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上汽大眾途岳競爭力分析 班級第一沒跑了

2018-11-13 23:16:19 作者:宋興平

▶配置對比

   入門車型對比:入門車型方便,三款車型價格是都相差無幾,但途岳能給到消費者更多:例如支持手機互聯(lián)的車機系統(tǒng),中控彩色顯示屏,車內氛圍燈等這些使用配置。同時我們還能看到途岳和CX-4都采用了LED大燈,而翼虎則依然使用鹵素大燈;但在安全氣囊方面,翼虎配備了前/后排頭部氣囊(氣簾)。

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:途岳 2019款 280TSI 風尚版 國Ⅵ馬自達CX-4 2018款 2.0L 自動兩驅 藍天活力版翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型
車型信息:途岳
2019款
280TSI 舒適版 國Ⅵ
馬自達CX-4
2018款
2.0L 自動兩驅 藍天活力版
翼虎
2019款
EcoBoost 180 兩驅精翼型
官方價:16.98萬15.28萬16.98萬
廠商:上汽大眾一汽馬自達長安福特
前輪胎規(guī)格:225/60 R16225/65 R17235/55 R17
后輪胎規(guī)格:225/60 R16225/65 R17235/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T145/90 R16T165/70 R17
胎壓監(jiān)測裝置:-
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:-
鋁合金輪轂:
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后-
駕駛模式切換:--
腰部支撐調節(jié):--
近光燈:LEDLED鹵素
遠光燈:LEDLED鹵素
車內氛圍燈:--
車聯(lián)網/手機互聯(lián):手機互聯(lián)--
中控臺彩色大屏:--
藍牙/車載電話:--
發(fā)動機啟停技術:
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  頂配車型對比:頂配車型的價格也相差不大,配置上也是,如四驅系統(tǒng)、ACC自適應、疲勞駕駛提示等,廠家?guī)湍苎b進去的配置都裝了進去。但相比CX-4和翼虎,途岳搭載了全液晶儀表盤,還可選裝全景攝像頭;同時途岳的駕駛輔助系統(tǒng)也更加實際,搭載了陡坡緩降、方向盤換擋、自動泊車入位等配置。

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:途岳 2019款 330TSI 四驅旗艦版 國VI馬自達CX-4 2018款 2.5L 自動四驅 藍天無畏版翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型
車型信息:途岳
2019款
330TSI 四驅旗艦版 國VI
馬自達CX-4
2018款
2.5L 自動四驅 藍天無畏版
翼虎
2019款
EcoBoost 245 四驅尊翼型
官方價:22.98萬21.58萬24.98萬
廠商:上汽大眾一汽馬自達長安福特
驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅適時四驅適時四驅
中央差速器結構:多片離合器多片離合器多片離合器
前輪胎規(guī)格:225/50 R18225/55 R19235/50 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R18225/55 R19235/50 R18
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
自動駐車:-
陡坡緩降:--
電動天窗:
全景天窗:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:--
皮質方向盤:
方向盤換擋:-
定速巡航:
自適應巡航:
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
全液晶儀表盤:--
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-主● / 副●主● / 副●
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
近光燈:LEDLED氙氣
遠光燈:LEDLED氙氣
車內氛圍燈:-
車聯(lián)網/手機互聯(lián):手機互聯(lián)+車聯(lián)網手機互聯(lián)手機互聯(lián)+車聯(lián)網
揚聲器數(shù)量:標配:8標配:6標配:9
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:-
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總結
班級第一沒跑了

上汽大眾途岳競爭力分析 班級第一沒跑了

  主流SUV市場的熱度依然不減,而憑借如此優(yōu)異的“天賦”和“出身”,途岳做到后來居上并不難;而且上汽大眾作為國內市場的銷量擔當,相信做到同級別第一也只是時間問題。

  有著上汽大眾的品牌實力的支持,加上途岳自身的產品力在主流SUV也占優(yōu),如果你正在考慮入手一臺15-25萬元左右的合資SUV,途岳是一個非常好的選擇。(文:太平洋汽車網 宋興平)

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