【太平洋汽車網 新車頻道】2018廣州車展即將在本周五拉開序幕，各位老司機小司機是不是都急不可耐了呢？別著急，看完這篇你就基本了解本次廣州車展的重磅新車了，結合車展展位圖，讓你快速定位你想看的車型！

新車看點：基于TNGA-C平臺打造的全新豐田卡羅拉來了，三廂版車型的全球首發(fā)放在了中國，足見豐田對國內市場的重視。
上市時間：2019年初
預計售價：10-16萬元

　　豐田第12代卡羅拉三廂將在廣州車展全球首發(fā)。目前海外在售的還只是第十二代Corolla兩廂版(Auris)，三廂版車型至今未正式發(fā)布。新一代卡羅拉基于TNGA-C平臺打造，將由一汽豐田引進國產，預計2019年初上市。

　　新一代卡羅拉三廂將與已經發(fā)布的旅行版和兩廂版采用相同的TNGA架構打造而來，三廂版在車頭線條處理上將與旅行版和兩廂版保持一致，而側面線條與兩廂版非常相似。

　　外觀部分，新一代卡羅拉采用豐田最新家族式設計理念，外觀看起來非常的激進和運動。相比老款新車車身尺寸有所增加，新一代卡羅拉兩廂版的尺寸為4369/1791/1438mm，軸距2639mm。

海外兩廂版內飾

　　內飾上，預計三廂版與已經發(fā)布的卡羅拉兩廂版基本一致，配備8英寸懸浮中控屏，比上一代車型更有科技感。三輻式多功能方向盤的樣式也有所優(yōu)化，車內凸顯出當下流行的簡約時尚風格。配置方面，新車將配備Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)套件，包括車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統(tǒng)等。

海外兩廂版

　　動力方面，新一代卡羅拉預計會與C-HR共享動力總成，燃油動力方面可能提供1.2T、2.0L兩款發(fā)動機可選，傳動匹配最新的CVT變速箱（K120）和6速手動變速箱（EG60）。此外還有卡羅拉雙擎車型，搭載1.8L+電動機的混動總成。

新車看點：2020年將引進國產，更硬氣的寶馬。
上市時間：2019年
預計售價：70-100萬元

　　第四代寶馬X5（G05）在美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠生產，新車已在10月的巴黎車展公開亮相。并將在本次廣州車展與國內消費者見面，預計會明年會在國內市場正式上市。

　　第一眼看，新一代X5大了，沒有任何參照物的對比，就是感覺它大了。這種視覺效果離不開全新"X"前臉設計的功勞，格柵面積也再創(chuàng)歷史記錄。仔細看前臉的每一處細節(jié)，都有鈑金隆起的痕跡，全都是向外擴張的，每一處細節(jié)的努力組合起來造就了新一代X5更強的氣勢。

　　事實上，它的尺寸也真的大了，新車長寬高分別為4922/2004/1745mm，軸距2975mm，比現(xiàn)款X5更長、更高。

　　新車繼續(xù)提供xLine和M Sport兩種外觀套件，其中xLine版可理解為越野套裝，配備塑料輪拱、窗線、格柵采用鍍鉻裝飾等；而M Sport就不用多說了，本次發(fā)布的外觀官圖全都是M Sport版本，直接看圖，輪眉和車身同色、熏黑格柵、大尺寸輪轂、大扁平比輪胎……

　　大燈組標配就是LED光源，加點錢就能升級到目前最強穿透力的激光大燈，最大照射距離500m，遇到遠光狗就悄悄貼在它身后，然后讓他盡情享受激光大燈的洗禮。

　　車內的變革對寶馬而言，已經下足了功夫，全新的數(shù)字座艙意味著給了你兩塊液晶屏，全液晶儀表盤和中控屏。還好寶馬不似奧迪，幾乎完全舍棄實體按鍵，在中間臺上和檔桿周圍的操作區(qū)域，依舊保持了空調、座椅、駕駛模式等常用操作的實體鍵。

　　不知道是不是收購了勞斯萊斯之后受到啟發(fā)，新一代7系發(fā)布的時候，寶馬就已經給自家的旗艦車型用上了星空頂，全景天窗的玻璃上均勻分布著LED燈，在新一代X5上，可以組合成15000種圖案。

　　新一代X5在海外提供兩款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機，柴油就不提了，跟我們沒多大關系。汽油序列上，有xDrive40i和xDrive50i兩種型號，xDrive40i將會搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kM（340PS），最大扭矩為450N•m；xDrive50i將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率339kM（462PS），最大扭矩650N•m。

　　所有車型均匹配8速Steptronic手自一體變速箱，另外標配xDrive四驅系統(tǒng)。其中，xDrive40i百公里加速僅需5.5秒，xDrive50i的這個成績繼續(xù)縮短至4.7秒。

　　新一代X5還首次配備了越野套件，包括車輛前部和后部的加固車底護板、雙車橋空氣懸架以及電控差速鎖，保障其越野性能。另外，新車可選裝帶自動水平高度調節(jié)的雙車橋空氣懸架系統(tǒng)，在提升駕乘舒適性的同時，也能大幅提升越野道路的通過性。

新車看點：軸距加長110mm，基于全新的EMP2平臺打造
上市時間：2019年初
預計售價：19-27萬元

　　東風標致全新標致508L將于本次廣州車展期間首發(fā)。新車與海外版車型外觀基本保持一致，國產車型的軸距加長110mm，并基于最新的EMP2平臺進行打造，于2019年年初正式上市銷售，海外標準軸距版以及旅行版未來則會以進口的形式進入中國市場。

　　外觀部分，國產全新標致508延續(xù)了海外版車型的設計，前進氣格柵采用了標致最新的點陣式風格，兩側縱置的日間行車燈十分個性，搭配下方貫穿式的進氣口設計，讓該車看上去更具質感。

　　此外，國產全新標致508的C柱造型與海外版有一些差異，預計國產車型將取消尾箱掀背設計，結合此前獲得的消息，新車或還將取消無框車門。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。

　　內飾方面，國產全新標致508采用了i-Coolpit座艙設計語言，并與海外車型保持一致?？萍寂渲蒙?，此外新車配備了：12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控大屏、電子換擋桿、ACC自適應巡航、車道保持、行人/自行車監(jiān)測、路標識別、主動盲點監(jiān)測、夜視系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動機，最大功率為123kW（167PS），傳動系統(tǒng)預計匹配8速手自一體變速箱。

新車看點：上汽大眾又一款SUV車型，基于MQB平臺。
上市時間：2019年中
預計售價：11-17萬元

　　10月25日，上汽大眾首款小型SUV車型T-Cross在上海正式首發(fā)。該車定位小型SUV，基于MQB平臺（與POLO同平臺），并采用了上汽大眾全新的家族式設計語言，目前上汽大眾引進的為中國專供版，而一汽-大眾預計為海外原版，預計明年上半年上市。

　　外觀部分，大眾T-Cross采用上汽大眾最新的設計語言，前臉部分非常敦實飽滿，三條貫穿的鍍鉻飾條搭配菱形鏤空網面組合而成的前格柵與方正的前大燈組融為一體，似乎與大哥途昂有些相似；兩側頭燈組，采用了全LED光源，其中最上一層為LED轉向燈，中間為帶透鏡的LED遠近光燈，而下部則是LED流水轉向燈，此外在最下方還配備了帶轉向輔助照明功能的霧燈（為鹵素光源）。

　　側面部分，該車采用了雙腰線設計，兩條腰線由前翼子板標識處引出一直貫穿到尾燈，不僅表現(xiàn)出了其定位時尚活力的氣質，還堅守了大眾包豪斯設計理念：通過簡約的線條實現(xiàn)不俗的設計效果。作為一款跨界車型，該車自然配備了行李架以及下方黑色塑料護板。輪轂部分，該車搭配三種英寸（16/17/18寸）的合金輪圈，其中17寸輪轂搭配205/55/R17的馬牌輪胎。

　　尾部部分，上汽大眾T-Cross是大眾第一款采用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設計可以拉寬橫向視覺，并提升辨識度。尺寸方面，上汽大眾T-Cross車長為4199mm，高度為1568mm，軸距則較歐洲版加長88mm，到達了2651mm。

　　在配置方面，該車配備普通儀表盤、前后各2個USB端口、無線智能手機充電板、無鑰匙進入、Beats音響系統(tǒng)，可提供液晶儀表和8.0英寸觸摸屏選裝件，支持CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能。此外，新車還將配備較為豐富的安全輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，上汽大眾T-Cross將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T可產生最大功率110kW（150PS）以及峰值扭矩250N·m，而1.5L可產生85kW（116PS）的最大功率和150N·m的峰值扭矩，傳動匹配6MT或者7速DSG變速箱。此外，該車不提供四驅系統(tǒng)。