前驅(qū)版“皇冠”？靜態(tài)體驗(yàn)豐田Avalon

新一代豐田Avalon進(jìn)入國內(nèi)市場應(yīng)該也是早晚的事了，而在此之前一汽豐田旗下的皇冠、銳志因?yàn)楹篁?qū)平臺(tái)成本過高的緣故，一直無法和廣汽旗下的凱美瑞形成直接的競爭關(guān)系，看著其他企業(yè)南北車型戰(zhàn)略玩得嗨起，只能干巴巴地羨慕，而此次全新Avalon的引入，或?qū)⒏淖冞@一局面。

誰說亞洲龍是爸爸車？寬體戰(zhàn)斗亞洲龍降臨

我們可以看到這臺(tái)爆改亞洲龍安裝上了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，并且換裝了一個(gè)超寬的車身套件。

美規(guī)凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅(qū)版官圖發(fā)布

日前，豐田發(fā)布了美規(guī)凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅(qū)版車型的官圖，它們將分別于2020年春季和秋季在美國市場上市。

豐田TRD版亞洲龍/凱美瑞官圖 霸氣家用車

近日，豐田在北美發(fā)布了一組TRD版亞洲龍/凱美瑞的官圖。這兩輛新車是在標(biāo)準(zhǔn)版車型上增加TRD套件得來的，其外觀、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等得到了升級(jí)，

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜