該有的豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致，中網(wǎng)采用密輻直瀑式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，展現(xiàn)出厚實(shí)的穩(wěn)重感。

　　邁巴赫車身尺寸為5466/1899/1498mm，軸距達(dá)到3365mm，車長(zhǎng)和軸距都比奔馳S級(jí)要長(zhǎng)出200mm左右。此外，邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型配備了以豪華優(yōu)雅著稱的“鍋蓋”鍛造輪轂，該輪轂只會(huì)在邁巴赫頂配車型上出現(xiàn)，突顯其高貴身份。

　　車尾部分，“MAYBACH”標(biāo)識(shí)將該車與普通奔馳S級(jí)區(qū)分開來，突出其更高檔次的身份地位。新車內(nèi)飾采用米色皮質(zhì)包裹，配以精密縫線，奢華感強(qiáng)烈。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為463kW（630PS），峰值扭矩達(dá)到1000N·m，傳動(dòng)匹配9AT變速箱，0-100km/h加速僅需4.9秒。