寶馬X7亮相 性能強(qiáng)勁的全尺寸豪華SUV
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,在某內(nèi)部品鑒會(huì)上,寶馬X系列的旗艦——寶馬X7實(shí)車(chē)亮相。據(jù)悉,這款新車(chē)將在2018年11月開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展上正式向公眾亮相,其xDrive40i版本的起售價(jià)為73900美元(折合人民幣51.07萬(wàn)元),X7 xDrive50i版本起售價(jià)為92600美元(折合人民幣63.99萬(wàn)元)。寶馬官方還透露該車(chē)型將于2019年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
內(nèi)部品鑒會(huì)上展示的寶馬X7實(shí)車(chē)(外觀)
新車(chē)采用品牌歷史上最大的雙腎進(jìn)氣格柵,兩個(gè)格柵之間為相連設(shè)計(jì)。兩側(cè)修長(zhǎng)扁平的新大燈標(biāo)配LED光源,可選裝激光大燈(通過(guò)激光二極管發(fā)射單色激光,比傳統(tǒng)LED亮度更高但不刺眼,并且更節(jié)能),最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米。日行燈帶的造型與全新3系/Z4/X5一致,呈現(xiàn)近似勺子型,光源細(xì)膩。
寶馬一直善于雕琢比例協(xié)調(diào)且?guī)в袧庥暨\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的側(cè)面,寶馬X7的側(cè)面也不例外,給人的觀感遠(yuǎn)比夸張前衛(wèi)的前臉舒服。作為大型SUV,新車(chē)的側(cè)面卻并沒(méi)有太過(guò)臃腫的感覺(jué),輪廓設(shè)計(jì)偏向硬朗,長(zhǎng)車(chē)頭、短前懸的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在X7身上。
側(cè)面輪廓偏向硬朗,由前翼子板斜向上出發(fā)一直延伸至尾燈的腰線與寶馬絕大部分車(chē)系相似。車(chē)門(mén)下方裝配了像高爾夫球桿一般的鍍鉻飾條,此設(shè)計(jì)稱得上點(diǎn)睛之筆,豐富了視覺(jué)感受,再配合飽滿的車(chē)體與大尺寸輪轂,整體效果舒展大氣。
新車(chē)車(chē)尾復(fù)制了全新一代寶馬X5的設(shè)計(jì),尾燈組造型和整體輪廓均十分近似,與X5的區(qū)別在于左右尾燈之間加入了貫穿式的鍍鉻裝飾以提升整體感。此處設(shè)計(jì)同樣與現(xiàn)款7系一致,暗示了寶馬X7向7系看齊的豪華旗艦定位。
新車(chē)毫無(wú)懸念地使用最新家族式內(nèi)飾,造型、布局與全新X5基本一致(與3系、Z4明顯不同點(diǎn)也只有副駕中控面板與橫向?qū)挾龋捎?座/7座布局(根據(jù)第二排是否選擇獨(dú)立座椅決定)。
內(nèi)部品鑒會(huì)上展示的寶馬X7實(shí)車(chē)(內(nèi)飾)
如今的寶馬比以往任何時(shí)候都更加追趕時(shí)髦,為此加入大量電子和科技元素。最顯眼莫過(guò)于12.3英寸雙屏幕的設(shè)計(jì),既先進(jìn)又美觀,不過(guò)容易讓人“聞”到幾分奔馳味。中控屏幕內(nèi)置i-Dive 7.0系統(tǒng),具備多重手勢(shì)控制、智能互聯(lián)、自然語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)先進(jìn)功能。
能夠讓大多數(shù)人愛(ài)不釋手的雞腿擋把在新一代寶馬車(chē)上已被全面“取締”,新的“水晶”電子擋把自帶精致和高檔屬性,論運(yùn)動(dòng)感則無(wú)法與“雞腿擋”相提并論,不過(guò)對(duì)于這級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),水晶擋把勢(shì)必更合口味。
帶小頭枕的真皮座椅和真皮門(mén)板采用雙色拼接,同時(shí)加入菱形圖案以提升質(zhì)感和檔次感。
大面積的天窗的設(shè)定又為新車(chē)的豪華氛圍錦上添花,一塊全景天窗在一二排上端,并且貼心地為第三排乘客開(kāi)了個(gè)小天窗。
動(dòng)力方面,寶馬X7汽油版本有xDrive 40i、xDrive 50i兩款車(chē)型,40i版本搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m,4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340kW(462PS),峰值扭矩650N·m。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。(圖片來(lái)源:BMW BLOG/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)
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